北京二手迈腾14t动力,大众迈腾关注二手迈腾

1,大众迈腾关注二手迈腾油耗1个

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2,12年迈腾14T自动豪华8万公里车况还可以能卖多少钱搜12年的迈腾1.4T豪华型行驶8万公里如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该能够卖13左右,具体看实际车况 。【北京二手迈腾14t动力,大众迈腾关注二手迈腾】
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3,二手迈腾14车况评论 大众的1.4T涡轮马力要比其他车系的涡轮增压略小 。动力只能说够用吧 。底盘典型的德系风格 。变速箱DSG是受人诟病的地方之一 。二手迈腾2012款的1.4t车型跑了八万公里,如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该大体能够卖九万左右,具体看实际车况 。
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4,各位请一下老款迈腾二手车现在大概在什么价位啊14T的 12.3万吧你好上汽通用二手车资深评估师为您解答,迈腾2011款,1.4t根据各区域和车况配置的不同目前市场交易价格区间为10.5-11万元左右 。去这个专业网站 kpjia 看看(百度 靠谱二手车价网) 。上面的数据作的很细 。车价到底值多少着要看具体情况,但是了解下大致车价区间因该没有坏处 。5,2012新迈腾14t性能一般!维修费用不便宜!你还是买新迈腾2.0吧!发动机技术比老款迈腾强多了,而且发动机是链条的哦!免维护!还可以省正时皮带钱!自动挡的把变速箱油看好就行!埋汰就换新的,保证50万公里之内没有毛病!手动挡性能不错就是离合器价格偏高而且新车型离合器缺货···还是买自动挡的吧!双离合技术不成熟,而且维修费用偏高!他说是自动挡其实还是有手动挡的离合器机构,时间长了依照驾驶技术不同还得换离合器,便宜点没有几千下不来,我是说我猜的便宜的······至于变速箱抖动是双离合变速箱的通病,不成熟的技术,厂家一般都是返修······6,有没有迈腾14T舒适版的老车主这车到底怎么样动力还有配置搜非常非常差,根本不省油,配置出奇的低,毛病多得要你命 。售后最不是东西 。你去买索纳塔2.0中高配或者凯美瑞2.5低配 。不错的您好,新迈腾是来自大众B7平台的一款全新B级车型,外形商务,性能出众,在国内市场拥有较高的人气和销量 。新迈腾B7L增加了长度和轴距,外形更加商务大气;配置增加、空间增大,做工精致,内饰更加舒适豪华;动力和操控延续车型传统,动力澎湃,操控精准 。不足之处:轴距增加了100mm,操控性有所降低;7速DSG存在问题;异响、抖动、漏油、熄火等问题网友诟病较多 。整车生产工艺和售后质量有待提高 。7,买迈腾14t的丢人不 买迈腾1.4t的车型个人认为没有什么好丢人的,不过迈腾1.4t动力性方面差一些,爬陡坡或者高速超车方面动力性差一些 。两者虽然都有搭配1.4t发动机,但在定位、定价是完全不同的 。最高配的速腾只能买到低佩的迈腾而已,如果资金足够,多考虑迈腾1.4T是迈腾的BUG 。好的不得了 。省确实省 。加98的油 。高速跑个220麦 。市区动力没问题 。应该上下班我最快 。再就是上坡下坡更没问题 。我开迈腾上过山,身边都是霸道,最次也是五菱神车,就我一个1.4T迈腾开车上没路的山,也上去了 。关键是不烧机油,不用换链条 。省的要命,一箱98的油跑1000公里高速,中途不用排队加油 。