1,二手汽车估价那个软件比较准确一点 估车网的实时在线评估软件会比较的准一些,希望回答对你有帮助 。
2,二手车价格怎么估算付费内容限时免费查看回答首先二手车不同于新车,在价格方面并没有什么固定的标准,属于一个相对的概念,影响二手车价格因素也比较多比如说品牌、车型保有量、颜色、配置、车龄和行驶里程等等 。品牌:一般而言,主流大品牌保值率高,小品牌保值率低 。这点比较好理解,大众都认识的车品牌知名度高的非豪华车,其保值率往往比较不错 。新车价格:如果还有同款新车在售,则计算二手车残值率时,就得按在售新车的价格来参参照计算了 。也因此对于那些新车价格下降比较狠的品牌车型,个人是太推荐的,新车掉价越厉害,二手车保值率越低 。车型保有量:保有量越大的车型越保值,因为维修方便、备件价格便宜,市场越大相关配套越成熟,比如丰田卡罗拉,哈弗的H6都是保值车型,也因此买新车需要看销量排行榜吗?对于小白来说可以参考一下,综合对比择爱选择即可 。颜色:一般而言,常规色系的车最保值,比如黑白色,颜色比较大众好出手,最畅销的色系最保值,而畅销色系并不一定是常规色系,但像飞度、smart、mini等这类时尚个性小车,颜色对残值率的影响相对较小 。配置:这个对二手车的差距比较小,因为二手车买的是以实用性和性价比为主,而不是一堆几年前的高科技配置 。所以人们常说,新车尽量买中低配,而二手车则尽量买高配划算 。车龄和行驶里程:车龄和行驶里程越长,保值率越低,倘若二者当中有一项的数值明显偏高,就按照数值高的那一项来估价,但里程表一般都被人调小过,不太具有参考意义,还需根据车况综合分析 。交通事故次数及车损程度:事故次数越多,车损程度越严重,二手车残值越低,任何修补都有蛛丝马迹的,选择的话肯定是越少越好越放心,还有过户次数 。年限估价是目前最常见的一种估价方法 。以同款新车的当前市场价为参考,按折旧率来估算二手车价格 。一般而言,第一年掉价20%,第二年掉价15%,第三年掉价10%,第四年以后每年掉价5%左右 。但对于保值率较高的车型,一般是第一年掉价15%左右,第二年掉价10%左右,第三年掉价5%~8%左右,四五年后趋于稳定,每年掉价5%左右 。更多8条
3,二手汽车怎样估价都有哪些方法1、现行市价法 2、收益现值法 3、清算价格法 4、重置成本法一般第四种方法用的比较广泛:重置成本法 。重置成本法的定义是:在现实条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本,减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法 。用公式可以表示为: 1)被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值 2)被评估车辆的评估值=重置成本X成新率一般采用第二种公式:被评估车辆的评估值=重置成本X成新率重置成本=新车价格+一次性交纳的税费总和=新车价格+(新车价格/1.17)X10%成新率=(1-已使用年限/规定使用年限)X综合调整系数X100% *规定使用年限一般按15年计算(好车除外)“综合调整系数”表 技术状况:(权重:30%) 好:1.2 较好:1.1 一般:1 价差:0.9 差:0.8维护:(权重:25%) 好:1.1 一般:1 较差:0.9制造质量:(权重:20%) 进口:1.1 国产名牌:1 国产非名牌:0.9工作性质:(权重:15%) 私用:1.2 公务、商务:1 营运:0.7工作条件:(权重:10%) 较好:1 一般:0.9 较差:0.8将各项系数X权重,得出来的就是“综合调整系数” 。通过以上公式,就可以得出车辆的评估值了,再根据车况,将该评估值乘以70%-100%,得出来的就是这辆车的最终评估价 。当然,如果这车的费用缴的较全,各种税费的有效期较长,是可以折价的 。实际上,很少有人这样去计算,卖二手车的人都是根据每月二手车机构给出的价格去卖的,只有专业的部门才这样算 。——北京奔驰汽车服务中心
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