合资车15万元左右suv排行榜 合资品牌汽车排行榜,15万左右的suv推荐

1、15万左右的suv推荐(合资车15万元左右suv排行榜)15万左右的suv推荐
口碑最好的suv如下:
1、本田XR-V
本田代表的是大品牌、省油、耐用、动力好、空间大灵活、养护便宜、二手车保值率高 。
2、马自达CX-30
马自达CX30作为一款中高端小型SUV,外观设计是它的核心卖点之一,“魂动”的设计理念体现的淋漓尽致 , 操控性优越也是马自达灵魂所在 。
3、大众探影
探影的动力好、油耗低、底盘高级、空间大、价格便宜 , 探影的外观内饰有自己的风格,整体上看比较有个性 。
4、北京现代ix35
外观和内饰都是耐看型,配置水平满足使用需求没有问题,动力性能中等,油耗比较低 。
5、丰田C-HR
丰田C-HR外观有个性、操控好非常好、动力也很优秀 。
合资车15万元左右suv排行榜
合资suv这个价格口碑最好的车有:本田XR-V、马自达CX-30、大众探影、北京现代ix35、大众途岳等 。
1、本田XR-V
本田XR-V是基于HR-V重新设计打造的专供中国市场的小型SUV,隔音差、用料差,设计也没有自主品牌来得那么好,这款车的缺点首先就给大家挑明了 。所以像XR-V这样的车 , 既可以用来代步也能满足家用,尤其是那些工作了几年存了点钱,或者刚刚结婚组建了家庭还算比较年轻的消费者,整一台这样的车是非常划算的 。
2、马自达CX-30
马自达CX30作为一款中高端小型SUV,外观设计是它的核心卖点之一 , “魂动”的设计理念体现得淋漓尽致,操控性优越也是马自达灵魂所在 。CX-30的外观、内饰,以及操控都是卖点,创驰蓝天发动机既保证了动力也兼顾油耗,用车的感受会很好 。
3、大众探影
大众探影是一款小型SUV,作为一款大众车,它的缺点你都不用看到这款车就能说出来,底盘、动力、设计、零件套娃 , 不是说别的品牌没有这么干,但是干得这么猖狂的就只有大众一家 。探影的外观内饰虽然套娃 , 但是也有自己的风格,整体上看比较有个性,年轻人会非常喜欢 。
4、北京现代ix35
ix35是北京现代在国内推出的紧凑型SUV,定位偏向于低端紧凑型SUV市场 。小型SUV始终还是偏?。?国人买车多是以家庭为单位,空间还是大一点会比较好 。其实ix35的空间在同级别里不算特别宽敞,但比起小型SUV来说还是有很大优势,满足家用是没问题的 。
5、大众途岳
距离大众途岳首次在中国推出已经过去4年左右的时间,虽然其中经历了一些小的年度改款,主要是针对配置上的调整 , 但是即便如此,它也依旧能打,保持月销过万的水准 。再加上目前终端有较大的优惠力度,整体性价比更为突出 。
丰田10万一15万suv价格
丰田suv15万左右有:?奕泽IZOA、?丰田C-HR 。
1、奕泽IZOA
官方指导价:14.58-17.68万
提及奕泽IZOA,一定得带上C-HR,毕竟两款“双子星”车型为丰田品牌在通用、福特、本田、日产等合资品牌培育的小型SUV市场上,凭借TNGA架构的优秀品质,打下一方天地 。奕泽的产品实力也实属出类拔萃,多方面满足年轻一代消费者对汽车外观、品质、驾控、安全等需求 。
2、丰田C-HR
官方指导价:14.18-18.08万
丰田C-HR是广汽丰田旗下的一款小型SUV,与传统小型SUV不同的是,丰田C-HR凭借着极致的外观造型以及优秀的操控性而吸引消费者,这一套 , 年轻人就最喜欢了 。除此之外,丰富的配置也在同级别合资对手中比较罕见,但是相应的,价格会偏高一些 。但是千金难买心头好,丰田C-HR依然非常受欢迎 。
丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的 。标志中的大椭圆代表地球,中间由两个椭圆垂直组合成一个T字,代表丰田公司 。
它象征丰田公司立足于未来 , 对未来的信心和雄心,还象征着丰田公司立足于顾客,对顾客的保证,象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的,具有相互信赖感,同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力 。
以上内容参考?百度百科—一汽丰田
15万以内合资suv推荐车型
第一款是东风日产逍客 , 这是一款合资车,厂商指导价在13.98-18.98万之间 , 这算是东风日产里的入门级别的SUV了 , 口碑方面是没什么问题的,不过有些人是介意日系的车子 。发动机方面是2.0L排量,这个排量供我们正常市区行驶已经简单的越野都是完全没问题的 。
第二款东风本田的XRV , 这款车算是CRV的降级版本 , 厂商指导价格是12.78-16.28万之间,这款车性能方面还是可以的,但是车子的隔音以及减震非常一般,对比起来本田的CRV完全就不是一个级别,价格方面肯定是便宜一些 , 如果资金就是15以内这款车也是可以考虑的 。
第三款车给你推荐的时候丰田的C-HR,这款车的价格在14.18-17.98万之间,价格方面是可以有优惠的所以一般在13万左右,重点是丰田的车子质量方面是不用担心的,并且在保值率上也是很不错的 。
以上三款车都是SUV里的销量和质量都有保证的车子 , 并且车子的保值率也是不错的,所以想买15万以下的越野车,以上这三款你都可以直接购买!

