近日 ， 从西昌市国有资产经营管理有限责任公司传来好消息：由蜀道集团城乡投资建设集团有限责任公司牵头 ， 联合四川公路桥梁建设集团有限公司、四川路桥盛通建筑工程有限公司、中国建筑西南设计研究院等组成的联合体 ， 成功中标西昌高铁沿线新型城镇化建设项目 ， 标志着西昌高铁沿线新型城镇化建设项目即将进入实质性实施阶段 。
依托成昆复线西昌西站建设 ， 由蜀道集团牵头组成的联合体投资160亿元 ， 打造“站产城一体化”高铁新区 ， 将推动西昌由“邛海时代”迈入“安宁河时代” 。
冷文浩 摄
安宁河谷将打造“站产城一体化”高铁新区
依托成昆复线西昌西站等重大项目建设 ， 西昌高铁沿线新型城镇化建设项目东起G5京昆高速、北沿规划北环线、西至成昆铁路复线、南至规划航天路西延线 ， 总用地规模17.79平方公里 ， 其中建设用地12.87平方公里 。
高铁新区项目总投资160亿元（其中公共服务配套、基础设施投资115亿元 ， 征拆费用45亿元） ， 主要包括创新创业中心、博物馆群落、安置房、综合医院、学校等公共服务设施 ， 以及市政道路、绿地广场、公园等基础配套设施等 。项目整体合作期原则上为20年 ， 力争今年内实现动工 。
通过该项目的实施 ， 西昌将建成成昆复线西昌西站站前商务区、安宁河谷公园、博物馆群落、高新产业区、旅居康养区等 ， 强力推动西昌由“邛海时代”迈入“安宁河时代” ， 从而大力提升西昌在攀西经济区发展中的极核牵引作用 。
【西昌市哪里 西昌和哪里交界】蜀道集团相关负责人表示：
“站产城一体化”高铁新区项目的成功中标 ， 是集团践行与凉山州长期战略合作的重要举措 。集团将聚焦主责主业 ， 勇当高铁新区项目建设“主力军” 。
接下来 ， 集团将充分发挥自身在交通沿线新型城镇化建设中积累的经验优势 ， 优质高效完成项目投资开发 ， 进一步提升蜀道集团在攀西地区的综合影响力 ， 为凉山州、为蜀道集团高质量发展作出贡献 。
在项目后期实施过程中 ， 由蜀道集团牵头组成的联合体 ， 还将与西昌市国有资产经营管理有限公司组建项目公司 ， 按照“站产城一体化”开发模式 ， 负责实施项目投资融资、片区综合开发建设、产业导入、城市运营等工作 。
李春 摄
西昌西站将成高铁新区新地标
成昆复线是国家西部大开发重点工程 ， 全长1090公里 ， 目前项目正全面推进建设 。成昆复线冕宁至米易段计划2021年底开通运营 。开通后 ， 从西昌、冕宁到攀枝花、昆明 ， 将建成半小时至3小时经济圈 。
成昆复线建成运营后 ， 将北接宝成铁路、成渝铁路 ， 南连贵昆铁路 ， 直接到达广西沿海 ， 与东南亚铁路接轨 ， 成为重要的出川大通道 ， 带动沿线区域新一轮快速发展 。全线预计2023年全面开通 ， 届时 ， 西昌到成都、西昌到昆明最多只需要3个多小时 ， 将大幅提升攀西地区的铁路运输能力 ， 促进沿线资源开发和产业布局 。
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