老款奔驰发动机（102/103/110/111/112/104/113/116/117)正时校对方法( 二 ) _奔驰

重新安装固定夹9 。

确保卡环12正确位于柱塞10中。

将柱塞10插入到张紧器体11的另一端。

使卡环12靠在张紧器体11的斜面上。

安装部件8 。

旋转锁止环7大约两圈，使其进入张紧器体11中(不要拧紧) 。

6.在安装前，拆卸张紧器‘b’-第二种形式：

拆下锁止销7(由弹簧施加预紧力) 。
拆下弹簧13 。
按照箭头方向通过张紧器体15推动柱塞14 。

7.在修理完后，安装张紧器。
8.张紧器‘a’-第一种形式：

小心地插入张紧器总成。
安装并拧紧螺纹环6 。拧紧力矩：50nm 。
拧紧锁环7 。拧紧力矩：25nm 。
确保当正时链被张紧时，柱塞发出一声喀嚓声。
安装并拧紧塞子5 。拧紧力矩：50nm 。

9.张紧器‘b’-第二种形式：

插入张紧器体15 。
安装并拧紧螺纹环6 。拧紧力矩：50nm 。
确保卡环16正确位于柱塞14中。
将柱塞14插入到张紧器体15中。
安装弹簧13 。
安装并拧紧锁环7 。拧紧力矩：25nm 。
确保当正时链被张紧时，柱塞发出一声喀嚓响。
安装并拧紧塞子5 。拧紧力矩：50nm 。

10.在拆卸前标记平衡轮毂17的位置。
11.在装配过程中润滑曲轴皮带轮中心螺栓和垫圈。
12.要在不拆卸发动机的情况下更换正时链，请按照下列步骤进行：

拆下右侧凸轮轴的摇臂轴总成。
拆下张紧器总成。
安装正时链张紧工具。工具号为：110589033100 。
在组合链节处将新的正时链连接到旧正时链上。
转动曲轴以使新正时链绕过链轮，然后连接在一起。

奔驰111发动机正时校对方法：
气门正时调整步骤
注意：正时链能够在不拆卸发动机的情况下被更换。使用专用工具将新正时链连接到旧正时链上，绕过链轮，然后再连接到一起。
1.将发动机转动到1号气缸的上止点后20°位置，见1 。
2.确保1号气缸的两个凸轮轴上的凸起朝上。
3.安装锁止工具2到凸轮轴上。
4.可能需要改变曲轴位置以使锁止工具啮合。假如需要改变的话，确保曲轴角度如下所述：