日前 ， 我国首台80吨液氧甲烷发动机“天鹊”（TQ-12）20秒试车成功 ， 实现了中国民营航天企业大推力液体火箭发动机产品“零的突破” 。 “天鹊”发动机由蓝箭航天自主研发 ， 是世界上第三型大推力液氧甲烷发动机 。
采访人员从蓝箭航天了解到 ， 截至5月17日 ， “天鹊”发动机在一周时间内共进行了4次试车 ， 最长试车时间为20秒 ， 发动机起动关机平稳迅速 ， 正常工作段参数稳定 ， 发动机各项性能均达到了设计要求 。
据介绍 ， “天鹊”发动机是我国目前推力最大的双低温液体火箭发动机 ， 具有无毒环保、高可靠、高性能、低成本、易操作、可重复使用等特点 ， 代表了航天主动力技术的发展方向 。
此款发动机地面型发动机海平面推力67吨 ， 真空推力76吨；真空型发动机真空推力80吨 。 蓝箭航天动力研发部总经理葛明和表示 ， 该款发动机向下可以覆盖单一发动机的小型火箭 ， 向上可以覆盖中型火箭、大型火箭 ， 其商业价值大、研制难度适中 ， 投入产出比高 。
去年7月 ， 蓝箭航天对外公布了“80+10”的火箭动力系统技术路线 ， 其中80吨发动机通用于火箭一级和二级 ， 10吨级发动机通用于二级游机和三级 。 通过两型发动机的并联组合 ， 覆盖了从小型、中型到大型的“朱雀”全系列火箭家族 。
此次80吨液氧甲烷发动机试车成功 ， 实现了蓝箭航天从10吨级到百吨级发动机研制能力的全面掌握和动力区间的全面覆盖 ， 意味着中国商业航天企业具备了大推力发动机从设计、研发、制造、生产、装配、试验的完整流程能力 。
【我国首台80吨液氧甲烷发动机试车成功】“天鹊”是继美国SpaceX的猛禽发动机、蓝色起源的BE-4发动机之后 ， 世界第三台完成全系统试车考核的大推力液氧甲烷火箭发动机 。 蓝箭航天CEO张昌武表示 ， 此次试车成功 ， 不仅意味着蓝箭在关键核心技术领域取得重大突破 ， 更是践行了蓝箭作为中国航天有力补充的定位 ， 以切实行动为提升中国进入太空的能力做出贡献 。
推荐阅读
- 我国找到“人造太阳”高性能稳态运行模式
- 我国正在建设一双更强大的“眼睛”观测研究太阳活动
- 我国航海科技发展为航运强国建设提供支撑
- 探访我国首艘自主建造的极地科考破冰船＂雪龙2＂号
- 有WiFi 更舒适——我国新型“复兴号”动车组投入运营
- 我国单光子探测器探测效率超百分之九十
- 我国首列全自动驾驶市域快轨列车亮相
- 我国新一代“人造太阳”首次放电
- 我国单箱梁体最宽矮塔斜拉桥合龙
- 我国的一级保护动物 我国的一级保护动物有