太原公交怎么样？
总体而讲 ， 太原公交还是不错的 ， 如服务态度好 ， 每次上车总会听到司机热情的问候：“你好 ， 欢迎乘车” ， 心里暖暖的 。而且票价便宜 ， 几乎市内线路都是一元票价 ， 公交卡五折 ， 五毛钱 ， 学生票更便宜 ， 只有0.25元 ， 出行成本很低 。线路还算合理 ， 乘车比较方便 。最值得一提的是 ， 太原公交公司的公共自行车 ， 只要交200元押金办张公交Ic卡 ， 便可享受五毛的乘车优惠 ， 而且租骑自行车一小时内免费 ， 而且自行车点遍布全市 ， 极大地方便了市民出行 ， 租骑率和周转率全国第一 ， 为此 ， 无论如何也要为太原公交点个赞 。
但肯定成绩的同时 ， 也要看到存在的问题 ， 在最近的发布的创建公交都市的榜单中 ， 太原毫无意外地落榜 。上图中红色的为创建成功的公交都市 ， 太原的落榜完全在意料之中 ， 首先太原作为一个城区人口370多万的省会城市 ， 运营公交车只有2500多台 ， 万人拥有公交车台数大大低于全国平均水平 ， 这就造成了等候时间长 ， 高峰期特别拥挤 ， 经常挤不上车 ， 而许多车次平峰期也拥挤不堪 。
前些年因为公交车撞死行人 ， 于是公交公司出台规定：过人行道必须减速 ， 可在执行过程中过于死搬教条 ， 明明人行道上空空如也 ， 也要一脚刹车 ， 很耽误时间 。而且行车速度慢也是太原公交的一大问题 ， 经常坐车还不如骑自行车快 。在软件方面问题也不少 ， 如不支持扫码 ， 没有公交适时查询系统等 ， 当然造成这些问题的原因有多种：如政府投入不足 ， 车场建设滞后 ， 没有地铁和BRT分流等 ， 要想改变需要多方面努力 。
你最怀念太原的哪路公交车？
太原近几年发展的越来越好了 ， 城市道路的完善 ， 交通便利 ， 大家都是有目共睹的 。那么过去的太原你还有印象么？你最怀念的公交车又是哪一趟呢？在亲贤街长大的我最怀念的还是813路公交车了 ， 813路于2000年6月10日开通 ， 线路初期路号为413路 ， 由下元开往美特好 ， 也就是长风街与太榆路交叉口的那一家店 ， 现在的这站叫做太榆路长风街口 。
【太原柴村社区多少人,柴村街道摄乐社区】813是在后来才改的 ， 之前813一直都是下元开往北营的 ， 不过现在的813是由下元开往龙兴街太榆路口 。813路公交车的车型你都做过么？最开始是老款公交车了 。后来又慢慢的更换了一批 。现在的813有两款车型 。813可以进入太原市最挤公交车的行列了 ， 从下元出来过了迎泽桥拐入新建路 ， 之后到财大北校 ， 一路走到平阳路拐入亲贤街 ， 然后走到长风街太榆路 ， 一路走向火车南站 ， 之后就到终点了 。
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