为什么国外的高铁比国内贵，和谐号动车组外国人要了多少钱 _国外

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1 ，和谐号动车组外国人要了多少钱
2 ，看看各国高铁票价还有理由拒绝中国高铁吗
3 ，为什么同里程动车比高铁贵
4 ，为什么美国火车票比机票还贵
5 ，高铁票为什么卖那么贵
6 ，动车为什么要比高铁便宜呢

1 ，和谐号动车组外国人要了多少钱动车事故中所有遇难人员的赔偿标准均为91.5万元。

2 ，看看各国高铁票价还有理由拒绝中国高铁吗实你知道吗？在中国人生活中已经稀松平常的高铁交通，在国外、特别是美欧日等发达国家，对民众而言都是件“奢侈”的事儿…美国高铁Amtrak的价格则比中国高铁贵很多。比如从纽约到华盛顿，距离225英里， A票价需要165美元，折合人民币1126元。这相当于中国北京到济南的距离，二等座票价为194.5元，一等座票价为329.5元，商务座为619.5元。就算最贵的商务座，也比Amtrak的A票便宜一半。再来看看法国的票价，高铁订票愈早，获得特价车票的机会越大，越是临近发车，车票越贵。如果买一年有效的优惠卡，如青年卡，就可以优惠不少。一般来说，在法国坐1小时的高铁（200公里到300公里），成人的二等车厢票价约在35欧元左右（约合人民币272元）。如果不得不在短时间内乘车出行，就要尽量选择在非高峰时段搭乘火车，此时车票票价会比高峰时段车票实惠，高峰时段包括清晨、傍晚、假日前夕、周五全日以及周日下午。从东京到大阪的距离只有从北京到上海距离的将近一半（500公里），但车票价格为1.5万日元，折合成人民币约为1000元。单纯看公里数与票价关系，其价格大约是中国的4倍。日本高铁乘坐费用虽然相当高，但是在日本这样的高收入国家里，乘坐500公里的新干线支出1000元人民币，只相当于普通公司职员一天的收入，所以普通日本民众并没有因此感到昂贵。你可能坐到了“假高铁”！美国高铁最高时速约每小时240公里？提到美国铁路，不得不说的就是Amtrak 。Amtrak是美国国家铁路客运公司（美铁）的商标。在美国看到的长途火车，基本上都是蓝车头的铁皮列车，外观就散发着年代的味道。必须要说一句，美国其实并不存在高铁， Amtrak旗下的Acela快车号称美洲最快的火车，它是一条由美铁经营、在美国最大都市圈所在的东北走廊路线上行驶的高速铁路列车，从华盛顿特区至波士顿，途经巴尔的摩、费城和纽约。虽然Acela快车最高时速约每小时240公里，但由于东北走廊本线历史悠久，基础设施老化等，导致平均时速仅有每小时110公里，仅为营运最高速的56% ，从波士顿到首都华盛顿约730公里的全程至少需耗时7小时，距离中国高铁运营速度有非常大的差距。可以说，如果用中国标准衡量，根本不能算作高铁。高铁早就该被选为中国“新四大发明”！？高铁在外国留学生的票选当中跻身了“新四大发明” ，听到这个消息的时候中车集团副总余卫平该会是什么心情？余卫平在现场回答，当时他很镇静，它早应该是“新四大发明” 。中国中车(12.25 -0.81%,诊股)副总裁余卫平告诉我们能够展现中国高铁实力有一个小测验，是来源于一个瑞典的小伙子在网上做的一个测试，这个测试在海外的视频媒体上非常火。“他把硬币立在中国高铁的车窗上，立了八分钟，列车减速，进站，停下来都不倒。没想到这样的测验在海外的社交媒体这么受欢迎。所以就在海外社交媒体推出了一个硬币挑战活动，全球关注的人有33万，很多的网友都直接上手参加了。像美国、欧洲、日本、包括韩国，因为他们本国有一些高铁，他们也不服，所以纷纷在他们的国家，这立那立，立了很多，结果他们都是悲剧。当然，我也希望在座的所有朋友在乘坐高铁的时候不妨试一试，只要你们破纪录了，把这个当时的时速和纪录时间破了，你们破纪录，可以给奖。”