二手车店logo图片大全图片，求一个汽车品牌LOGO是英文名最后三个字母是GER _logo

本文目录一览

1，求一个汽车品牌LOGO是英文名最后三个字母是GER
2，汽车标志知多少汽车标志大全及名字全接触
3，店铺logo图片怎么弄
4，瓜子二手车靠谱吗
5，奔驰汽车标志的特点是甚么
6，名车标志图片大全
7，二手车门店里一般挂什么流程图
8，汽车标志图片大全
9，罪恶都市汽车展厅第一组车辆图片
10，东莞市车天车地二手车交易市场有限公司的logo含义
11，二手车店名字大全集

1，求一个汽车品牌LOGO是英文名最后三个字母是GER道奇Challger肌肉跑车。首部Challger与1970年问世，有硬顶和敞篷两款，因其低矮且锐利的车身造型，在当时大受欢迎。第一代Challger共有Challger 6，Challger V8与Challger R/T（道路/赛道）车型，其中R/T是所有商业量产车中，性能表现最优异的车型。道奇Challger在速度与激情1电影中出演。

二手车店logo图片大全图片，求一个汽车品牌LOGO是英文名最后三个字母是GER

2，汽车标志知多少汽车标志大全及名字全接触快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放播放出错，请刷新尝试

3，店铺logo图片怎么弄店铺logo图可以通过ps软件进行设计排版，然后到店铺后台进行上传。【二手车店logo图片大全图片，求一个汽车品牌LOGO是英文名最后三个字母是GER】

4，瓜子二手车靠谱吗个人感觉可以买，其实法国车的做工和用料都是很不错的，底盘也挺扎实，而且保值率不高，买二手的还是很划算的，前提是一定要看好车况，别被坑。至于故障灯亮的问题，你最好说一下是什么故障灯，有些小问题很好解决，甚至不修也不会影响使用，这个就得具体问题具体分析了，可以考虑买一台年限进一点公里数少一点的，故障率不会太高。个人见解，仅作参考！个人感觉可以买，其实法国车的做工和用料都是很不错的，底盘也挺扎实，而且保值率不高，买二手的还是很划算的，前提是一定要看好车况，别被坑。至于故障灯亮的问题，你最好说一下是什么故障灯，有些小问题很好解决，甚至不修也不会影响使用，这个就得具体问题具体分析了，可以考虑买一台年限进一点公里数少一点的，故障率不会太高。个人见解，仅作参考！我在武汉，也就是标致，雪铁龙的故乡，我也是正在从事二手车一线的评估师，这个问题，对我就问对了，今年收了两台比较有影响的标致的车，一台3008，一台408 。下面简单的说些这车的车况，3008是一台13年，1.6T顶配版！他的车身就两个面做漆，业内来说，叫精品车了，宝马3系同款发动机，就拿这发动机来说吧，启动的个发动机声音巨大，像柴油机，熄火后，风扇一直转，转到车没电了。去我们售后维修检查，说是某个水温传感器坏了，换了后好了！但是我还是对他的发动机真的是不敢恭维，这台发动机是宝马么？难道是失传多年的发动机！当年拿下来了二十多万的车，现在10万不到，买了半年才卖掉……说多了都是泪，还有一台408，11年的，也是卖了大半年还在，油耗高，车身有异响……也有有点价格便宜啊，有性价比，用料厚实，车身扎实，但是做工呢，真的不敢恭维，作为一个修车钣金油漆出道的二手车人的，真的看不下去了……为什么发系车，这么不保值，难道就靠以前的底子去混日子么，就靠底盘好……底盘做得好的，比比皆是！希望神龙公司，注重产品，质量长期发展，武汉市政府真的都很支持神龙.武汉人也在支持，武汉的的士都是爱丽舍……还有一台二手车，值不值得购买，不要只看价格，要先看车况，花合适的价格，买到不错的二手车，这也是一种成就感，因为你在二手车市场是不可能捡漏的，捡到便宜的，便宜的必定有坑！能捡漏早被我们这些人捡了哈……这是今年唯一收到两台法系车感谢大家看到这里，也欢迎大家提二手车相关问题，看到会一一回复大家。个人感觉可以买，其实法国车的做工和用料都是很不错的，底盘也挺扎实，而且保值率不高，买二手的还是很划算的，前提是一定要看好车况，别被坑。至于故障灯亮的问题，你最好说一下是什么故障灯，有些小问题很好解决，甚至不修也不会影响使用，这个就得具体问题具体分析了，可以考虑买一台年限进一点公里数少一点的，故障率不会太高。个人见解，仅作参考！我在武汉，也就是标致，雪铁龙的故乡，我也是正在从事二手车一线的评估师，这个问题，对我就问对了，今年收了两台比较有影响的标致的车，一台3008，一台408 。下面简单的说些这车的车况，3008是一台13年，1.6T顶配版！他的车身就两个面做漆，业内来说，叫精品车了，宝马3系同款发动机，就拿这发动机来说吧，启动的个发动机声音巨大，像柴油机，熄火后，风扇一直转，转到车没电了。去我们售后维修检查，说是某个水温传感器坏了，换了后好了！但是我还是对他的发动机真的是不敢恭维，这台发动机是宝马么？难道是失传多年的发动机！当年拿下来了二十多万的车，现在10万不到，买了半年才卖掉……说多了都是泪，还有一台408，11年的，也是卖了大半年还在，油耗高，车身有异响……也有有点价格便宜啊，有性价比，用料厚实，车身扎实，但是做工呢，真的不敢恭维，作为一个修车钣金油漆出道的二手车人的，真的看不下去了……为什么发系车，这么不保值，难道就靠以前的底子去混日子么，就靠底盘好……底盘做得好的，比比皆是！希望神龙公司，注重产品，质量长期发展，武汉市政府真的都很支持神龙.武汉人也在支持，武汉的的士都是爱丽舍……还有一台二手车，值不值得购买，不要只看价格，要先看车况，花合适的价格，买到不错的二手车，这也是一种成就感，因为你在二手车市场是不可能捡漏的，捡到便宜的，便宜的必定有坑！能捡漏早被我们这些人捡了哈……这是今年唯一收到两台法系车感谢大家看到这里，也欢迎大家提二手车相关问题，看到会一一回复大家。我以我多年的二手车从业经验可以明确的告诉你，法系二手车的性价比真的是很高，非常高，可以说是合资品牌里面性价比最高的了。衡量一件物品的性价比，一方面是看价钱，另一方面是看质量，只有价钱便宜，质量又好的东西才能算是性价比高。法系二手车完全就是这样的存在，很完美的解释了什么叫性价比高。首先谈法系二手车的价格。可以说，在所有的合资品牌里，同年限，同级别的二手车，法系车价钱可以说是最低的，也就是所谓的不保值，保值率差。车的保值率是一个客观存在的事情，是有多方面的因素综合决定的，比如说新车的销量，车型的口碑，售后服务方面，二手车好不好出手等等。而法系车最近几年确实各方面的表现都差到了极点，新车销量一落千丈，售后服务不到位，导致投诉量暴增，网上的口碑也是负面居多，所以就造成了法系二手车保值率极差，售价普遍偏低。