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2,什么轮胎最好你好,轮胎的选择没有最好,适合自己爱车的才是最好的 。轮胎360给您提供几个线索,希望能帮到您 。运动性:第一:倍耐力 第二:固特异 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:米其林 第六:德国马牌舒适静音性:第一:马牌 第二:米其林 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:固特异 第六:倍耐力(噪声最大)耐磨性:第一:普利司通 第二:倍耐力 第三:邓禄普 第四:米其林 第五:德国马牌 第六:固特异价格(由高至低):第一:米其林 并列第一:固特异 第三:倍耐力 第四:德国马牌 第五:普利司通 第六:邓禄普安全系数:第一:倍耐力 第二:固特异 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:米其林 第六:德国马牌
3,哪个品牌的汽车轮胎比较好以我卖轮胎20多年验不管是轿车胎还是卡客胎首选法米其林,性价比最高的是日邓禄普,普利司通性价比中性,意大利倍耐力高端(山东产质量不稳定),德马牌是锦湖贴牌,国产美固特异一般,中挡台正新第一,韩泰次子,普通胎佳通,锦湖,国内品牌山东三角,玲珑,杭州中策朝阳系列(目前卡客胎有山东造贴牌打着朝阳什么的山寨货)山东赛轮,广万力等,一分钱一分货相信品牌的力量 。以我卖轮胎20多年验不管是轿车胎还是卡客胎首选法米其林,性价比最高的是日邓禄普,普利司通性价比中性,意大利倍耐力高端(山东产质量不稳定),德马牌是锦湖贴牌,国产美固特异一般,中挡台正新第一,韩泰次子,普通胎佳通,锦湖,国内品牌山东三角,玲珑,杭州中策朝阳系列(目前卡客胎有山东造贴牌打着朝阳什么的山寨货)山东赛轮,广万力等,一分钱一分货相信品牌的力量 。什么轮胎的质量比较好?这问题问的也是大多数不懂轮胎都车主想问的问题 也是一个专业从事轮胎的从业人员很难回答的问题 。我试着回答一下:首先看您的需求,如果您需要舒适静音,而不追求操纵和耐磨的话,你选米其林马牌,反之你选倍耐力固特异轮胎是一种功能性的产品,有的轮胎为舒适静音而生,但是他肯定不耐磨,不抗造 。有些为操控性,耐磨性而生,所以他一定不舒适,不静音 。这是一定的,他就是一个天秤,这边高了,那边肯定低 。其次要看你的车,操控性轿车你就用操控性能的轮胎,舒适型的轿车你就用舒适性的轮胎 。经济型的轿车你就选择高性价比的轮胎,土豪请随意 。土豪选择:米其林,马牌,倍耐力,诺记,普利司通,固特异 。小资选择:玛吉斯,邓禄普,佳通,韩泰,锦湖,正新,固铂 。最高性价比选择:中策系列,万力,三角,玲珑,赛轮,金宇 。苦逼选择:双峰,海福莱,路泰来,万达宝通,艾普勒,昊华,米乐奇 。最终一句话,什么车选什么胎,什么人选什么货 。什么轮胎最好?适合的才是最好的!以我卖轮胎20多年验不管是轿车胎还是卡客胎首选法米其林,性价比最高的是日邓禄普,普利司通性价比中性,意大利倍耐力高端(山东产质量不稳定),德马牌是锦湖贴牌,国产美固特异一般,中挡台正新第一,韩泰次子,普通胎佳通,锦湖,国内品牌山东三角,玲珑,杭州中策朝阳系列(目前卡客胎有山东造贴牌打着朝阳什么的山寨货)山东赛轮,广万力等,一分钱一分货相信品牌的力量 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。4、一般来说,轮胎更不更换不是看时间,主要是根据以上三点判断是否需要更换,如果一定要说时间,正常三年6万公里内的轮胎无硬性损坏情况下都不需要更换,甚至有的超过5年甚至10万公里才换 。