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2、合资车排行榜前十名合资车排名前十的品牌是雪佛兰、奥迪、别克、现代、日产、大众、本田、奔驰、丰田、宝马 。
合资车是由中方与国外投资方共同合作情况下的产物,中方出资的方式 , 出让土地厂房使用权、资金 。国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物,国外提供技术、人才、品牌等在国内组装,但核心技术还是由国外掌握 。
【合资车15万元左右suv排行榜 合资品牌汽车排行榜,15万左右的suv推荐】合资车一定贵,虽然中国科技现在很发达,但是还是比不过欧美,而且生产能力不够,合资车贵还因为知识产权的问题 。
我国和外国汽车生产厂商建立的合作依存度很低 , 一般我国在学习外国汽车生产商更多的是组装技术、企业文化、内部管理等等 。但是对于我们真正需要了解的汽车发动机、变速器的核心技术往往是国外进口,卖给我国的一般都是落后10年到20年的技术 。
以ABS为例,70年代末欧美的汽车生产商已经在研发运用,80年代在市场上大力推广,而我国第一款运用ABS的车型是桑塔纳2000 , 这个差距是显而易见的 。核心技术掌握在外国企业手中,我们花大价钱去买这些技术或者成品,自然就造成合资车价格比较高 。
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3、中外合资车都有什么牌子合资汽车品牌是中国汽车品牌和外国汽车品牌的合资企业 。
以下是中外合资汽车的介绍:
1.一汽集团的合资品牌包括一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达和一汽丰田 。
2.东风汽车集团的合资品牌包括东风雪铁龙、东风标致、东风本田、东风日产、东风大岳起亚、东风郑州日产和东风裕隆 。
3.上海汽车集团的合资品牌有:上海大众、上海大众斯柯达、上海通用、上海通用雪佛兰 。
4.广汽集团的合资品牌有:广汽本田、广汽丰田、广汽三菱 。
5.长安汽车集团的合资品牌包括长安福特、长安铃木、长安马自达、长安马自达和长安福特沃尔沃 。
6.江铃汽车合资品牌有:江铃五十铃、江铃福特全顺、庆铃五十铃、福建东南三菱汽车 。百万购车补贴
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4、合资车有哪些品牌摘要:合资车是国外的汽车品牌,在来到中国之后,和中国本土品牌进行合作 , 建立合资公司所生产出来的车辆 , 那么合资车有哪些品牌呢?主要有一汽大众,上汽大众,东风本田,郑州日产 , 奇瑞捷豹路虎,北京现代,一汽奥迪,广汽本田,长安福特,上汽通用,东风悦达起亚,广汽丰田,一汽丰田,长安林肯等 。合资车有哪些品牌
卡罗拉定位紧凑型汽车,属于家用买菜车 , 功能系统等东西有更高实用性 , 同时家喻户晓 , 不同行业用户群体都有 。往常需要一家出行的人才会选择 , 但新车越来越时尚化,慢慢有年轻人开始接受卡罗拉 。
思域作为东风本田五座小车 , 非常能够得到90后乃至80后喜爱 。作为本田的传统车型 , 这款车具备很不错的空间表现,仪表台和座椅居然有高级感,发动机一如既往的澎湃并且燃油经济性很出色 。同时 , 思域背后还有TypeR的信仰加持,常规车型依然具备很多改装潜力 , 因此很多思域都不是原厂状态 。
轩逸车是东风日产下面的一款紧凑型家用轿车,这款车在市场上销量非常火爆 。这款车的亮点很多,外观造型男女老少通杀,车内非常广阔,乘坐感很“摊条”,配置厚道价格不高,人称年度A级车,连卡罗拉也比不上 。
速腾这款车作为大众的主力产品,与朗逸一样,速腾最吸引人的地方是超高的性价比,不过由于登录市场比较晚,导致无法如朗逸的销量一样高,不过速腾依然是卖得非常好的家用车 。速腾厉害的地方是,消费者最看重的乘坐舒适性、各种功能、质感等等方面能够一应俱全 。
上汽大众朗逸是一款A+级车型,因为产品评价相当好 , 所以经常霸占A级车排行榜NO.1 。它强大的地方在于难以置信的空间体验感,并且大众车的高级感让朗逸展露无遗 。只是它给人的感觉没啥特色,如果你是一个年轻人,那么会给人形成大叔的气息 。
广汽本田凌派是一款紧凑型轿车 , 没有海外车型丝毫干扰不了它广受消费者喜爱,毕竟凌派毫无疑问是十分出色的A级车 。新家族造型见仁见智,不过与旧凌派相比运动气息浓了许多,内饰方面也提升了不少,没有了以前的非常低级的感觉 。优秀的空间表现没有遗忘,这是很多人选择凌派的理由,新车搭载了混合动力,油耗减少了非常多 。