第二点谈法系二手车的质量。法系二手车的低价并不代表着低质量。以标致雪铁龙为代表的法系车品牌，也算是百年企业，造车的技术和功底还是有的，造出来的车品质都非常过硬。任何车都有不足的地方，也可能会出问题，法系车也不例外。法系车会有小问题是事实存在的，但问题根本就没有网络上说的那么夸张，这点只有真正的法系车主最有发言权。网络上有一些别有用心的人总把法系车往死里喷，有一种不把法系车扳倒不罢休的气势，有一部分人是为了利益，还有一部分人是为了喷而喷，蹭热度，刷存在感，反正说什么又不用负责任。我接触到的法系车主，绝大部分人还是非常认可法系车的质量的。我所经手的法系二手车，正常情况下车子的质量都非常稳定，我卖出去了也有底气。所以说，正常车况的法系二手车的质量非常过硬。综上所述，法系二手车价钱低，质量好，说性价比高完全是没有毛病的。希望我的分享能对你有用。如果想了解更多的二手车专业知识，请关注我吧！个人感觉可以买，其实法国车的做工和用料都是很不错的，底盘也挺扎实，而且保值率不高，买二手的还是很划算的，前提是一定要看好车况，别被坑。至于故障灯亮的问题，你最好说一下是什么故障灯，有些小问题很好解决，甚至不修也不会影响使用，这个就得具体问题具体分析了，可以考虑买一台年限进一点公里数少一点的，故障率不会太高。个人见解，仅作参考！我在武汉，也就是标致，雪铁龙的故乡，我也是正在从事二手车一线的评估师，这个问题，对我就问对了，今年收了两台比较有影响的标致的车，一台3008，一台408 。下面简单的说些这车的车况，3008是一台13年，1.6T顶配版！他的车身就两个面做漆，业内来说，叫精品车了，宝马3系同款发动机，就拿这发动机来说吧，启动的个发动机声音巨大，像柴油机，熄火后，风扇一直转，转到车没电了。去我们售后维修检查，说是某个水温传感器坏了，换了后好了！但是我还是对他的发动机真的是不敢恭维，这台发动机是宝马么？难道是失传多年的发动机！当年拿下来了二十多万的车，现在10万不到，买了半年才卖掉……说多了都是泪，还有一台408，11年的，也是卖了大半年还在，油耗高，车身有异响……也有有点价格便宜啊，有性价比，用料厚实，车身扎实，但是做工呢，真的不敢恭维，作为一个修车钣金油漆出道的二手车人的，真的看不下去了……为什么发系车，这么不保值，难道就靠以前的底子去混日子么，就靠底盘好……底盘做得好的，比比皆是！希望神龙公司，注重产品，质量长期发展，武汉市政府真的都很支持神龙.武汉人也在支持，武汉的的士都是爱丽舍……还有一台二手车，值不值得购买，不要只看价格，要先看车况，花合适的价格，买到不错的二手车，这也是一种成就感，因为你在二手车市场是不可能捡漏的，捡到便宜的，便宜的必定有坑！能捡漏早被我们这些人捡了哈……这是今年唯一收到两台法系车感谢大家看到这里，也欢迎大家提二手车相关问题，看到会一一回复大家。我以我多年的二手车从业经验可以明确的告诉你，法系二手车的性价比真的是很高，非常高，可以说是合资品牌里面性价比最高的了。衡量一件物品的性价比，一方面是看价钱，另一方面是看质量，只有价钱便宜，质量又好的东西才能算是性价比高。法系二手车完全就是这样的存在，很完美的解释了什么叫性价比高。首先谈法系二手车的价格。可以说，在所有的合资品牌里，同年限，同级别的二手车，法系车价钱可以说是最低的，也就是所谓的不保值，保值率差。车的保值率是一个客观存在的事情，是有多方面的因素综合决定的，比如说新车的销量，车型的口碑，售后服务方面，二手车好不好出手等等。而法系车最近几年确实各方面的表现都差到了极点，新车销量一落千丈，售后服务不到位，导致投诉量暴增，网上的口碑也是负面居多，所以就造成了法系二手车保值率极差，售价普遍偏低。第二点谈法系二手车的质量。法系二手车的低价并不代表着低质量。以标致雪铁龙为代表的法系车品牌，也算是百年企业，造车的技术和功底还是有的，造出来的车品质都非常过硬。任何车都有不足的地方，也可能会出问题，法系车也不例外。法系车会有小问题是事实存在的，但问题根本就没有网络上说的那么夸张，这点只有真正的法系车主最有发言权。网络上有一些别有用心的人总把法系车往死里喷，有一种不把法系车扳倒不罢休的气势，有一部分人是为了利益，还有一部分人是为了喷而喷，蹭热度，刷存在感，反正说什么又不用负责任。我接触到的法系车主，绝大部分人还是非常认可法系车的质量的。我所经手的法系二手车，正常情况下车子的质量都非常稳定，我卖出去了也有底气。所以说，正常车况的法系二手车的质量非常过硬。综上所述，法系二手车价钱低，质量好，说性价比高完全是没有毛病的。希望我的分享能对你有用。如果想了解更多的二手车专业知识，请关注我吧！随着社会经济的快速发展，不仅是4S店的销售量增加了，而且二手车市场的成交量也在直线上升。现在买车的途中主要去4S店或者二手市场。不过老司机却表示，新车不买标志，二手不买大众。这是为什么?你知道吗？标志属于法系车代表，法系车突出特点就是保值率不够，刚买过手的新车做二手车卖出去就可能亏损太多。更别说是开了几年的法系车了。标志正是这样的情况，如果确实是喜欢标志，那么建议去二手市场看看。带一个老师傅去，那里的标志可能会给你一个意想不到的惊喜。新车一方面比较贵，而且开了几年之后折旧在处理掉，咱暂且不说价格怎么样，能卖出去就不错了，所以去二手市场买一辆标志，价格低车况也还不错！在说道二手车不买大众，主要还是有两个原因，一是大众的新车也有很大优惠，优惠一两万是比较正常的。有的冷门车型优惠几万块也是有的。与其买一辆二手车，不如加点钱直接入手一台大众新车。二是。大众车开了几年之后，各种问题就开始暴露出来了。而别人买的新车怎么也得开几年才会卖掉，这样一来，大众的车子正好在问题暴露的时间段里面。买了二手的大众，那就要等着天天开车去维修店吧。所以新车不买标志，二手不买大众，还是有一定道理的。需要澄清一下，上面说的都是比较普遍的现象，也不是一杆子打到所有大众车。如果碰到个别特例也是可以入手二手大众的车子，毕竟保值率还是可以的。还有就是买车子的时候一定要走正规渠道，不然最后吃亏的还是自己。感谢大家关注我！了解更多汽车小知识个人感觉可以买，其实法国车的做工和用料都是很不错的，底盘也挺扎实，而且保值率不高，买二手的还是很划算的，前提是一定要看好车况，别被坑。至于故障灯亮的问题，你最好说一下是什么故障灯，有些小问题很好解决，甚至不修也不会影响使用，这个就得具体问题具体分析了，可以考虑买一台年限进一点公里数少一点的，故障率不会太高。个人见解，仅作参考！我在武汉，也就是标致，雪铁龙的故乡，我也是正在从事二手车一线的评估师，这个问题，对我就问对了，今年收了两台比较有影响的标致的车，一台3008，一台408 。