8,迈腾14t 手动北京价格低配款项选项金额备注购置税1.6升及以下1.6升以上 元购置附加税=购车款/15.6(1.6升及以下);购车款/11.7(1.6升以上)验车上牌元此价格仅供参考,具体价格以各地验车上牌价格为准缴纳车船使用税9座以下客车9座以上客车元各省不统一,北京9座以下客车为480元/年,9座以上客车540元/年交通事故责任强制保险家用6座以下家用6座以上元家用6座以下为950元/年;家用6座以上为1100元/年三角牌 元 灭火器 元 常规保险合计 元/年包括四项常规保险:车损险、第三者责任险、全车盗抢险和不计免赔特约险购车合计214,863元此价格仅供参考,实际价格应以购买时为准 顶配款项选项金额备注购置税1.6升及以下1.6升以上 元购置附加税=购车款/15.6(1.6升及以下);购车款/11.7(1.6升以上)验车上牌元此价格仅供参考,具体价格以各地验车上牌价格为准缴纳车船使用税9座以下客车9座以上客车元各省不统一,北京9座以下客车为480元/年,9座以上客车540元/年交通事故责任强制保险家用6座以下家用6座以上元家用6座以下为950元/年;家用6座以上为1100元/年三角牌 元 灭火器 元 常规保险合计 元/年包括四项常规保险:车损险、第三者责任险、全车盗抢险和不计免赔特约险购车合计296,765元此价格仅供参考,实际价格应以购买时为准 迈腾1.4T没有手动的 。1.8T的有手动的9,想入手19款大众迈腾14 落地多少钱 动力够不够用 19款大众迈腾1.4 如果全部搞定的情况下,价格在21万左右,最低19万可以落地,主要是看你车险购买的险种,另外需要购买的一些汽车装饰等 。大众迈腾1.4T提速方面,如果高速超车的话还是相对差一些,个人认为预算足够还是1.8T和2.0T发动机的大众迈腾车型好一些 。我是1.4t用户 。1.关于动力 。1.4t看上来确实有点小,特别是刚在启动时,你不使劲踩油门,转速不到1800以上,涡轮是不起作用的,这时候实际上就是1.4的发动机在工作,所以你不会在这一刹那体验什么推背感之类的快感 。但是你别忘了,在城市路面,特别是在红绿灯路口或者拥堵路段,我不知道哪个傻冒会希望自己的车突然蹿出去,这样无疑是不安全的 。至于在畅通路段,你启动后只要踩油门,发动机转速会迅速到1800转以上,这时候涡轮一起作用,要体验推背感什么的也是很容易的事 。因此这车设计的时候就是在低速拥堵路段让1.4的发动机平稳行驶,一旦驶入快速路段,涡轮介入,车的动力也很强 。2.关于油耗 。这里面好多人说这车一起动涡轮就起作用,油耗很大,这纯粹是胡说八道 。时速90公里以下涡轮只有在加速时才起作用,无论你以40公里正常时速或者80公里时速正常行驶,涡轮都是不起作用的 。也就是说,当你从40公里加速到90公里时,发动机转速会迅速超过1800转,在涡轮的介入下车很快就会到时速90公里,在这以后只要你不想继续加速到120、140甚至以上,发动机转速会迅速慢下来维持在1300转左右,并以这样的转速维持90公里的时速 。所以在时速90公里以下,依然是1.4的发动机在工作,省油是必然的 。以我自己为例,在北京下午四点一刻左右从西北旺经中国农大往西三环走,经过莲石路经过北京西站经长椿街到牛街到南樱桃园,路况好的话平均油耗为5.4-6.0 。当然,如果你长时间在市区拥堵路段行驶,或者在高速公路上要让车持续在120公里以上行驶,油耗就要大很多了 。至于高速路,这次五一我回了一趟老家,来回1850公里,绝大多数情况下时速140公里行驶,油耗显示和计算下来都是7.6左右 。3.关于加多少号油 。我已经跑1万5了,最初加了几百块钱的97号的油,后来加油时看见油箱盖里边说可以加93号或97号,所以一直改加93 。后来1万1第2次保养后4s店说如果能加97最好就加97,后来我就加97了 。我要说的不是这个,而是我有一个惊人发现,就是相同的钱,加97号和加93跑的路一样远 。所以如果有加93号的迈友看到,一定要改加97号的,因为这样对发动机更好 。4.关于舒适性 。仅仅说一个autohold,就太省力了,在红绿灯路口等待期间或上坡路段,踩住刹车就稳住车了,你的手脚就可以自由活动了,起步时再踩油门即可,可以避免换挡、等待必须踩住刹车、上坡溜车等 。5.我是车主,以上信息都可以验证 。这坛子里说这车不好的有两种人,一种是专业黑人,寥寥几个字,根本说不出个所以然来,压根就没有开过这个车,就知道胡说八道 。还一种是也没开过,就是根据经验说话,觉得排量小肯定不够 。其实别人怎么说都无所谓,好不好自己知道,咱也不和别人比和争 。我在路上也遇到过开一破车和我飙车的,我都懒得理他 。

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