5、一般情况下汽车前轮胎会比后轮胎磨损大,因为前轮胎涉及到转向摩擦及驱动摩擦,除非后驱车除外,所以一般情况为了节省用车成本都是发现前轮胎磨损厉害但还能用的情况下都是将前轮胎两个同时与后轮胎更换,这样就能再开一段时间,发现前后轮胎都磨损差不多情况下就四条轮胎一起更换,当然,如果不考虑成本就看您高兴了 。6、关于轮胎选择,主要看需求及成本要求,正常跑铺装道路偶尔出去玩有点烂路情况下普通公路轮胎都可以,如果需要静音性就选择各品牌专门的主打静音的轮胎,但一般主打静音的轮胎对比普通轮胎都较软,所以耐磨性就稍差 。如果要专门玩越野那就换越野轮胎,如果专门大雪地就雪地胎,当然也不一定必须按这个更换,所以要根据情况来决定 。7、对于一般正常开车的朋友来说,更换的轮胎尺寸和级别按照原厂搭配轮胎的尺寸级别购买就可以了,如果不懂却乱换尺寸级别,对于验车及行车安全、燃油经济性等都有影响,品牌根据自己条件选择,对于玩家或者有其他用车需求的朋友来说就根据自身要求选择 。只要是大厂生产了轮胎,在质量方面都有足够的保障,各个轮胎质量的好坏并没有一个固定的标准来比较,唯一能参照的就是价格,但是有很多轮胎定价高,但是使用感受反而不如一些价格相对较低的品牌,因此大家在选择轮胎品牌的时候,不要刻意的追求贵就是好,就好像米其林轮胎,大家都说质量好,舒适性高,但是同样型号下米其林的价格也是最贵的,所以大家要清楚自己的预算在多少,我们从自己的预算范围中选择最适合我们使用的轮胎,这样才叫性价比 。正常使用轮胎的更换周期正常使用的轮胎的更换周期官方并没有给出一个明确的时间范围或者里程数,但是我们轮胎行业默认的标准是5年或者8万公里,无论哪一个条件先达到,都应该对轮胎进行检查和更换 。对于那些因为特殊原因导致的轮胎非正常损坏的情况,比如胎侧损伤这样的情况,建议最好直接更换,这些就不属于5年或者8万公里的更换周期 。各个品牌轮胎的使用感受,排名不分先后作为一名从事轮胎批发行业的人,对于各个品牌的轮胎都有批发过,所以对于每一个品牌的轮胎都有一些自己的看法,接下来我就和大家分享一下我的经验,如果有什么说的不好或者不对的地方,欢迎大家补充指正 。1、米其林,米其林这个品牌想必是大家最先了解的一个轮胎,知名度实在是非常的高,它最大的特点就是舒适静音,轮胎胶质比较软,但是缺点也是有的,那就是过软的胶质带来的的轮胎抗老化性的降低,轮胎容易出现老化的情况 。米其林之中最走量的花纹就是XM2,也是大家最常买到的,其实这个花纹并不能代表米其林的水平,只是商家为了追求利润,大部分都会采购这个花纹,因为价格低,而真正代表米其林的4ST花纹却很少销售,XM2花纹最大的缺点就是两年左右的轮胎,表面会出现很多细小的花纹,非常的常见 。建议:不差钱的朋友可以选择米其林,注意一定不要选择XM2的花纹,最好选择米其林中的高端花纹,比如3ST或者4ST等等,这些才是米其林的代表 。2、倍耐力,这个品牌轮胎批发最多的就是18寸以上的大型号,主要以运动型轮胎居多,同样型号轮胎,倍耐力重量要大于其他品牌,从使用感受来说真的是非常非常的差,轮胎太硬,胎噪太大,一般原车是倍耐力的豪华车主才会继续选择使用 。建议:家用车选择轮胎的话直接PASS倍耐力吧,价格贵不说,胎噪还非常的大 。3、马牌,这个品牌的轮胎一般配套德系高端车型,主打的也是媲美米其林的舒适性,但是价格方面和米其林想相比也是不相上下的,轮胎花纹设计的很有意思,像一个个飞镖一样 。建议:同样型号,不相上下的价格,给我一个不选择米其林的理由 。4、固特异 。固特异这个品牌的轮胎最大的特点就是耐磨,还有就是小型号轮胎定价太高,18寸以上的轮胎价格反而要比同级别其他品牌要低得多 。