外媒披露林诣彬退出《速度与激情10》内幕环球一天要损失百万美元 _生活百科

《速度与激情10》上周刚开拍，导演林诣彬突然以“创作分歧”为由宣布退出，让很多人震惊。近日，外媒综艺采访了多位业内人士，试图找出林诣彬退出的原因，并指出一个没有导演的剧组，只要停工一天，就会损失数百万美元。

《综艺》指出，目前只有《速度与激情10》的B组还在英国拍摄一些没有主角的场景， A组已经完全停工。熟悉好莱坞大片制作流程的人说，如果一个有大牌明星的剧组停工一天，就要损失600到100万美元。
重要的是，像杰森·莫玛和查莉兹·塞隆这样的大明星都有非常紧凑的日程安排。如果他们不能恢复拍摄，他们可能会去其他剧组拍摄。到时候协调进度，全球损失更大。

出口是“快速”字体。
分析人士认为，林诣彬的退出声明不是通过他自己的社交媒体或经纪公司发出的，而是通过《速度与激情》的官方社交媒体账户发出的，而且是用“Speedy”这种特殊字体。可以记住的是，林诣彬提前与环球讨论了退出事宜，片方并没有措手不及。估计他找了很久的替代导演。
为了保持风格统一，环球应该找熟悉这个题材的导演。比如拍《速度与激情1》的罗布·科恩，拍《速度与激情7》的温子仁，拍《速度与激情8》的F·盖里·格瑞，拍《速度与激情:特别行动》的大卫·雷奇。

在《速度与激情1》的拍摄现场
在这些导演中，罗布·科恩自2018年以来没有执导过一部电影。近年来，他深陷性骚扰指控。但他在2018年宣传电影《飓风》时表示，希望执导这个系列的最后一集，完成一个循环。
f·盖里·格瑞目前正在执导网飞原创电影《Lyft》(凯文·哈特主演)；大卫·雷奇和全球合作最高指挥官“Fall Guy”大概不会有太多时间空，而温子仁则在忙着Aquaman 2的后期。
《综艺》认为，当一个像温子仁这样的领先导演进来时，他必须修改他的剧本，这不仅涉及时间，还涉及与制片人和投资者的讨论。
外媒写道:众所周知，范·迪塞尔是这个系列的真正“司机” 。他是这部电影的制片人，他从不羞于公开表达对电影创作决定的不满。
《综艺》透露， 4月20日，范·迪塞尔公布了《速度与激情10》的初稿，作者是林诣彬和丹马索。这个版本的剧本没有乔丹娜·布鲁斯特扮演的米娅，也没有范·迪塞尔扮演的唐老大的妹妹。范写道， “我很失望，我不知道该怎么走下去” 。范·迪塞尔抱怨说，不久之后，他得到了他想要的，乔丹娜·布鲁斯特终于加入了这部电影。
范·迪塞尔对这个系列的控制还体现在他与强森的关系上。他们之间的紧张关系导致强森没有参加速度与激情9 。在拍摄《速度与激情10》之前，范也曾公开呼吁回归，但被拒绝。
为什么范·迪塞尔不自己当导演呢？外媒指出，这位演员曾在2009年执导过一部关于唐老大的短片《Los Bandoleros》。故事发生在《速度与激情4》之前。1997年，范·迪塞尔还执导了一部故事片《迷失》。不过外媒认为，显然环球还是希望更有经验的导演来负责这部大片。