国内还有哪些元器件被国外品牌垄断了，有没有可能做国产替代的？
芯片，尤其是中高端的芯片，我们80%以上依靠国外，特别是依靠美国 。说些题外话，发动机，包括汽车的发动机，轮船的发动机，飞机的发动机，80%以上也是依靠国外 。我们的高端数控机床80%以上也是依靠国外 。像我们搞5G、光纤入户、宽带中国，生产光纤的设备现在百分之百靠进口 。到了我们的大学和实验室，尤其是很多的国家重点实验室，设备都很先进，但是你看看这些品牌，基本上都是被国外品牌垄断的 。
我们的高端的医疗设备，基本上都是国外进口 。再比如机器人产业，中国现在从产能和应用上是全球最大的市场了 。但是我们机器人产业里头这些关键的元器件也是从国外进口的 。像我们的高铁，高铁的一些控制系统，转向架等比较关键的零配件也是从国外进口 。具体而微的说，Massive MIMO在5G中将大量出现含有GaN的基站PA有望实现爆发式增长 。
目前我国5G宏基站使用的PA（Power Amplifier，功率放大器）数量在2019年达到1843.2万个，2020年有望达到7372.8万个，同比增长有望达到4倍 。预计今年，基于GaN工艺的基站PA占比将由去年的50%达到58% 。在此背景下，以华为为代表的通信设备厂商加大基站PA的自研力度和采购数量，未来市场规模有望进一步扩大 。
对于华为巨大的基站和手机PA用量来说，依然以外购为主，而在当下贸易限制的大背景下，正在加大来自中国本土的PA供应量，国内GaN领域公司望受益 。5G正式开启小基站市场，高功率高频段需求进一步提升GaN渗透率 。目前针对4G和LTE基站市场宏基站主要采用SiLDMOS功率放大器，小基站主要采用GaAs功率放大器，但GaN功率放大器的渗透率将不断提高 。
然而，LDMOS功率放大器的带宽会随着频率的增加而大幅减少，仅在不超过约3.5GHz的频率范围内有效，相比之下，GaN射频器件更能有效满足高功率、高通信频段和高效率等要求 。随着5G的推进，在小基站以及微基站市场，GaAs功率放大器凭借性能优势和较低的成本也有望占据部分市场 。根据Yole预测，GaAs射频器件市场总额预计到2022年将达到8.576亿美元，其中 。
同时GaN射频器件的市场规模将从2017年3.8亿美元到2023年增长至13亿美元，GAGR超过20%，最主要的增量也是来自于基站的应用 。消费电子市场规模分别受益于快充渗透率与新能源汽车电子化率的提升 。假设智能手机未来三年GaN快充渗透率为1%、3%、5%，可穿戴需求度相对手机端有所降低，三年的渗透率为0.5%、1%、2%；我们预计2020年全球GaN充电器市场规模为24.41亿元，2022年有望达到87.74亿元 。
在新能源车型中，目前混动新能源汽车占新能源汽车总量的80%以上，电机与电控是核心元器件 。GaN可用于48VDC/DC以及OBC(On Board Charger车载充电机) 。据Yole的预测，2023年该领域的市场规模将达到2500万美元 。新能源汽车无疑是电力电子设备市场的主要驱动力，也是不同技术路线（Si、SiC和GaN）的主要争夺市场 。
功能元器件很多.暂且说这么多吧！美国对我们半导体产业打压之下，倒逼国内半导体产业链顶端努力加大，国产供应链迎来发展的机遇 。再有：中国是全球最大的功率半导体消费国 。根据IHS数据，2018年，我国功率半导体市场规模达到138亿美元，增速为9.5%，占全球需求比例高达35% 。2021年我国功率半导体市场规模有望达到159亿美元，年复合增长率达到4.83%，超过全球功率半导体增长速度 。
功率半导体是电力电子技术的基础，也是电子装置中电能转换与电路控制的核心器件，主要用于改变电子装置中电压和频率、直流交流转换等 。应用范围覆盖工业控制、4C领域（Computer计算机产品、Communication通讯产品、Consumerelectronics数码家电、COM网络产品）、新能源车、光伏、智能电网等领域 。
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