建议:如果原车不是固特异的话,建议选择其他品牌的轮胎 。5、邓禄普,是6大品牌轮胎中价格最低的,由于市场保护不完善,导致邓禄普轮胎的销售一直不温不火,市场上水货横行,价格被压的惨不忍睹,但是不得不说邓禄普轮胎的SUV系列花纹做的非常的出色,霸道和陆巡一直使用的就是邓禄普轮胎 。建议:想要选择大品牌,但是预算有点紧张的朋友,邓禄普是你最好的选择 。6、普利司通,对于这个品牌的轮胎,没有什么好说的,配套相对较少,价格高的有点过分,但是普利司通的货车轮胎质量做的相当好,质保方面也比较完善 。建议:普利司通我们这边认可的客户相对较少,所以我走的量也特别的差 。7、韩泰,韩泰轮胎我是服了,配套了一大半的合资车型,小到几万的桑塔纳,大到几十万的保时捷麦肯,都有韩泰的身影,虽然韩泰推出了各种各样的花纹,比如K117的运动花纹,H430的静音省油花纹以及K415配套花纹等等,除了价格不同之外,正真使用起来没有什么不一样的感觉 。建议:质量不错,价格很低,值得选择 。8、玛吉斯,这款品牌的轮胎真心没有什么特别的特点,唯一特点就是不属于同型号其他品牌的价格 。9、佳通,国产车配套使用最多的一款车,但是轮胎近几年做的越来越差,很多客户反映轮胎老化严重,轮胎容易出现老化碎裂的情况,但是价格倒是非常的便宜 。10、各个地区生产的小品牌,比如安耐特以及丽贝德等等,除了价格低到离谱之外,找不到任何的优点 。总结轮胎不存在好坏,选择才重要,大品牌轮胎对于质量的把控都有着很高的要求,质量不好的只有那些追求极低价格的小品牌,因此大家只要购买正规渠道的品牌轮胎就不必有任何的担心 。以我卖轮胎20多年验不管是轿车胎还是卡客胎首选法米其林,性价比最高的是日邓禄普,普利司通性价比中性,意大利倍耐力高端(山东产质量不稳定),德马牌是锦湖贴牌,国产美固特异一般,中挡台正新第一,韩泰次子,普通胎佳通,锦湖,国内品牌山东三角,玲珑,杭州中策朝阳系列(目前卡客胎有山东造贴牌打着朝阳什么的山寨货)山东赛轮,广万力等,一分钱一分货相信品牌的力量 。什么轮胎的质量比较好?这问题问的也是大多数不懂轮胎都车主想问的问题 也是一个专业从事轮胎的从业人员很难回答的问题 。我试着回答一下:首先看您的需求,如果您需要舒适静音,而不追求操纵和耐磨的话,你选米其林马牌,反之你选倍耐力固特异轮胎是一种功能性的产品,有的轮胎为舒适静音而生,但是他肯定不耐磨,不抗造 。有些为操控性,耐磨性而生,所以他一定不舒适,不静音 。这是一定的,他就是一个天秤,这边高了,那边肯定低 。其次要看你的车,操控性轿车你就用操控性能的轮胎,舒适型的轿车你就用舒适性的轮胎 。经济型的轿车你就选择高性价比的轮胎,土豪请随意 。土豪选择:米其林,马牌,倍耐力,诺记,普利司通,固特异 。小资选择:玛吉斯,邓禄普,佳通,韩泰,锦湖,正新,固铂 。最高性价比选择:中策系列,万力,三角,玲珑,赛轮,金宇 。苦逼选择:双峰,海福莱,路泰来,万达宝通,艾普勒,昊华,米乐奇 。最终一句话,什么车选什么胎,什么人选什么货 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。3、马牌,这个品牌的轮胎一般配套德系高端车型,主打的也是媲美米其林的舒适性,但是价格方面和米其林想相比也是不相上下的,轮胎花纹设计的很有意思,像一个个飞镖一样 。建议:同样型号,不相上下的价格,给我一个不选择米其林的理由 。4、固特异 。固特异这个品牌的轮胎最大的特点就是耐磨,还有就是小型号轮胎定价太高,18寸以上的轮胎价格反而要比同级别其他品牌要低得多 。建议:如果原车不是固特异的话,建议选择其他品牌的轮胎 。