7、马自达3昂克赛拉
简约美,用来总结昂克塞拉非常形象 。平滑的线条体现不一样的优雅,深得大众喜爱 。良好的动力、底盘素质,东瀛宝马真的不是说说而已 。展现不一样的设计和优良的机械水平,昂克塞拉相当称职,但作为一款家用车,这款车的空间水平只能说是差强人意 。所以昂克赛拉需要消费者作出一定的割舍 。
别克英朗是一款入门的家用A级车,售价水平比较亲民,是热度很不错的一款车,新车型样子对比旧款没有变化,仪表台造型也没有太大差异 。重点是自然吸气四缸机再次推出,加上1.3T车型加入了48V轻混动系统,新款英朗面对市场展现出了收复失地的决心,从销量上也能体现出来,大家对英朗抱有很不错的评价 。
9、LAFESTA菲斯塔
现代菲斯塔作为一款专供中国市场的紧凑型车,比起卡罗拉、轩逸等车系 , 这款车的造型有跑车的味道,此外它要挑战思域 。车内的造型也运动氛围很强,后排不算特别宽敞,后备箱常规容积也并不出彩 。加速能力属菲斯塔最大卖点,悬架给人的感觉更加硬朗,车头很积极、精准度高,称得上满身都是运动细胞 。
合资车和进口车的区别
1、概念方面
进口车为整车进口,而合资车为整车国产或部分零件进口至国内进行组装,同时车型也有可能会做些细节的改动 。
2、质量方面
合资车的质量工艺并不比进口车的质量工艺差,国内的汽车生产厂商采用的都是与国际接轨的生产工艺与标准,对质量的要求也很严格 。
3、供应商方面
合资车是指国外品牌在国内生产的成品车 , 进口车则是整车从国外进口过来的成品车 。虽然来源地不同,但零部件供应却没有多大差别,很多进口车的零部件也在国内生产供应 。
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5、狭义乘用车销售排行榜(2021中国汽车合资品牌销量排名)盖世汽车根据乘联会发布的11月销量数据显示,2021年11月合资汽车品牌销量排行榜中 , 大众销量为214719辆,位居
第一 , 较去年同期下降27.63% 。丰田以167701辆的销量位居第二,较去年同期上涨7.15%,本年累计销量达1469092辆 。11月本田销量161132辆,排名
第三,较去年同期下降10.67%,本年累计销量达1376184辆 。排名品牌当月销量本年累计环比同比1大众21471919193548.72%-27.63%2丰田167701146909225.93%7.15%3本田161132137618414.76%-10.67%4日产9350891224316.66%-25.20%5别克81137737815-1.18%-26.44%6奥迪5415757765943.84%-18.87%7奔驰53128541330-6.10%-14.93%8特斯拉52859402256-2.82%144.67%9宝马45514602558-13.65%-25.23%10雪佛兰3507222578923.48%11.66%11现代3330232023229.30%-32.62%12福特23754222890-9.76%-7.17%13凯迪拉克20817207341-3.18%-14.36%14捷达15001158024-7.03%-4.26%15马自达14676162712-8.29%-22.37%16沃尔沃1455112739558.09%-12.09%17起亚12301137916-10.13%-47.50%18雪铁龙82453415953.51%402.13%19斯柯达7800518012.62%-59.59%20三菱77125899415.10%-14.39%21林肯74767586411.37%23.51%22标致46904523517.19%24.60%23路虎44703360739.43%13.77%24达契亚312913606-41.11%0%25吉普181519020-16.40%-50.25%26捷豹16521752148.83%-16.82%27铃木1268955088.97%-34.16%28英菲尼迪12587691-3.75%-61.08%29讴歌3765476-4.57%-58.59%30DS211154931.88%
5月12日 , 乘联会公布了4月汽车零售销量数据 。
