老款奔驰发动机(102/103/110/111/112/104/113/116/117)正时校对方法( 四 )


  • 将柱塞7、弹簧6和销子5插入到张紧器体8中 。
  • 安装张紧器螺母4 。拧紧力矩:40nm 。
  • 9.进气凸轮轴调整器螺栓和排气凸轮轴链轮的m7×13.3毫米螺栓只能使用一次 。
    11.按照下面所述拧紧进气凸轮轴调整器外罩的螺栓9:
    • a类(带有开口垫圈的螺栓)- 7nm 。
    • b类(带有整体垫圈的螺栓)- 5nm+90° 。
    注意:在维修过程中 , a类应该用b类来更换 。b类只能使用一次 。
    12.在装配过程中要润滑曲轴皮带轮中心螺栓和垫圈 。
    奔驰116/117发动机正时校对:
    气门正时调整步骤
    1.确保发动机在1号气缸的上止点位置1 。
    2.确保两个凸轮轴上的正时标记2对齐 。
    3.确保分电器驱动链轮正时标记3对齐 。
    4.在进行发动机修理之前 , 拆下张紧器总成4 。
    5.在安装前 , 向正时链张紧器加注机油 。
    • 柱塞朝下将张紧器垂直浸没在发动机油中 。
    • 压缩柱塞几次直到充满机油为止 。
    • 充油完毕后 , 确保能够用很大压力均匀缓慢地压缩 。
    6.修理完后 , 安装张紧器 。
    7.在装配过程中润滑曲轴皮带轮中心螺栓和垫圈 。
    8.拧紧曲轴皮带轮中心螺栓:
    • 3个垫圈-270-330nm 。
    • 4个垫圈-370-400nm 。
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