如何评价孙宏斌欲数十亿元增资乐视影业和乐视致新？
根据有关公告，融创将向乐视网提供总计30余亿元的有条件借款，这是融创对乐视网的最大支持，说明孙宏斌已经开始拯救乐视网的行动已经有了实质性进展 。乐视网最大问题就是资金链断裂，导致一些业务难以开展，导致一些债权人维权影响乐视网的声誉，当务之急就是注入大量资金，让乐视网业务重新运行起来，注入资金稳定债权人的情绪，让他们重新与乐视网合作，消除负面影响，从而与旧乐视网割裂开来，重新树立新乐视网的声誉，让用户重新回到乐视网，增加客户黏性，客户黏性增加了，广告客户也会重新回来，有了广告客户，新乐视网的收入就会增加，现金流就会好转，现金流好转，业务也会增加，业务增加现金流继续好转 。
【乐视致新 怎么样,从乐视网单飞后】这是一个正循环，一旦正循环能够保持下去，乐视网也就重新活了起来 。目前市场对于乐视网股价是一调再调，不断调低股价，这对于孙宏斌和贾跃亭都不是很好的消息，一旦贾跃亭质押的股票没能够及时补充保证金，就面临爆仓的风险，一旦爆仓市场信心不高的话，就会导致股价出现更大下跌，这个时候乐视网的声誉又会遭遇新的打击 。因此提振乐视网股价是孙宏斌需要考虑的一个重大问题，系统性风险孙宏斌无力掌控，但是提振乐视网股价孙宏斌应该有一些措施，主要是改变是过度悲观预期，改变市场悲观预期在于让市场看到孙宏斌的努力，那就是看到融创的资金新注入，有了新资金注入，乐视网的业务才能重新开展起来，业务起来了，运行正常了，市场的悲观预期也就会改变，股价跌幅也就可以大大减缓 。
如何看待乐视大厦更名乐融大厦：已被乐视控股质押给乐融致新？
这两年，关于乐视和贾跃亭的故事就没停过，所以乐视发生任何事情，本质上已经见怪不怪了，我也觉得已经不惊讶了 。也许贾跃亭自己也没搞懂生态化反，到现在也没倒腾清楚怎么造车也许是贾跃亭跑得太快了，以至于他自己都没能理解自己的参谋团队对于自己的所规划出的一套复杂的理论，“互联网服务 硬件”其实是个蛮不错的选择，可惜老贾太过于急于求成了，以至于后面逐渐失控 。
乐视想走的路，雷军的小米走得稳健，成功 。首先是战略上，先要做好核心产品，然后从核心产品树立用户口碑以后再打其他领域的仗，但是贾跃亭在视频、本质上也就是内容领域还没有取得领先地位的同时，就盲目的扩张智能硬件，尤其是手机、电视，而这些东西都是不赚钱的，何况还有一个巨烧钱的视频网站！至于造车，特斯拉已经在上海建立工厂，在北京建立研发中心了；百度的无人驾驶汽车已经量产成功并且上市了；蔚来汽车和小鹏汽车在资本市场、以及研发成果上也已经取得了较大的突破，而贾跃亭做了这么多年，还是没能有真正信服的产品出来，虽然那款概念车表现得如此的出色 。
融创中国想要改造乐视，逐步去“乐视化、去贾跃亭化”也许是个不错的选择而对于孙宏斌来说，他急需找一个更好的办法来撇清和乐视，以及贾跃亭的关系，不然这将对新乐视的发展造成比较不好的影响，但是这一点谈何容易，所以他只能先从大楼这种下手，逐步将融创中国的基因注入进乐视，逐步实现去乐视化和去贾跃亭化 。可以说作出这样的决定，更多的是孙宏斌的无奈之举，改造不成功，只能想办法革命，姑且从名字这种事情入手吧 。
“乐视致新”更名为“新乐视智家”，能挽回乐视将退市的命运吗？
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