下面简单的说些这车的车况，3008是一台13年，1.6T顶配版！他的车身就两个面做漆，业内来说，叫精品车了，宝马3系同款发动机，就拿这发动机来说吧，启动的个发动机声音巨大，像柴油机，熄火后，风扇一直转，转到车没电了。去我们售后维修检查，说是某个水温传感器坏了，换了后好了！但是我还是对他的发动机真的是不敢恭维，这台发动机是宝马么？难道是失传多年的发动机！当年拿下来了二十多万的车，现在10万不到，买了半年才卖掉……说多了都是泪，还有一台408，11年的，也是卖了大半年还在，油耗高，车身有异响……也有有点价格便宜啊，有性价比，用料厚实，车身扎实，但是做工呢，真的不敢恭维，作为一个修车钣金油漆出道的二手车人的，真的看不下去了……为什么发系车，这么不保值，难道就靠以前的底子去混日子么，就靠底盘好……底盘做得好的，比比皆是！希望神龙公司，注重产品，质量长期发展，武汉市政府真的都很支持神龙.武汉人也在支持，武汉的的士都是爱丽舍……还有一台二手车，值不值得购买，不要只看价格，要先看车况，花合适的价格，买到不错的二手车，这也是一种成就感，因为你在二手车市场是不可能捡漏的，捡到便宜的，便宜的必定有坑！能捡漏早被我们这些人捡了哈……这是今年唯一收到两台法系车感谢大家看到这里，也欢迎大家提二手车相关问题，看到会一一回复大家。我以我多年的二手车从业经验可以明确的告诉你，法系二手车的性价比真的是很高，非常高，可以说是合资品牌里面性价比最高的了。衡量一件物品的性价比，一方面是看价钱，另一方面是看质量，只有价钱便宜，质量又好的东西才能算是性价比高。法系二手车完全就是这样的存在，很完美的解释了什么叫性价比高。首先谈法系二手车的价格。可以说，在所有的合资品牌里，同年限，同级别的二手车，法系车价钱可以说是最低的，也就是所谓的不保值，保值率差。车的保值率是一个客观存在的事情，是有多方面的因素综合决定的，比如说新车的销量，车型的口碑，售后服务方面，二手车好不好出手等等。而法系车最近几年确实各方面的表现都差到了极点，新车销量一落千丈，售后服务不到位，导致投诉量暴增，网上的口碑也是负面居多，所以就造成了法系二手车保值率极差，售价普遍偏低。第二点谈法系二手车的质量。法系二手车的低价并不代表着低质量。以标致雪铁龙为代表的法系车品牌，也算是百年企业，造车的技术和功底还是有的，造出来的车品质都非常过硬。任何车都有不足的地方，也可能会出问题，法系车也不例外。法系车会有小问题是事实存在的，但问题根本就没有网络上说的那么夸张，这点只有真正的法系车主最有发言权。网络上有一些别有用心的人总把法系车往死里喷，有一种不把法系车扳倒不罢休的气势，有一部分人是为了利益，还有一部分人是为了喷而喷，蹭热度，刷存在感，反正说什么又不用负责任。我接触到的法系车主，绝大部分人还是非常认可法系车的质量的。我所经手的法系二手车，正常情况下车子的质量都非常稳定，我卖出去了也有底气。所以说，正常车况的法系二手车的质量非常过硬。综上所述，法系二手车价钱低，质量好，说性价比高完全是没有毛病的。希望我的分享能对你有用。如果想了解更多的二手车专业知识，请关注我吧！随着社会经济的快速发展，不仅是4S店的销售量增加了，而且二手车市场的成交量也在直线上升。现在买车的途中主要去4S店或者二手市场。不过老司机却表示，新车不买标志，二手不买大众。这是为什么?你知道吗？标志属于法系车代表，法系车突出特点就是保值率不够，刚买过手的新车做二手车卖出去就可能亏损太多。更别说是开了几年的法系车了。标志正是这样的情况，如果确实是喜欢标志，那么建议去二手市场看看。带一个老师傅去，那里的标志可能会给你一个意想不到的惊喜。新车一方面比较贵，而且开了几年之后折旧在处理掉，咱暂且不说价格怎么样，能卖出去就不错了，所以去二手市场买一辆标志，价格低车况也还不错！在说道二手车不买大众，主要还是有两个原因，一是大众的新车也有很大优惠，优惠一两万是比较正常的。有的冷门车型优惠几万块也是有的。与其买一辆二手车，不如加点钱直接入手一台大众新车。二是。大众车开了几年之后，各种问题就开始暴露出来了。而别人买的新车怎么也得开几年才会卖掉，这样一来，大众的车子正好在问题暴露的时间段里面。买了二手的大众，那就要等着天天开车去维修店吧。所以新车不买标志，二手不买大众，还是有一定道理的。需要澄清一下，上面说的都是比较普遍的现象，也不是一杆子打到所有大众车。如果碰到个别特例也是可以入手二手大众的车子，毕竟保值率还是可以的。还有就是买车子的时候一定要走正规渠道，不然最后吃亏的还是自己。感谢大家关注我！了解更多汽车小知识目前还没找到最科学最便捷的办法。只能调维修档案，不一定全面，再就是凭经验了。个人感觉可以买，其实法国车的做工和用料都是很不错的，底盘也挺扎实，而且保值率不高，买二手的还是很划算的，前提是一定要看好车况，别被坑。至于故障灯亮的问题，你最好说一下是什么故障灯，有些小问题很好解决，甚至不修也不会影响使用，这个就得具体问题具体分析了，可以考虑买一台年限进一点公里数少一点的，故障率不会太高。个人见解，仅作参考！我在武汉，也就是标致，雪铁龙的故乡，我也是正在从事二手车一线的评估师，这个问题，对我就问对了，今年收了两台比较有影响的标致的车，一台3008，一台408 。下面简单的说些这车的车况，3008是一台13年，1.6T顶配版！他的车身就两个面做漆，业内来说，叫精品车了，宝马3系同款发动机，就拿这发动机来说吧，启动的个发动机声音巨大，像柴油机，熄火后，风扇一直转，转到车没电了。去我们售后维修检查，说是某个水温传感器坏了，换了后好了！但是我还是对他的发动机真的是不敢恭维，这台发动机是宝马么？难道是失传多年的发动机！当年拿下来了二十多万的车，现在10万不到，买了半年才卖掉……说多了都是泪，还有一台408，11年的，也是卖了大半年还在，油耗高，车身有异响……也有有点价格便宜啊，有性价比，用料厚实，车身扎实，但是做工呢，真的不敢恭维，作为一个修车钣金油漆出道的二手车人的，真的看不下去了……为什么发系车，这么不保值，难道就靠以前的底子去混日子么，就靠底盘好……底盘做得好的，比比皆是！希望神龙公司，注重产品，质量长期发展，武汉市政府真的都很支持神龙.武汉人也在支持，武汉的的士都是爱丽舍……还有一台二手车，值不值得购买，不要只看价格，要先看车况，花合适的价格，买到不错的二手车，这也是一种成就感，因为你在二手车市场是不可能捡漏的，捡到便宜的，便宜的必定有坑！能捡漏早被我们这些人捡了哈……这是今年唯一收到两台法系车感谢大家看到这里，也欢迎大家提二手车相关问题，看到会一一回复大家。