北京上海为什么禁飞,从北京去上海

从北京飞到上海只需要两个小时 。人们为什么要坐高铁?我们回到问题上 , 中国民航局为什么要这样设计出境航线?为什么从南方来的航班绕过北京 , 离开俄罗斯?从两大机场每年处理的旅客总量之和来看 , 北京应该还是比不上上海 。浦东的大方向是一样的 。先从上海沿国内京沪线飞到北京(VYK差不多到北京 , 北京附近的航点) , 然后出境 , 在苏尼特左奇以北的POLHO航点进入蒙古国 。在蒙古国由南向北飞行 , 然后在库苏古尔湖以北离开蒙古国进入俄罗斯;在俄罗斯 , 它从东向西飞了几个小时 , 然后进入欧洲的爱沙尼亚 , 然后穿越瑞典和丹麦 , 通过北海进入英格兰岛 。
从北京去上海 , 坐飞机只要2个小时 , 为什么还有人愿意坐高铁?

北京上海为什么禁飞,从北京去上海


从北京去上海 , 坐飞机只要2个小时 , 为什么还有人愿意坐高铁?北京到上海坐高铁最多不超过五小时 , 说实话就算机票比高铁便宜我也愿意坐高铁 , 舒服 , 换乘也方便 。准时准点出发和到达 , 晚点情况很少见 , 而坐飞机不一样 , 晚点是很正常的事情 , 如果是经济舱 , 座位非常不舒服 , 难受 。还有大件行李 , 超重行李需要托运 , 安检也比较麻烦严格 , 
【北京上海为什么禁飞,从北京去上海】最主要是无聊时候不能玩手机上网打电话 , 整个旅途就是枯燥无味 , 想睡也睡不着 , 遇到中转机场还得下飞机再上去 , 很麻烦 。一般高铁在5个小时之内的 , 尽量就选高铁 , 其实总时间差不多 , 而且高铁不会延误 , 高铁站基本也不会太偏 , 交通也方便 , 旅游的话坐高铁 , 更可以看看各地风景 , 而到飞机场花的时间比飞机上的时间还长 , 飞机的准点率太低 , 大部分人不是对大地母亲有依赖 , 而是对时间准确度的依赖 。
知道什么时候可以到目的地 , 就可以稳稳的安排好自己的时间 , 接车的人之类的 , 飞机虽然只飞两个小时 , 可是安检 , 取行李 , 再加上飞机场远离市区等等时间因素 , 实际时间不会比火车少多久 。坐飞机最起码提前两个半小时到机场 , 坐高铁你基本上半个小时就到火车站就离开了 , 飞机飞一个小时 , 但是 , 取票 , 安检 , 候机需要1.5小时 , 高铁只需要20分钟 , 
节省70分钟 。3-5个小时高铁车程的 , 飞机毫无优势 , 要是遇到飞机晚点 , 那就更别提了 。有些机场离市区太远了 , 而高铁站就在市区 , 比如南京站 , 比南京禄口机场方便多了 , 这个时间差2小时以上 , 上海虹桥机场延误率极高 , 高铁到了北京可能飞机还没起飞呢!所以 。坐飞机和高铁没啥区别 , 其实时间都差不多 , 飞机要提前去 , 要候机 , 机场一般都在远离市区的地方 , 而高铁是可以直接进市区的 , 省去了去机场来回的路费 , 还有 , 飞机是要看脸的 , 万一天气突变晚点等等你都没地说理去 , 最倒霉的就是返航了 , 高铁没这些顾虑 , 能走就走 , 不能走就直接不发车 , 已经发车的顶多降速运行最后还是到达目的地 , 肯定不会返航 , 陆地受限的条件毕竟比空中少 , 还有一个很重要的原因航空公司绝对不会给你说 , 飞机的事故率是最少的 , 没错 , 但是一旦发生事故 , 那就不是小事 , 一旦坠毁 , 死亡率基本都是100% , 火车好歹在地上 , 死亡率没那么高 , 对于恐惧坐飞机的人来说 , 就凭这一点他一辈子都不会坐飞机 , 

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