老款奔驰发动机（102/103/110/111/112/104/113/116/117)正时校对方法( 三 ) _奔驰

9.风扇的粘性联轴器螺母是左旋螺纹。
注意：进气凸轮轴调节器螺栓和排气凸轮轴链轮螺栓必须只能用一次。
注意：进气凸轮轴调节器架螺栓9必须只用一次。
10.在装配过程中润滑曲轴皮带轮中心螺栓和垫圈。
11.拧紧曲轴皮带轮螺栓10 。
奔驰112发动机正时校对方法：
气门正时调整步骤
注意：正时链能够在不拆卸发动机的情况下被更换。使用专用工具将新正时链连接到旧正时链上，绕过链轮，然后再连接到一起。
1.将发动机转动到1号气缸的上止点后40°位置处，见1 。
2.确保两个凸轮轴上的平行凹槽与气缸盖边缘的中间对齐，见2 。
3.安装锁止工具3到凸轮轴上。
4.112发动机：确保平衡轴正时标记对齐，见4 。
5.在进行发动机修理之前拆下张紧器总成5 。
注意：当曲轴被设定在1号气缸的上止点后40°位置时，凸轮轴能够被转动且气门不接触活塞。
6.在装配过程中，将曲轴转动到1号气缸的上止点后40°位置处并将铜色的正时链节与下面标记对齐：

各个凸轮轴链轮上的正时标记6 。
112发动机：平衡轴链轮上的正时标记7 。
113发动机：张紧轮上的正时标记7 。
曲轴键槽和正时标记8 。

注意：在安装完后，每经过14圈铜色的正时链节都会正好对正。
7.要更换正时链，请按照下面所述进行：

从右侧凸轮轴上拆下包括轴承盖在内的摇臂轴总成。
安装凸轮轴固定盖9 。不要拧紧。工具号为112589054000 。
安装正时链到凸轮轴链轮固定工具上。工具号为112589044000 。
使用上面列出的工具，将新正时链连接到右侧的旧正时链上，转动曲轴，将正时链绕过链轮，然后再连接到一起。

8.摇臂轴总成螺栓(m7×84毫米)10只能使用一次。
9.112发动机：要拆下平衡轴：

将合适的锁止销插入到平衡轴后方的平衡块11中。
拆下螺栓和平衡块。
朝前方拉出平衡轴。

10.在修理完后安装张紧器。
11.在装配过程中润滑曲轴皮带轮中心螺栓。
注意：在曲轴皮带轮螺栓的拆卸/安装过程中不要锁死飞轮/驱动盘。
奔驰104发动机正时校对方法：
气门正时调整步骤
注意：正时链能够在不拆卸发动机的情况下被更换。使用专用工具将新正时链连接到旧正时链上，绕过链轮，然后再连接到一起。
1.确保发动机在1号气缸的上止点位置1 。
2.将一个直径4毫米的销子2插入到凸轮轴中。
3.在正时链安装过程中，确保凸轮轴调整器凸起在“延迟”位置，见3 。
警告：如果安装不正确，可能会导致气门接触活塞。
4.正时链有126个链节。
5.当曲轴被设定在1号气缸的上止点前30°位置时，凸轮轴能够转动且气门不接触活塞。
6.在进行发动机修理之前：