我以我多年的二手车从业经验可以明确的告诉你，法系二手车的性价比真的是很高，非常高，可以说是合资品牌里面性价比最高的了。衡量一件物品的性价比，一方面是看价钱，另一方面是看质量，只有价钱便宜，质量又好的东西才能算是性价比高。法系二手车完全就是这样的存在，很完美的解释了什么叫性价比高。首先谈法系二手车的价格。可以说，在所有的合资品牌里，同年限，同级别的二手车，法系车价钱可以说是最低的，也就是所谓的不保值，保值率差。车的保值率是一个客观存在的事情，是有多方面的因素综合决定的，比如说新车的销量，车型的口碑，售后服务方面，二手车好不好出手等等。而法系车最近几年确实各方面的表现都差到了极点，新车销量一落千丈，售后服务不到位，导致投诉量暴增，网上的口碑也是负面居多，所以就造成了法系二手车保值率极差，售价普遍偏低。第二点谈法系二手车的质量。法系二手车的低价并不代表着低质量。以标致雪铁龙为代表的法系车品牌，也算是百年企业，造车的技术和功底还是有的，造出来的车品质都非常过硬。任何车都有不足的地方，也可能会出问题，法系车也不例外。法系车会有小问题是事实存在的，但问题根本就没有网络上说的那么夸张，这点只有真正的法系车主最有发言权。网络上有一些别有用心的人总把法系车往死里喷，有一种不把法系车扳倒不罢休的气势，有一部分人是为了利益，还有一部分人是为了喷而喷，蹭热度，刷存在感，反正说什么又不用负责任。我接触到的法系车主，绝大部分人还是非常认可法系车的质量的。我所经手的法系二手车，正常情况下车子的质量都非常稳定，我卖出去了也有底气。所以说，正常车况的法系二手车的质量非常过硬。综上所述，法系二手车价钱低，质量好，说性价比高完全是没有毛病的。希望我的分享能对你有用。如果想了解更多的二手车专业知识，请关注我吧！随着社会经济的快速发展，不仅是4S店的销售量增加了，而且二手车市场的成交量也在直线上升。现在买车的途中主要去4S店或者二手市场。不过老司机却表示，新车不买标志，二手不买大众。这是为什么?你知道吗？标志属于法系车代表，法系车突出特点就是保值率不够，刚买过手的新车做二手车卖出去就可能亏损太多。更别说是开了几年的法系车了。标志正是这样的情况，如果确实是喜欢标志，那么建议去二手市场看看。带一个老师傅去，那里的标志可能会给你一个意想不到的惊喜。新车一方面比较贵，而且开了几年之后折旧在处理掉，咱暂且不说价格怎么样，能卖出去就不错了，所以去二手市场买一辆标志，价格低车况也还不错！在说道二手车不买大众，主要还是有两个原因，一是大众的新车也有很大优惠，优惠一两万是比较正常的。有的冷门车型优惠几万块也是有的。与其买一辆二手车，不如加点钱直接入手一台大众新车。二是。大众车开了几年之后，各种问题就开始暴露出来了。而别人买的新车怎么也得开几年才会卖掉，这样一来，大众的车子正好在问题暴露的时间段里面。买了二手的大众，那就要等着天天开车去维修店吧。所以新车不买标志，二手不买大众，还是有一定道理的。需要澄清一下，上面说的都是比较普遍的现象，也不是一杆子打到所有大众车。如果碰到个别特例也是可以入手二手大众的车子，毕竟保值率还是可以的。还有就是买车子的时候一定要走正规渠道，不然最后吃亏的还是自己。感谢大家关注我！了解更多汽车小知识目前还没找到最科学最便捷的办法。只能调维修档案，不一定全面，再就是凭经验了。怒答。买二手车，和你买二手电脑，二手手机，二手电视，没什么区别，车况好的车自然买的很值，车况差的当然不能买。那么，问题来了，汽车零件那么多，怎么看车况好坏呢？底盘，发动机，变速箱汽车出了大事故，怎么辨别？四梁六柱(两横梁，两纵梁，ABC柱)只要这几个地方没有问题，这辆车已经可以称为二级车况(车况良好)比如这根纵梁这几个地方没有问题，接下来，我们就要检查，车辆的油漆，电气系统等比较细的地方。还是以这台Q3为例，我们首先站远一点。如果你不是色盲，这么明显的色差，你肯定是能看出来的。(并不是所有车都这么明显)我们就要检查细节，比如。我们再看看正常的门把手应该怎么样如果这几个方面，也没有什么大问题，那么就可以成为一级车况(车况优秀)如果你自己准备去市场买车，自己又看不出来，现在有个职业叫二手车评估师，华个两百块钱，给自己买个安心。二手车还是很值得入手的。个人感觉可以买，其实法国车的做工和用料都是很不错的，底盘也挺扎实，而且保值率不高，买二手的还是很划算的，前提是一定要看好车况，别被坑。至于故障灯亮的问题，你最好说一下是什么故障灯，有些小问题很好解决，甚至不修也不会影响使用，这个就得具体问题具体分析了，可以考虑买一台年限进一点公里数少一点的，故障率不会太高。个人见解，仅作参考！我在武汉，也就是标致，雪铁龙的故乡，我也是正在从事二手车一线的评估师，这个问题，对我就问对了，今年收了两台比较有影响的标致的车，一台3008，一台408 。下面简单的说些这车的车况，3008是一台13年，1.6T顶配版！他的车身就两个面做漆，业内来说，叫精品车了，宝马3系同款发动机，就拿这发动机来说吧，启动的个发动机声音巨大，像柴油机，熄火后，风扇一直转，转到车没电了。去我们售后维修检查，说是某个水温传感器坏了，换了后好了！但是我还是对他的发动机真的是不敢恭维，这台发动机是宝马么？难道是失传多年的发动机！当年拿下来了二十多万的车，现在10万不到，买了半年才卖掉……说多了都是泪，还有一台408，11年的，也是卖了大半年还在，油耗高，车身有异响……也有有点价格便宜啊，有性价比，用料厚实，车身扎实，但是做工呢，真的不敢恭维，作为一个修车钣金油漆出道的二手车人的，真的看不下去了……为什么发系车，这么不保值，难道就靠以前的底子去混日子么，就靠底盘好……底盘做得好的，比比皆是！希望神龙公司，注重产品，质量长期发展，武汉市政府真的都很支持神龙.武汉人也在支持，武汉的的士都是爱丽舍……还有一台二手车，值不值得购买，不要只看价格，要先看车况，花合适的价格，买到不错的二手车，这也是一种成就感，因为你在二手车市场是不可能捡漏的，捡到便宜的，便宜的必定有坑！能捡漏早被我们这些人捡了哈……这是今年唯一收到两台法系车感谢大家看到这里，也欢迎大家提二手车相关问题，看到会一一回复大家。我以我多年的二手车从业经验可以明确的告诉你，法系二手车的性价比真的是很高，非常高，可以说是合资品牌里面性价比最高的了。衡量一件物品的性价比，一方面是看价钱，另一方面是看质量，只有价钱便宜，质量又好的东西才能算是性价比高。法系二手车完全就是这样的存在，很完美的解释了什么叫性价比高。首先谈法系二手车的价格。可以说，在所有的合资品牌里，同年限，同级别的二手车，法系车价钱可以说是最低的，也就是所谓的不保值，保值率差。