为什么喜马拉雅山,为什么说车到山前必有路

它离喜马拉雅山和印度的珠穆朗玛峰很近 。为什么温度差别这么大?以上 , 为什么喜马拉雅自然带的基带不是热带季雨林 , 而是亚热带常绿阔叶林?在飞机出现之前 , 喜马拉雅山是一道不可逾越的屏障 。没有路 , 就不可能开车去喜马拉雅山 。所以 , 请先开到喜马拉雅山 , 然后去车后面的路 。肯定有路 。
为什么说车到山前必有路?如果到了喜马拉雅山 , 还有路吗?

为什么喜马拉雅山,为什么说车到山前必有路


“车到山前必有路 , 有路必有××车” , 是上世纪八十年代最为流行的广告语 , 在当时广告还是新鲜事 。这句朗朗上口而又合理使用传统俗语的广告语 , 其广告效果大获成功 , 这个问题好像与旅游无关 , 但喜马拉雅山也是旅游目的地之一 , 就以自驾游的理由来说说自己的看法吧!“车到山前必有路”到底什么意思?最简单的字面解读就可以 , 没有必要想得那么多 。
没有路能开到山前吗?既然开到了山前 , 肯定是先有了路 , 才把车开到山前的 , 没有路 , 就不可能把车子开到山前 。就这么简单 , 先想想是怎么把车子开到山前的 , 还不是从路上开上山的?所以 , 自驾游外出旅行 , 最简单的办法 , 就是顺着路前行就是 , 有路的地方 , 一定有人居住、生产 , 也一定有每个游客不同体验的风景 。如果到了喜马拉雅山 , 还有路吗?肯定有路的 , 
【为什么喜马拉雅山,为什么说车到山前必有路】只要提问者能把车子开到喜马拉雅山 , 能没有路吗?没有路 , 就不可能把车子开到喜马拉雅山 , 所以 , 先请把车子开到喜马拉雅山 , 然后去车子身后的路 , 一定有的 。“车到山前必有路” , 被赋予了新的内涵 , 新的内涵是啥?其实就是一句励志的心灵鸡汤 , 和“有志者事竟成”差不多的道理 , 只要把车子开到山前 , 前方一定会有路可走 , 说的是向前看 , 向前行 , 与身后走过的路已经无关了 。
喜马拉雅山南坡的自然带基带为什么不是热带季雨林?
先了解一下什么是热带季雨林?从字面意思来理解 , 比热带雨林多了一个“季”字 , 这个“季”字 , 应该是季节变化 , 旱季落叶 , 雨季披上绿装 , 季相有点类似于我们北方的针阔混交林 。热带季雨林是热带地区具有周期性干湿季节交替的一种类型 , 它是由常绿和落叶阔叶树种组成 , 与热带雨林相比 , 季相变化明显 , 如果与温带阔叶林相比 , 因为有常绿林存在 , 季相变化不明显 , 
一般来说热带季雨林分布在热带雨林外缘 , 界线并不是那么清晰 , 并逐渐过渡到季雨林 , 再往外过渡到稀树草原、热带草原 , 主要分布在非洲、南美洲赤道附近 , 东南亚是热带季雨林分布最大的地区 。上图为什么喜马拉雅山自然带基带不是热带季雨林 , 而是亚热带常绿阔叶林?这要看热量是否满足 , 地理课上我们把位于南北回归线之间地区划为热带 , 其特征是:太阳有直射机会 , 太阳高度角高 , 获得太阳辐射能量多 , 天气炎热 , 

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