雷军投资的蔚来汽车你买吗？
【小米宣布投资百亿造车 蔚来汽车小米投资没有】
哗众取宠还是一鸣惊人？蔚来ES8能否定义未来 ， 这四点必须明白慢慢的 ， 互联网思维开始影响到我们生活的方方面面 ， 现在这个魔法师终于要将法术施展到汽车上 。记得多年以前 ， 李书福车子都造出来了居然没有准生证 ， 只好死乞白赖的求政府给他一次失败的机会 。而现在 ， 新兴的电动化造车势力一夜之间就冒出来了N多品牌 。蔚来 ， 威马 ， 云度 ， 小鹏 ， 奇点 ， 乐视 ， 正道 ， 车和家 ， 游侠……. ， 数量加起来足以围绕地球好几圈 。
当不少浑水摸鱼的品牌被指是PPT造车的时候 ， 蔚来ES8出现在了大家面前 。可以说这是目前为止它们当中最靠谱 ， 也最接近量产状态的车型 。蔚来的投资人堪称星光闪耀 ， 京东 ， 腾讯 ， 联想 ， 淡马锡等等 ， 投资总金额暂居第一 。人才队伍全部都是高段位的国际化汽车老司机 ， 很多人来自捷豹路虎 ， 保时捷 。供应商体系也都选取了世界一流的品牌如大陆等 ， 不得不说 ， 蔚来创业资源的豪华程度跟几年前的观致有得一拼 。
直到前几天蔚来公布了ES8的售价：补贴前44.8万-54.8万 。对这样的数字二师兄感到震惊 ， 也一直在思考到底是什么能够支撑起这个售价？是产品力吗？有很多新能源公司的车型 ， 光看效果图就已经没有胃口了 ， 有不少甚至还存在抄袭这种开倒车的情况 。但ES8真的是一台很美观的车 ， 里里外外都很简洁时尚 ， 设计总监是原来宝马i系列的创意头头 ， 活很好 ， 最难得的是非常符合国人的审美 。
ES8作为蔚来的第一款量产车 ， 其实并没有非常过激的元素 ， 保持了很好的新意同时也比较容易接受 ， 这算是很大的优点 。但总的来说ES8设计谈不上有很大的领先优势 ， 因为做得好的Wey跟LYNK
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