车的保值率是一个客观存在的事情，是有多方面的因素综合决定的，比如说新车的销量，车型的口碑，售后服务方面，二手车好不好出手等等。而法系车最近几年确实各方面的表现都差到了极点，新车销量一落千丈，售后服务不到位，导致投诉量暴增，网上的口碑也是负面居多，所以就造成了法系二手车保值率极差，售价普遍偏低。第二点谈法系二手车的质量。法系二手车的低价并不代表着低质量。以标致雪铁龙为代表的法系车品牌，也算是百年企业，造车的技术和功底还是有的，造出来的车品质都非常过硬。任何车都有不足的地方，也可能会出问题，法系车也不例外。法系车会有小问题是事实存在的，但问题根本就没有网络上说的那么夸张，这点只有真正的法系车主最有发言权。网络上有一些别有用心的人总把法系车往死里喷，有一种不把法系车扳倒不罢休的气势，有一部分人是为了利益，还有一部分人是为了喷而喷，蹭热度，刷存在感，反正说什么又不用负责任。我接触到的法系车主，绝大部分人还是非常认可法系车的质量的。我所经手的法系二手车，正常情况下车子的质量都非常稳定，我卖出去了也有底气。所以说，正常车况的法系二手车的质量非常过硬。综上所述，法系二手车价钱低，质量好，说性价比高完全是没有毛病的。希望我的分享能对你有用。如果想了解更多的二手车专业知识，请关注我吧！随着社会经济的快速发展，不仅是4S店的销售量增加了，而且二手车市场的成交量也在直线上升。现在买车的途中主要去4S店或者二手市场。不过老司机却表示，新车不买标志，二手不买大众。这是为什么?你知道吗？标志属于法系车代表，法系车突出特点就是保值率不够，刚买过手的新车做二手车卖出去就可能亏损太多。更别说是开了几年的法系车了。标志正是这样的情况，如果确实是喜欢标志，那么建议去二手市场看看。带一个老师傅去，那里的标志可能会给你一个意想不到的惊喜。新车一方面比较贵，而且开了几年之后折旧在处理掉，咱暂且不说价格怎么样，能卖出去就不错了，所以去二手市场买一辆标志，价格低车况也还不错！在说道二手车不买大众，主要还是有两个原因，一是大众的新车也有很大优惠，优惠一两万是比较正常的。有的冷门车型优惠几万块也是有的。与其买一辆二手车，不如加点钱直接入手一台大众新车。二是。大众车开了几年之后，各种问题就开始暴露出来了。而别人买的新车怎么也得开几年才会卖掉，这样一来，大众的车子正好在问题暴露的时间段里面。买了二手的大众，那就要等着天天开车去维修店吧。所以新车不买标志，二手不买大众，还是有一定道理的。需要澄清一下，上面说的都是比较普遍的现象，也不是一杆子打到所有大众车。如果碰到个别特例也是可以入手二手大众的车子，毕竟保值率还是可以的。还有就是买车子的时候一定要走正规渠道，不然最后吃亏的还是自己。感谢大家关注我！了解更多汽车小知识目前还没找到最科学最便捷的办法。只能调维修档案，不一定全面，再就是凭经验了。怒答。买二手车，和你买二手电脑，二手手机，二手电视，没什么区别，车况好的车自然买的很值，车况差的当然不能买。那么，问题来了，汽车零件那么多，怎么看车况好坏呢？底盘，发动机，变速箱汽车出了大事故，怎么辨别？四梁六柱(两横梁，两纵梁，ABC柱)只要这几个地方没有问题，这辆车已经可以称为二级车况(车况良好)比如这根纵梁这几个地方没有问题，接下来，我们就要检查，车辆的油漆，电气系统等比较细的地方。还是以这台Q3为例，我们首先站远一点。如果你不是色盲，这么明显的色差，你肯定是能看出来的。(并不是所有车都这么明显)我们就要检查细节，比如。我们再看看正常的门把手应该怎么样如果这几个方面，也没有什么大问题，那么就可以成为一级车况(车况优秀)如果你自己准备去市场买车，自己又看不出来，现在有个职业叫二手车评估师，华个两百块钱，给自己买个安心。二手车还是很值得入手的。1.先看车的年限，行驶里程！一般选一辆二手车最主要的是先要看明白它的上牌年限和具体的行驶里程(当然，调表的情况得有一定的知识判断)，这两样对车辆的价格起到很大的影响2.再看车的外观，看漆面的光泽度，用手指敲击听声音，如果有过钣金和烤漆一般都会有腻子做磨平，活着暗淡无光，声音比较沉闷的地方十有八九会有类似的处理，最好是用漆膜仪，有实际数据可供参考。3.看车的细节处的螺丝是否有过更换或扭动痕迹，如车门，翼子板，发动机仓内等，如果判断有螺丝扭动过的痕迹就要留心是因为什么原因扭动了，是不是事故了？这也车价高低的一个关键点4.判断有无泡水，可看一下安全带有没有水痕，车里有无霉变的味道，再一个很很关键的，看看车的方向盘下方方向机柱和点烟器里面有无生锈5.检查车辆的玻璃有没后期更换的迹象，如车辆玻璃与车辆的年限完全不搭边，那就有可能有过更换的迹象了个人感觉可以买，其实法国车的做工和用料都是很不错的，底盘也挺扎实，而且保值率不高，买二手的还是很划算的，前提是一定要看好车况，别被坑。至于故障灯亮的问题，你最好说一下是什么故障灯，有些小问题很好解决，甚至不修也不会影响使用，这个就得具体问题具体分析了，可以考虑买一台年限进一点公里数少一点的，故障率不会太高。个人见解，仅作参考！我在武汉，也就是标致，雪铁龙的故乡，我也是正在从事二手车一线的评估师，这个问题，对我就问对了，今年收了两台比较有影响的标致的车，一台3008，一台408 。下面简单的说些这车的车况，3008是一台13年，1.6T顶配版！他的车身就两个面做漆，业内来说，叫精品车了，宝马3系同款发动机，就拿这发动机来说吧，启动的个发动机声音巨大，像柴油机，熄火后，风扇一直转，转到车没电了。去我们售后维修检查，说是某个水温传感器坏了，换了后好了！但是我还是对他的发动机真的是不敢恭维，这台发动机是宝马么？难道是失传多年的发动机！当年拿下来了二十多万的车，现在10万不到，买了半年才卖掉……说多了都是泪，还有一台408，11年的，也是卖了大半年还在，油耗高，车身有异响……也有有点价格便宜啊，有性价比，用料厚实，车身扎实，但是做工呢，真的不敢恭维，作为一个修车钣金油漆出道的二手车人的，真的看不下去了……为什么发系车，这么不保值，难道就靠以前的底子去混日子么，就靠底盘好……底盘做得好的，比比皆是！希望神龙公司，注重产品，质量长期发展，武汉市政府真的都很支持神龙.武汉人也在支持，武汉的的士都是爱丽舍……还有一台二手车，值不值得购买，不要只看价格，要先看车况，花合适的价格，买到不错的二手车，这也是一种成就感，因为你在二手车市场是不可能捡漏的，捡到便宜的，便宜的必定有坑！能捡漏早被我们这些人捡了哈……这是今年唯一收到两台法系车感谢大家看到这里，也欢迎大家提二手车相关问题，看到会一一回复大家。我以我多年的二手车从业经验可以明确的告诉你，法系二手车的性价比真的是很高，非常高，可以说是合资品牌里面性价比最高的了。