数据显示,2021年4月国内狭义乘用车零售销量160.9万辆,相比仍受**影响的2021年4月增长12.4%,与2021年同期相比 , 也有6.5%的涨幅;1-4月份累计销量670.2万辆,同比增长50.7% 。
4月份轿车销量77.0万辆,同比增长10.9%,环比下降11.4%;累计销量325.8万辆,同比增长52.4% 。
4月份MPV销量9.1万辆,同比增长21.1%,环比下降14.1%;累计销量37.4万辆 , 同比增长43.9% 。
4月份SUV销量74.8万辆 , 同比增长13.0% , 环比下降4.0%;累计销量307.0万辆,同比增长49.8% 。
4月份新能源狭义乘用车销量16.3万辆,同比增长192.8%,环比下降12.0%;累计销量60.0万辆,同比增长265.6% 。
在排名前15家车企中,日系车24.0%,较上月提高1.7个百分点;德系市占率为24.2%,较3月下降1.3个百分点;自主品牌23.0%,较上月微滑0.3个百分点;美系车7.3%,比上月增长0.6个百分点 。
4月豪华车零售25万,同比增长30%,环比3月下降7%,但相对2021年4月增长50% 。
豪华车继续保持强势增长特征,体现消费升级的高端换购需求仍旧旺盛 。
4月自主品牌零售59万辆,同比增长24%,环比3月下降8%,相对2021年4月增长5% 。
自主品牌头部企业经过苦练内功、克服芯片短缺压力,且在产品、营销、服务等各方面均有了明显的进步,因此长安、红旗、奇瑞、广汽埃安等品牌同比高幅增长 。
4月主流合资品牌零售77万辆,同比增长2% , 环比3月下降9%,相对2021年4月下降2% 。
4月的日系品牌零售份额25.1%,同比增长0.4个百分点 。
美系市场零售份额达到9.6%,同比增长0.6个百分点,表现较好 。
德系品牌仍处于调整蓄势的阶段 。
2021年9月中汽协汽车销量排行榜:2021年9月,国内汽车销量206.7万辆,同比下降19.6% 。
其中,乘用车9月销量175.1万辆,同比下降16.5%;商用车销量31.7万辆,同比大幅下降33.6% 。
据中国汽车工业协会统计分析,2021年9月,汽车产销比上月有所好转,环比均呈较快增长,但受同期基数较高影响,同比依然呈现较快下降,商用车产销降幅更为明显 。
具体分析如下:一、总体运行情况概述今年以来国家宏观经济形势总体稳定,工业企业持续稳定恢复 , 但也持续面临诸多考验 。
9月,在国家能耗双控的同时,受煤炭供应短缺、煤电价格倒挂等影响,全国大范围实施有序用电导致企业生产受到影响,叠加大宗商品价格总体高位运行、国际物流成本较高等因素,制造业供需两端放缓 。
特别是汽车行业还持续受到芯片供应短缺的影响,因此运行压力仍然很大 。
从当月情况来看 , 芯片供应略有缓解 , 但仍然不能满足生产需要,再加之去年同期基数较高,因此当月汽车产销环比上升,但同比下降 。
此外全国多个省份实行的有序用电政策也对汽车生产带来了一定影响 。
本月新能源汽车产销再创新高,并超过35万辆 , 1-9月渗透率已提升至11.6% 。
此外,本月汽车出口同比也继续保持高速增长 。
展望四季度,随着宏观经济稳中向好发展,汽车消费需求仍然稳定 。
另一方面,供给端不确定性仍然较大,四季度芯片整体供应预期好于三季度,但芯片供应仍然短缺;各地有序用电,将提高汽车产业供应风险;电费上涨、原材料价格持续在高位都将进一步加大企业成本压力,一定程度影响行业运行 。
综合各方面因素,我们审慎乐观地看待行业发展 , 全年市场将弱于预期 。
中汽协最新零售销量数据统计,9月份国内狭义乘用车市场销量达158.1万辆 , 同比下降17.4%,环比增长9.0%;1-9月份累计销量1448.5万辆,同比增长12.0% 。
TOP15车企合计销售113.7万辆 , 市场集中度达71.9%,较上月下降了2.1个百分点 。
9月车系销量分布如下:德系车:上汽大众重拾冠军,一汽大众缺少芯片居亚军 。
9月德系车市占率为14.6% , 较上月下降5.1个百分点,主要是有些品牌供货量跟不上 。
日系车:市占率为19.6%,较上月提升了1.0个百分点 。
美系车:市占率为9.0%,较上月提升了3.2个百分点 , 本月特斯拉中国首次加入榜单,排名在TOP13 。
自主品牌:9月份市占率为28.7%,较上月减少了1.1个百分点,本月自主品牌中同比增长最快的是比亚迪 。

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