7、日产
日产是我这辈子见过最无语的车子，让人又爱又恨 。你夸他内饰好吧，他外观差 。你夸他动力强提速快吧他车子轻 。你夸他油耗低吧他的机舱塑料用料小刀都能捅穿 。你夸他配置高吧他大灯没透镜 。你夸他隔音好吧每次抗日游行傻逼暴动的时候，受伤最多的一定就是日产 。不过有一个问题那就是，只要你开的是日产，开20年，都不会漏油漏水，除非你天天开出去撞，我真是服了他了，就是不漏！变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后0.005％左右 。
8、马自达
进口马自达的车子很少出问题 。一汽马自达比如老马六，非常中庸，底盘不上不下，动力不上不下，油耗不上不下，外观不上不下，内饰不上不下，价格不上不下，空间不上不下，变速箱不上不下，名气不上不下，质量不上不下！不过有一点就是机盖支杆是在塑料水箱框架上，顶起来觉得不舒服，而且塑料水箱框架上装着水箱冷凝器，打灯，一撞换一大堆 。长安马自达没遇到啥问题，都是来做保养，很丑性价比很低，车子的发动机气门顶筒要调节垫片，无非两种情况 。1:打不着，打着了怠速磨三天三夜不停的磨气门 。2:声音大，急加速吓得你尿都流到路腿上 。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后15％左右 。
9、大众
这玩意儿我太有发言权了，进口大众好好使用97#，保养不差钱提前6/1周期做，机油用金美孚车子一般不会出问题 。国产的现在就要开始骂人了 。上海大众，造10辆车就能在3年后漏10辆车，上一趟高速后备箱里还要装上机油，轮胎什么牌子我就不啰嗦了，1.6na发动机理机油口太小，保养没10分钟加不进去！加多了从油标尺抽油不出来！帕萨特b5 的bgc系列发动机三通管道真牛逼！造一个漏一个！换个新的开三个月又漏！换新的要蛮腰趴在机舱里照着电通换一个多小时，腰酸背疼还赚不到多少钱！减震非常容易漏油！一汽大众和上汽一样糟糕，就不多说了 。高尔夫7代后悬挂简配，新速腾后悬挂简配！别的我就不啰嗦 。给大家讲个故事，我一安徽哥们儿问，“哥，新捷达如何？”，我说“要面子就买日产，至少开3年后不会漏油，大众一定会漏油的 。”谁知道他说:“漏油没关系，三年后说不定我就买新的了，大众车大气有面子 。”我当时一听里怒了，对他说“你自己心里决定了还问老子干嘛！” 。总结的说就是，大多数人买大众，钱多人傻价值观落后，请勿对号入座 。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后1008611％左右 。
10、雪佛兰
雪佛兰车质量还行，就是油耗高，动力差，车子安全性很好！大灯又没什么透镜，低配没有esp，无解了 。进口雪佛兰的质量一般，油耗高，排量大，价格贵，na升功率一团糟，哪怕是8缸的雪弗兰也能被法拉利458的升功率爆出屎 。合资雪佛兰点名科鲁兹内饰塑料感太强，光线采光不够，坐进去容易头晕，abs如果出问题了不解决一踩刹车就会熄火 。漏油情况一般，变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后40％左右 。
11、凯迪拉克
作为为数不多的小众豪华品牌，凯迪拉克的性价比无疑是最高的 。xts，ats等等上搭载的高功率2.0t功率亮瞎！srx修过事故车，缺点就是配件问题，也可能是偶发问题但是一个地方反复发生各种问题，因为买的正厂配件，所以这种情况我个人不能接受 。凯迪拉克没有什么显著缺点，变速箱的6at跟君威君越一个尿性，不过最近听说ats在金港跑过了进口328，感觉这些都无所谓，漏油不漏油没怎么注意看，因为修过的凯迪拉克都没有漏过 。
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