衡量一件物品的性价比，一方面是看价钱，另一方面是看质量，只有价钱便宜，质量又好的东西才能算是性价比高。法系二手车完全就是这样的存在，很完美的解释了什么叫性价比高。首先谈法系二手车的价格。可以说，在所有的合资品牌里，同年限，同级别的二手车，法系车价钱可以说是最低的，也就是所谓的不保值，保值率差。车的保值率是一个客观存在的事情，是有多方面的因素综合决定的，比如说新车的销量，车型的口碑，售后服务方面，二手车好不好出手等等。而法系车最近几年确实各方面的表现都差到了极点，新车销量一落千丈，售后服务不到位，导致投诉量暴增，网上的口碑也是负面居多，所以就造成了法系二手车保值率极差，售价普遍偏低。第二点谈法系二手车的质量。法系二手车的低价并不代表着低质量。以标致雪铁龙为代表的法系车品牌，也算是百年企业，造车的技术和功底还是有的，造出来的车品质都非常过硬。任何车都有不足的地方，也可能会出问题，法系车也不例外。法系车会有小问题是事实存在的，但问题根本就没有网络上说的那么夸张，这点只有真正的法系车主最有发言权。网络上有一些别有用心的人总把法系车往死里喷，有一种不把法系车扳倒不罢休的气势，有一部分人是为了利益，还有一部分人是为了喷而喷，蹭热度，刷存在感，反正说什么又不用负责任。我接触到的法系车主，绝大部分人还是非常认可法系车的质量的。我所经手的法系二手车，正常情况下车子的质量都非常稳定，我卖出去了也有底气。所以说，正常车况的法系二手车的质量非常过硬。综上所述，法系二手车价钱低，质量好，说性价比高完全是没有毛病的。希望我的分享能对你有用。如果想了解更多的二手车专业知识，请关注我吧！随着社会经济的快速发展，不仅是4S店的销售量增加了，而且二手车市场的成交量也在直线上升。现在买车的途中主要去4S店或者二手市场。不过老司机却表示，新车不买标志，二手不买大众。这是为什么?你知道吗？标志属于法系车代表，法系车突出特点就是保值率不够，刚买过手的新车做二手车卖出去就可能亏损太多。更别说是开了几年的法系车了。标志正是这样的情况，如果确实是喜欢标志，那么建议去二手市场看看。带一个老师傅去，那里的标志可能会给你一个意想不到的惊喜。新车一方面比较贵，而且开了几年之后折旧在处理掉，咱暂且不说价格怎么样，能卖出去就不错了，所以去二手市场买一辆标志，价格低车况也还不错！在说道二手车不买大众，主要还是有两个原因，一是大众的新车也有很大优惠，优惠一两万是比较正常的。有的冷门车型优惠几万块也是有的。与其买一辆二手车，不如加点钱直接入手一台大众新车。二是。大众车开了几年之后，各种问题就开始暴露出来了。而别人买的新车怎么也得开几年才会卖掉，这样一来，大众的车子正好在问题暴露的时间段里面。买了二手的大众，那就要等着天天开车去维修店吧。所以新车不买标志，二手不买大众，还是有一定道理的。需要澄清一下，上面说的都是比较普遍的现象，也不是一杆子打到所有大众车。如果碰到个别特例也是可以入手二手大众的车子，毕竟保值率还是可以的。还有就是买车子的时候一定要走正规渠道，不然最后吃亏的还是自己。感谢大家关注我！了解更多汽车小知识目前还没找到最科学最便捷的办法。只能调维修档案，不一定全面，再就是凭经验了。怒答。买二手车，和你买二手电脑，二手手机，二手电视，没什么区别，车况好的车自然买的很值，车况差的当然不能买。那么，问题来了，汽车零件那么多，怎么看车况好坏呢？底盘，发动机，变速箱汽车出了大事故，怎么辨别？四梁六柱(两横梁，两纵梁，ABC柱)只要这几个地方没有问题，这辆车已经可以称为二级车况(车况良好)比如这根纵梁这几个地方没有问题，接下来，我们就要检查，车辆的油漆，电气系统等比较细的地方。还是以这台Q3为例，我们首先站远一点。如果你不是色盲，这么明显的色差，你肯定是能看出来的。(并不是所有车都这么明显)我们就要检查细节，比如。我们再看看正常的门把手应该怎么样如果这几个方面，也没有什么大问题，那么就可以成为一级车况(车况优秀)如果你自己准备去市场买车，自己又看不出来，现在有个职业叫二手车评估师，华个两百块钱，给自己买个安心。二手车还是很值得入手的。1.先看车的年限，行驶里程！一般选一辆二手车最主要的是先要看明白它的上牌年限和具体的行驶里程(当然，调表的情况得有一定的知识判断)，这两样对车辆的价格起到很大的影响2.再看车的外观，看漆面的光泽度，用手指敲击听声音，如果有过钣金和烤漆一般都会有腻子做磨平，活着暗淡无光，声音比较沉闷的地方十有八九会有类似的处理，最好是用漆膜仪，有实际数据可供参考。3.看车的细节处的螺丝是否有过更换或扭动痕迹，如车门，翼子板，发动机仓内等，如果判断有螺丝扭动过的痕迹就要留心是因为什么原因扭动了，是不是事故了？这也车价高低的一个关键点4.判断有无泡水，可看一下安全带有没有水痕，车里有无霉变的味道，再一个很很关键的，看看车的方向盘下方方向机柱和点烟器里面有无生锈5.检查车辆的玻璃有没后期更换的迹象，如车辆玻璃与车辆的年限完全不搭边，那就有可能有过更换的迹象了4万—5万能买的二手车还是比较多的，如果想买这个价位的合资车型，那么车辆的年限相对长一点。如果想买新一点的二手车，那就建议购买国产品车型。下面介绍几款车型。1.大众系列：朗逸、桑塔纳、捷达、宝来等经典车型，车辆年限在2012年、2013年左右，行驶里程6-8万公里。大众朗逸大众桑塔纳2.本田系列：飞度、锋范，车辆年限在2011年-2013年前后，行驶里程7-10万公里。锋范3.丰田系列：卡罗拉、致炫、威驰。卡罗拉可能年限在2011年左右，行驶里程6万公里左右，致炫和威驰可能是2014年左右，行驶里程7-9万公里。卡罗拉4.日产系列：骐达、轩逸，车辆年限在2011年、2012年左右，行驶里程8-10万公里。5.别克系列：2015年左右的凯越，行驶里程3-5万公里，2011年左右的英朗，行驶里程5-7万公里左右。6.福特系列：2012年-2014年左右的福克斯两厢、三厢车型。行驶里程在6-8万公里左右。以上推荐的车型系列都是经典车型，皮实耐用，保质率普遍较高。如果想买4-5万这个价位新一点的二手车，只有考虑国产品牌。例如长安逸动、长安CS35、长安逸动XT，车辆年限差不多在2015年左右。还有吉利帝豪、吉利远景，车辆年限也差不多在2015年左右。SUV可以考虑哈弗系列，车辆年限在在2013年左右。虽然这个价位国产品牌汽车相对较新一点，但是国产品牌汽车保质率低。长安逸动XT个人觉得这个价位的二手车最好考虑德系和日系车型，质量稳定，后期的维修成本较低。我是小唐，感谢阅读，欢迎评论！个人感觉可以买，其实法国车的做工和用料都是很不错的，底盘也挺扎实，而且保值率不高，买二手的还是很划算的，前提是一定要看好车况，别被坑。