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保时捷panamera 二手，保时捷718 买个二手的三年以内的大概多少钱( 二 )

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保时捷panamera 二手，保时捷718 买个二手的三年以内的大概多少钱


4，在浦东保时捷中心买二手保时捷的话还需要付车辆购置税吗不需要，新车才需要多付10%的新车购置税 。我去浦东保时捷看过车，因为二手保时捷售价比原价便宜很多，所以特意问过一下，销售说购置税只包括在新车里，二手车是不需要的，所以这点你可以放心 。如果你还有什么疑问，建议你打电话再仔细咨询一下好了 5，保时捷panamera二手价为什么那么便宜 二手有可能是第一代P,现款是第二代，去年下半年更换代…有代差的二手自然价格低一些前期购买怕了你妈的，是以为保时捷能出一款像样的豪华轿车，而事实，怕了你妈是一款四门跑车 。舒适性和奔驰无法媲美，操控性和7系相当，但舒适性，连7系都不如 。而且top gear 3大恶人对怕了你妈的评价无一例外，丑陋无比 。。。而事实用客观角度去看看，用同级别的s级，7系，a8对比，自然有分晓了 。哪怕降一个级别，和cls，6系，a7对比，无法和3位德国兄弟对比 。。。所以卖的人自然多了 。。。6，10年的保时捷911进口能卖多少钱 您好！江苏市场上2010年保时捷911(进口)10款 Turbo挡 市场价格在200.00万左右二手保时捷911(进口)相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/baoshijie911/您好！广东市场上2006年保时捷911(进口)05款 carrera mt 3.6l 无极变速箱挡 市场价格在105.00万左右 二手保时捷911(进口)相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/baoshijie911/7，保时捷panamera4驱36L白色罗盘高配2011年5月上户88万公里能保时捷panamera4驱3.6L白色罗盘高配2011年5月份入户8.8万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在60万左右，具体看实际车况 。可以，比标准高度高 20 mm，用于在斜坡和车库入口处挪车 。一旦车速达到 30 km/h，底盘自动恢复到标准高度 。根据德国工业标准，系统处于标准高度时的车身最大离地间隙为 144 mm 。比标准高度低 25 mm，最大离地间隙为 119 mm 。在“sport plus”(运动升级) 模式中，车身降低到低位高度，并设置更硬的弹簧系数 。这样能够确保在运动驾驶方式下提供最佳抓地性能 。8，不知道此保时捷车是哪一款不知道是否还有卖不知道价位如何老大这是什么保时捷啊，这明明是1997年三菱出的3000GT啊，呵呵现在二手车市场车况好的才卖不到13W保时捷都很耗油的..费用都很高这款是三菱gto不是保时捷你好！这个确实是3000GT，不过保时捷也确实有一款翻灯车型1981年推出的944，国内要买这个车希望比较渺茫，上世纪80年代中国对国际上的咨询接收都受到政策上的调控，而且当时中国人的人均收入只有几十块钱，别说有人买这款车了，就是当时知道保时捷的品牌的人都没几个，要买这车在国外的二手市场挑选的话，能买到的几率会比较高，到那时候再可以详细咨询如何办理一些进口手续，不过这车的年头实在是久远，就算能买到真的也已经破旧不堪了，我在国外街头见过一台，还是2002年的时候那车就已经锈迹斑斑了 。总而言之，这车是真的很稀有，送张图片，你可以问问这车的车主想卖不 。。。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢 。9，为什么保时捷Panamera的二手车那么多 车型不符合国情！运动豪华四门轿跑 。其中3.6L低配版本，性能普通豪华不够，舒适？算了吧 。至于外观造型见仁见智！个人理解是；二流选手上错了跑道 。老板们以为会和卡宴一样！其实，完全不同 。而且第一代车型多少都会有些瑕疵！但是二手多的原因就远远不止车自身的问题！第一任车主的状态也是重要因素 。纵观全球，大陆市场与欧美市场的差异，品牌与品质的趋向！新兴地区如国内的富豪会选择经典911，小老板们多半cayenne，国外则相反，注重实质，911＝porsche，途锐＝卡宴，所以买卡宴的才是富豪！前期购买怕了你妈的，是以为保时捷能出一款像样的豪华轿车，而事实，怕了你妈是一款四门跑车 。舒适性和奔驰无法媲美，操控性和7系相当，但舒适性，连7系都不如 。而且top gear 3大恶人对怕了你妈的评价无一例外，丑陋无比 。。。而事实用客观角度去看看，用同级别的S级，7系，A8对比，自然有分晓了 。哪怕降一个级别，和CLS，6系，A7对比，无法和3位德国兄弟对比 。。。所以卖的人自然多了 。。。你想看别的车型也有啊不光都2010

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