不过，无论如何，已经组装完成的重型猎鹰，终于是要飞了 。对了，首飞重型猎鹰火箭，载荷是特斯拉跑车一辆 。马斯克表示，这台跑车会放着“太空怪人”（Space Oddity）的歌曲，进入一条从地球前往火星的环绕太阳的轨道 。当然，别指望这辆特斯拉能够真的着陆火星，马斯克应该没给它装火星着陆装置……甚至，连它能不能飞出地球大气层，马斯克都没抱太大的希望 。
今年7月，他曾经谈到过重型猎鹰首飞，表示重型猎鹰的难度大大超出之前的预期 。特别是作为芯级的火箭，不只是自己有9台火箭发动机在推进，还有两个威力超强的助推火箭也在推它，因此会受到极强的负荷 。虽然箭体经过了几乎全新的设计，但是不是真能承受得住，还得经过实践的考验 。所以，对于这次首飞，马斯克的预期是，很可能根本就入不了轨，只要发射时别把发射架炸坏，就算是成功了 。
“猎鹰9号”从源起到“扛把子”，它是如何崛起的？
感谢邀请！首先解释下“猎鹰9号” 。spaceX公司研发的一款三级火箭，是世界上最强大的运载火箭，2019年3月3日，“猎鹰9号”推送载人龙飞船与国际空间站对接成功 。“猎鹰9号”于2010年完成首次飞射，仅仅花费8年就成为了世界顶级运载火箭，国内神州系列的火箭也是研发20多年，还处于走在世界前列的道路上 。
“猎鹰9号”的前身是“猎鹰1号”，两者之间的区别在于发动机的数量不同 。spaceX 公司这样介绍：一台发动机为1号，9台发动机就是9号 。“猎鹰9号”最初的研发目的是为NASA集团空间站提供货物支持，2010年到2016年间 。spaceX公司为实现“猎鹰9号”运载火箭的一级火箭回收，试验22次均已空中爆炸收尾，直至第23次才实现火箭的首次回收 。
之后的一段时间内，spacex公司从设计结构到到火箭载荷进行升级改造，第二版“”猎鹰9号”火箭试验中，发射24次并且尝试回收一级火箭，22次安全回收 。““可重复使用”火箭的概念自此不在是无稽之谈，业界笑柄 。同时也使SpaceX一跃成为商业航天火箭市场的“扛把子” 。理论上，“猎鹰9号”复用火箭一级可以复用2到3次，在商业航天火箭中，“猎鹰9号”复用火箭无疑是业内首创，处于头等地位 。
长征七号甲火箭首飞失利，对中国航天的影响有多大？
据国内权威媒体报道，3月16日21时34分，在文昌航天发射场组织实施长征七号改中型运载火箭首次飞行任务，火箭飞行出现异常，发射任务失利 。航天火箭，作为输送卫星、载人飞船等上天的运载工具，属于世界上少数几个航天科技发达的国家才能研发，可谓航天工业上的皇冠 。新华社的报道没有提及长征七号改的相关载荷信息，火箭虽然也是长征七号，却是一款改进型的火箭，属于新型火箭首次发射，本身就具有较高的风险 。
任何高科技的产品，同时都伴随着高风险，这应该成了民众的共识，任何航天发射，哪怕是一型成功的产品，由于种种原因，都可能面临失败，因此，世界上百分之百发射成功的火箭，事实上是不存在的 。远的不说，仅2019年航天发射，就存有数次失败的案例，以色列公司 SpaceIL 的着陆器 Beresheet 在月球坠毁、 美国SpaceX 公司的载人龙飞船在发射台爆炸、伊朗的太空计划在1月、2月和8月连续三次火箭发射失败、印度发射的“维克拉姆”着陆器在月球坠毁等 。
对于“长征七号”改中型运载火箭首次飞行任务的发射失利，正如新华社所报道的内容中所说，后续将组织专家对故障原因进行调查分析 。叶剑英元帅生前留有一首名为《攀登科学高峰贵在有心》的诗，“攻城不怕坚，攻书莫畏难 。科学有险阻，苦战能过关 。”七十年代末八十年代初，对年轻人考上大学，可谓起到了极大的鼓励作用 。本文作者以为仍然适合当下的航天科技工作者，航天科技本身和军工分不开的，叶帅生前对航天军工非常重视和关注，关心我军的现代化和正规划建设，我航天科技工作者，会在总结经验教训的基础上，对“长征七号”火箭加以进一步改进，以此提高发射成功率 。
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