至于故障灯亮的问题，你最好说一下是什么故障灯，有些小问题很好解决，甚至不修也不会影响使用，这个就得具体问题具体分析了，可以考虑买一台年限进一点公里数少一点的，故障率不会太高。个人见解，仅作参考！我在武汉，也就是标致，雪铁龙的故乡，我也是正在从事二手车一线的评估师，这个问题，对我就问对了，今年收了两台比较有影响的标致的车，一台3008，一台408 。下面简单的说些这车的车况，3008是一台13年，1.6T顶配版！他的车身就两个面做漆，业内来说，叫精品车了，宝马3系同款发动机，就拿这发动机来说吧，启动的个发动机声音巨大，像柴油机，熄火后，风扇一直转，转到车没电了。去我们售后维修检查，说是某个水温传感器坏了，换了后好了！但是我还是对他的发动机真的是不敢恭维，这台发动机是宝马么？难道是失传多年的发动机！当年拿下来了二十多万的车，现在10万不到，买了半年才卖掉……说多了都是泪，还有一台408，11年的，也是卖了大半年还在，油耗高，车身有异响……也有有点价格便宜啊，有性价比，用料厚实，车身扎实，但是做工呢，真的不敢恭维，作为一个修车钣金油漆出道的二手车人的，真的看不下去了……为什么发系车，这么不保值，难道就靠以前的底子去混日子么，就靠底盘好……底盘做得好的，比比皆是！希望神龙公司，注重产品，质量长期发展，武汉市政府真的都很支持神龙.武汉人也在支持，武汉的的士都是爱丽舍……还有一台二手车，值不值得购买，不要只看价格，要先看车况，花合适的价格，买到不错的二手车，这也是一种成就感，因为你在二手车市场是不可能捡漏的，捡到便宜的，便宜的必定有坑！能捡漏早被我们这些人捡了哈……这是今年唯一收到两台法系车感谢大家看到这里，也欢迎大家提二手车相关问题，看到会一一回复大家。我以我多年的二手车从业经验可以明确的告诉你，法系二手车的性价比真的是很高，非常高，可以说是合资品牌里面性价比最高的了。衡量一件物品的性价比，一方面是看价钱，另一方面是看质量，只有价钱便宜，质量又好的东西才能算是性价比高。法系二手车完全就是这样的存在，很完美的解释了什么叫性价比高。首先谈法系二手车的价格。可以说，在所有的合资品牌里，同年限，同级别的二手车，法系车价钱可以说是最低的，也就是所谓的不保值，保值率差。车的保值率是一个客观存在的事情，是有多方面的因素综合决定的，比如说新车的销量，车型的口碑，售后服务方面，二手车好不好出手等等。而法系车最近几年确实各方面的表现都差到了极点，新车销量一落千丈，售后服务不到位，导致投诉量暴增，网上的口碑也是负面居多，所以就造成了法系二手车保值率极差，售价普遍偏低。第二点谈法系二手车的质量。法系二手车的低价并不代表着低质量。以标致雪铁龙为代表的法系车品牌，也算是百年企业，造车的技术和功底还是有的，造出来的车品质都非常过硬。任何车都有不足的地方，也可能会出问题，法系车也不例外。法系车会有小问题是事实存在的，但问题根本就没有网络上说的那么夸张，这点只有真正的法系车主最有发言权。网络上有一些别有用心的人总把法系车往死里喷，有一种不把法系车扳倒不罢休的气势，有一部分人是为了利益，还有一部分人是为了喷而喷，蹭热度，刷存在感，反正说什么又不用负责任。我接触到的法系车主，绝大部分人还是非常认可法系车的质量的。我所经手的法系二手车，正常情况下车子的质量都非常稳定，我卖出去了也有底气。所以说，正常车况的法系二手车的质量非常过硬。综上所述，法系二手车价钱低，质量好，说性价比高完全是没有毛病的。希望我的分享能对你有用。如果想了解更多的二手车专业知识，请关注我吧！随着社会经济的快速发展，不仅是4S店的销售量增加了，而且二手车市场的成交量也在直线上升。现在买车的途中主要去4S店或者二手市场。不过老司机却表示，新车不买标志，二手不买大众。这是为什么?你知道吗？标志属于法系车代表，法系车突出特点就是保值率不够，刚买过手的新车做二手车卖出去就可能亏损太多。更别说是开了几年的法系车了。标志正是这样的情况，如果确实是喜欢标志，那么建议去二手市场看看。带一个老师傅去，那里的标志可能会给你一个意想不到的惊喜。新车一方面比较贵，而且开了几年之后折旧在处理掉，咱暂且不说价格怎么样，能卖出去就不错了，所以去二手市场买一辆标志，价格低车况也还不错！在说道二手车不买大众，主要还是有两个原因，一是大众的新车也有很大优惠，优惠一两万是比较正常的。有的冷门车型优惠几万块也是有的。与其买一辆二手车，不如加点钱直接入手一台大众新车。二是。大众车开了几年之后，各种问题就开始暴露出来了。而别人买的新车怎么也得开几年才会卖掉，这样一来，大众的车子正好在问题暴露的时间段里面。买了二手的大众，那就要等着天天开车去维修店吧。所以新车不买标志，二手不买大众，还是有一定道理的。需要澄清一下，上面说的都是比较普遍的现象，也不是一杆子打到所有大众车。如果碰到个别特例也是可以入手二手大众的车子，毕竟保值率还是可以的。还有就是买车子的时候一定要走正规渠道，不然最后吃亏的还是自己。感谢大家关注我！了解更多汽车小知识目前还没找到最科学最便捷的办法。只能调维修档案，不一定全面，再就是凭经验了。怒答。买二手车，和你买二手电脑，二手手机，二手电视，没什么区别，车况好的车自然买的很值，车况差的当然不能买。那么，问题来了，汽车零件那么多，怎么看车况好坏呢？底盘，发动机，变速箱汽车出了大事故，怎么辨别？四梁六柱(两横梁，两纵梁，ABC柱)只要这几个地方没有问题，这辆车已经可以称为二级车况(车况良好)比如这根纵梁这几个地方没有问题，接下来，我们就要检查，车辆的油漆，电气系统等比较细的地方。还是以这台Q3为例，我们首先站远一点。如果你不是色盲，这么明显的色差，你肯定是能看出来的。(并不是所有车都这么明显)我们就要检查细节，比如。我们再看看正常的门把手应该怎么样如果这几个方面，也没有什么大问题，那么就可以成为一级车况(车况优秀)如果你自己准备去市场买车，自己又看不出来，现在有个职业叫二手车评估师，华个两百块钱，给自己买个安心。二手车还是很值得入手的。1.先看车的年限，行驶里程！一般选一辆二手车最主要的是先要看明白它的上牌年限和具体的行驶里程(当然，调表的情况得有一定的知识判断)，这两样对车辆的价格起到很大的影响2.再看车的外观，看漆面的光泽度，用手指敲击听声音，如果有过钣金和烤漆一般都会有腻子做磨平，活着暗淡无光，声音比较沉闷的地方十有八九会有类似的处理，最好是用漆膜仪，有实际数据可供参考。3.看车的细节处的螺丝是否有过更换或扭动痕迹，如车门，翼子板，发动机仓内等，如果判断有螺丝扭动过的痕迹就要留心是因为什么原因扭动了，是不是事故了？