1.1故障码适用车型： 马自达
故障码：p1150
中文含义：加热氧传感器，左边或前排 - 前（6缸） - 自适应已达到极限（第2排第1个）
英文含义：heated oxygen sensor，lh or front bank - front (6cyl) - adaptive limit reached (bank 2 sensor 1)
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比 。在obd故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法 。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排 。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后） 。故障原因包括进气系统泄漏，egr阀卡住或泄漏，蒸发排放系统故障，燃油压力过高泄漏或喷油器污染，氧传感器附近的排气泄漏，燃油压力调节器故障，氧传感器或其电路接头故障，低燃油压力或邮箱油量太少，机油过多或机油标尺没有放好等 。
2.0故障码适用车型： 路虎
故障码：p1150
中文含义：加热氧传感器，上游，第2排 - 范围/性能
英文含义：heated oxygen sensor，upstream，bank 2 - range/performance
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比 。在obd故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法 。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排 。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后） 。
3.故障码适用车型： 萨博(9-2x)
故障码：p1150
中文含义：加热氧传感器1，加热器 - 电压高
英文含义：heated oxygen sensor 1，heater - voltage high
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比 。在obd故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法 。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排 。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后） 。
4.故障码适用车型： 福特，水星，林肯
故障码：p1150
中文含义：加热氧传感器 - 燃油修剪在极限（第2排，传感器1）
英文含义：heated oxygen sensor - fuel trim at limit (bank 2，sensor 1)
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比 。在obd故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法 。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排 。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后） 。故障原因包括进气系统泄漏，egr阀卡住或泄漏，蒸发排放系统故障，燃油压力过高泄漏或喷油器污染，氧传感器附近的排气泄漏，燃油压力调节器故障，氧传感器或其电路接头故障，低燃油压力或邮箱油量太少，机油过多或机油标尺没有放好等 。
5.故障码适用车型： 斯巴鲁
故障码：p1150
中文含义：加热氧传感器1，加热器 - 电压高
英文含义：heated oxygen sensor 1，heater - voltage high
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比 。在obd故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法 。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排 。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后） 。
