2.民航飞行员的工作特点;民航飞行员的工作特点和高铁司机类似,都属于公共交通行业 。当然,北京航空航天大学、南京航空航天大学、沈阳航空航天大学、蔚蓝航校都有培养飞行员的资质,每年也培养出一批优秀的飞行员 。不过他们很多都是民航飞行学院培养的 。
民航飞行员是如何休息的?
LV.13 2019-01-27民航局对于民航运输飞行人员飞行时间、值勤时间和休息时间的规定第五条 飞行时间:指从航空器为准备起飞而借本身的动力自装载地点开始移动时起,直到飞行结束到达卸载地点停止运动时为止的时间 。第六条 值勤时间:指飞行人员在执行由航空承运人安排的飞行和地面任务中所花费的时间 。
值勤时间应包括:(一)飞行前准备时间 。(二)飞行时间 。(三)飞行后工作时间 。(四)中途经停站的过站时间 。(五)地面训练和其它工作时间 。第七条 休息时间:指飞行人员从到达休息地点起,到为执行下一次任务离开休息地点为止的时间 。第八条 在任何连续24小时内,飞行时间限制如下:(一)单套机组:最多飞行时间不得超过8小时,所飞航段不得多于4段 。
对于航段不多于2段的飞行,最多飞行时间不得超过9小时 。(二)增加一名正驾驶的单套机组:最多飞行时间不得超过10小时,所飞航段不得多于6段 。对于中间没有经停的飞行,最多飞行时间不得超12小时 。(三)双套和双套以上机组:最多飞行时间不得超过16小时 。第九条 在任何连续48小时内,最多允许飞行时间不得超过16小时 。
第十条 在任何连续7天内,国内航线不得超过35小时,国际和地区航线不得超过40小时 。第十一条 1个日历月内,不得超过100小时 。第十二条 1个日历年内,不得超过1000小时 。第十三条 在任何连续24小时内,值勤时间限制如下:(一)单套机组:不得超过14小时 。(二)增加一名正驾驶的单套机组:不得超过16小时 。
(三)双套和双套以上机组:不得超过20小时 。第十四条 因特殊情况,机组超过值勤时间,在执行任务后,应安排不少于24小时的休息 。第五章 休息时间的规定第十五条 每日(或任何连续24小时内)飞行结束后,必须安排飞行人员两倍于飞行时间的休息时间,并且在任何情况下均不得少于8小时 。对于跨4个时区以上的飞行,必须安排飞行人员三倍于飞行时间的休息时间 。
第十六条 在任何连续7天内,必须安排飞行人员至少一次连续24小时的休息 。第十七条 对于安排双套机组或有附加机组成员的飞行,航空承运人必须在飞机上为不上座的飞行人员准备休息座位,任何人员不得占用 。对于执行国际航线运输任务的飞行,飞行时间超过12小时的,航空承运人必须在飞机上为飞行人员准备休息坐位或卧具 。
报考民航飞行员有什么利弊?
作为民航学院在读的一名学生来回答一下这个问题 。首先,谈到民航飞行员,大家都会感觉威风凛凛,穿着一身帅气的西装,拉着一个小的行李箱,领着一队空姐帅气的走过机场,引来一片羡慕的眼光 。其实,在我们国家,由于对飞行要求相当高,而且中国幅员辽阔,各种地势的机场都有,那么对飞行员的要求也相当高,目前,大部分的民航飞行员都是由位于四川广汉的中国民用航空飞行学院培养的,同时,飞行学院也是世界上最大的民航飞行员培养院校,受民航局管理 。
当然,北京航空航天大学,南京航空航天大学,以及沈阳航空航天大学和蔚蓝航校都有资格培养飞行员,每年也会培养一批优秀的飞行员,但,很多还是民航飞行学院培养的 。如果说优点的话,民航飞行员这个职业相比其他来说,足够令人羡慕,可以给你很大的荣誉感 。收入也足够,以南航飞行员(机长)来说,年薪在40W 以上应该是不成问题的,当然,不同的航线,不同的飞行时间,收入有所区别,这里只是谈一个大概 。
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