这也车价高低的一个关键点4.判断有无泡水，可看一下安全带有没有水痕，车里有无霉变的味道，再一个很很关键的，看看车的方向盘下方方向机柱和点烟器里面有无生锈5.检查车辆的玻璃有没后期更换的迹象，如车辆玻璃与车辆的年限完全不搭边，那就有可能有过更换的迹象了4万—5万能买的二手车还是比较多的，如果想买这个价位的合资车型，那么车辆的年限相对长一点。如果想买新一点的二手车，那就建议购买国产品车型。下面介绍几款车型。1.大众系列：朗逸、桑塔纳、捷达、宝来等经典车型，车辆年限在2012年、2013年左右，行驶里程6-8万公里。大众朗逸大众桑塔纳2.本田系列：飞度、锋范，车辆年限在2011年-2013年前后，行驶里程7-10万公里。锋范3.丰田系列：卡罗拉、致炫、威驰。卡罗拉可能年限在2011年左右，行驶里程6万公里左右，致炫和威驰可能是2014年左右，行驶里程7-9万公里。卡罗拉4.日产系列：骐达、轩逸，车辆年限在2011年、2012年左右，行驶里程8-10万公里。5.别克系列：2015年左右的凯越，行驶里程3-5万公里，2011年左右的英朗，行驶里程5-7万公里左右。6.福特系列：2012年-2014年左右的福克斯两厢、三厢车型。行驶里程在6-8万公里左右。以上推荐的车型系列都是经典车型，皮实耐用，保质率普遍较高。如果想买4-5万这个价位新一点的二手车，只有考虑国产品牌。例如长安逸动、长安CS35、长安逸动XT，车辆年限差不多在2015年左右。还有吉利帝豪、吉利远景，车辆年限也差不多在2015年左右。SUV可以考虑哈弗系列，车辆年限在在2013年左右。虽然这个价位国产品牌汽车相对较新一点，但是国产品牌汽车保质率低。长安逸动XT个人觉得这个价位的二手车最好考虑德系和日系车型，质量稳定，后期的维修成本较低。我是小唐，感谢阅读，欢迎评论！选择一：飞度 2011款 1.3自动舒适型为什么要选飞度？其实飞度是一款质量非常可靠的合资小型车，故障率低、空间不错、保值、省油等等，几乎是家用代步的要求，飞度都能满足你。最关键的是这辆车的保有量大，即使以后有个小伤小病的，去到哪里维修保养都很方便。油耗低也是飞度的特点之一，以我介绍的这款1.3L排量的车型来说，百公里综合油耗在几乎能控制6升以下，而且还是自动挡车型，虽然动力一般，不过日常代步觉得是没问题了。选择二：马自达3 2012款1.6自动经典马自达3这款车底盘很扎实、很稳，虽然这个价位的车型谈不上很强的操控性，不过马自达一直都是追求运动性的日系代表，并非空穴来风，唯一一点就是，这款老马自达3的油耗没有继承日系车型的特点，这款车百公里综合油耗要8-9升，按照现在的1.6L排量车型来看，确实不算低。虽然这款车底盘很不错，但要说明的是，马3的动力称不上太出色，即使是新款的昂克赛拉1.5L车型表现也一般般，只能说够用而已。5万左右的价位，毕竟也是款紧凑型车，总得来说还是很划算。随着社会经济的快速发展，不仅是4S店的销售量增加了，而且二手车市场的成交量也在直线上升。现在买车的途中主要去4S店或者二手市场。不过老司机却表示，新车不买标志，二手不买大众。这是为什么?你知道吗？标志属于法系车代表，法系车突出特点就是保值率不够，刚买过手的新车做二手车卖出去就可能亏损太多。更别说是开了几年的法系车了。标志正是这样的情况，如果确实是喜欢标志，那么建议去二手市场看看。带一个老师傅去，那里的标志可能会给你一个意想不到的惊喜。新车一方面比较贵，而且开了几年之后折旧在处理掉，咱暂且不说价格怎么样，能卖出去就不错了，所以去二手市场买一辆标志，价格低车况也还不错！在说道二手车不买大众，主要还是有两个原因，一是大众的新车也有很大优惠，优惠一两万是比较正常的。有的冷门车型优惠几万块也是有的。与其买一辆二手车，不如加点钱直接入手一台大众新车。二是。大众车开了几年之后，各种问题就开始暴露出来了。而别人买的新车怎么也得开几年才会卖掉，这样一来，大众的车子正好在问题暴露的时间段里面。买了二手的大众，那就要等着天天开车去维修店吧。所以新车不买标志，二手不买大众，还是有一定道理的。需要澄清一下，上面说的都是比较普遍的现象，也不是一杆子打到所有大众车。如果碰到个别特例也是可以入手二手大众的车子，毕竟保值率还是可以的。还有就是买车子的时候一定要走正规渠道，不然最后吃亏的还是自己。感谢大家关注我！了解更多汽车小知识随着社会经济的快速发展，不仅是4S店的销售量增加了，而且二手车市场的成交量也在直线上升。现在买车的途中主要去4S店或者二手市场。不过老司机却表示，新车不买标志，二手不买大众。这是为什么?你知道吗？标志属于法系车代表，法系车突出特点就是保值率不够，刚买过手的新车做二手车卖出去就可能亏损太多。更别说是开了几年的法系车了。标志正是这样的情况，如果确实是喜欢标志，那么建议去二手市场看看。带一个老师傅去，那里的标志可能会给你一个意想不到的惊喜。新车一方面比较贵，而且开了几年之后折旧在处理掉，咱暂且不说价格怎么样，能卖出去就不错了，所以去二手市场买一辆标志，价格低车况也还不错！在说道二手车不买大众，主要还是有两个原因，一是大众的新车也有很大优惠，优惠一两万是比较正常的。有的冷门车型优惠几万块也是有的。与其买一辆二手车，不如加点钱直接入手一台大众新车。二是。大众车开了几年之后，各种问题就开始暴露出来了。而别人买的新车怎么也得开几年才会卖掉，这样一来，大众的车子正好在问题暴露的时间段里面。买了二手的大众，那就要等着天天开车去维修店吧。所以新车不买标志，二手不买大众，还是有一定道理的。需要澄清一下，上面说的都是比较普遍的现象，也不是一杆子打到所有大众车。如果碰到个别特例也是可以入手二手大众的车子，毕竟保值率还是可以的。还有就是买车子的时候一定要走正规渠道，不然最后吃亏的还是自己。感谢大家关注我！了解更多汽车小知识二手车，英文译为“Sceond Hand Vehicle”或“Used Car”，意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”，在日本被称为“中古车”，北美是二手车最发达的市场，因为消费者购买旧车时不一定就能买到“第二手”的汽车，有可能是“第三手”或“第四手”等，所以在北美有一种很通俗的叫法为“用过的汽车”而随着中国汽车保有量的增多，市场上也出现了越来越多的“二手车”，同时越来越多的消费者在预算不足的情况下，也有机会购买到自己心怡的汽车或者是第一辆车。而越来越多刚拿到驾驶执照的新司机，都会选择一辆二手车来练习和代步，其中3万元左右的二手车，是最受新司机们关注的。那么接下来，就为大家推荐十款3万元以内可以买到的二手车。1?铃木雨燕推荐指数：