5、邓禄普,是6大品牌轮胎中价格最低的,由于市场保护不完善,导致邓禄普轮胎的销售一直不温不火,市场上水货横行,价格被压的惨不忍睹,但是不得不说邓禄普轮胎的SUV系列花纹做的非常的出色,霸道和陆巡一直使用的就是邓禄普轮胎 。建议:想要选择大品牌,但是预算有点紧张的朋友,邓禄普是你最好的选择 。6、普利司通,对于这个品牌的轮胎,没有什么好说的,配套相对较少,价格高的有点过分,但是普利司通的货车轮胎质量做的相当好,质保方面也比较完善 。建议:普利司通我们这边认可的客户相对较少,所以我走的量也特别的差 。7、韩泰,韩泰轮胎我是服了,配套了一大半的合资车型,小到几万的桑塔纳,大到几十万的保时捷麦肯,都有韩泰的身影,虽然韩泰推出了各种各样的花纹,比如K117的运动花纹,H430的静音省油花纹以及K415配套花纹等等,除了价格不同之外,正真使用起来没有什么不一样的感觉 。建议:质量不错,价格很低,值得选择 。8、玛吉斯,这款品牌的轮胎真心没有什么特别的特点,唯一特点就是不属于同型号其他品牌的价格 。9、佳通,国产车配套使用最多的一款车,但是轮胎近几年做的越来越差,很多客户反映轮胎老化严重,轮胎容易出现老化碎裂的情况,但是价格倒是非常的便宜 。10、各个地区生产的小品牌,比如安耐特以及丽贝德等等,除了价格低到离谱之外,找不到任何的优点 。总结轮胎不存在好坏,选择才重要,大品牌轮胎对于质量的把控都有着很高的要求,质量不好的只有那些追求极低价格的小品牌,因此大家只要购买正规渠道的品牌轮胎就不必有任何的担心 。我觉得世界排名前十的轮胎品牌都不差,选对适合自己车型的轮胎才重要,基本每个品牌的轮胎都有自己的侧重点和优势,不能说米其林所有的轮胎都好,也不能说国产的轮胎就差 。近日,美国《轮胎商业》公布了2017年度全球轮胎75强排行榜公布,大家不妨关注一下其中的前十强,在选购轮胎时选这几个绝对没错 。1、普利司通轮胎日本普利司通公司是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商,虽然起步比较晚,但是普利司通的销售额已经连续9年居世界之首 。大部分人会选择普利司通轮胎是因为他各方面性能都比较均衡,耐磨、胎噪、舒适性、性价比都没有特别突出的,属于中等偏上,一般十几万以内的家用车,经常在市区跑跑,就比较适合选择普利司通,没啥缺点 。2、米其林轮胎米其林19世纪起源于法国,是全球轮胎科技的领导者,子午线轮胎的发明者,销售额世界第二,仅次于普利司通 。米其林的轮胎更偏向于舒适性,比如静音效果就很不错,既然是舒适,那还得有另外一个优点就是“柔软”,路面的一些细小的颠簸起伏和小石子等等,这种柔软的轮胎的体验感非常好 。另外,抓地力也非常的好,平稳舒适,也是米其林轮胎的主要特点 。但它的缺点也很明显,轮胎都比较薄、不耐磨,经不起磕磕碰碰 。3、固特异轮胎固特异是美国的老牌轮胎公司,固特异主打的是耐磨、耐用,在以往的轮胎耐磨性测试中,固特异轮胎的耐磨性出色,特别是它的全季性能胎,是各种全地形车型的得力助手 。它的轮胎很多的花纹沟纹都比较深,接地面部分也是加厚的,让轮胎在耐磨的同时增加了舒适性 。或许在城市道路你感觉不出来这轮胎的优越,但你一旦进入山区乡间等道路,你就会感觉到这轮胎的皮,太厚了 。4.马牌轮胎德国马牌也叫大陆轮胎,是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商 。马牌以静音舒适著称,很多10万元级别的车中配备的也比较多,配备这个轮胎,主打的也是静音舒适,咱们很多买10万级别家用车的人第一次驾驶会有种豪华感,其实跟这个静音轮胎就有很大关系 。不过,马牌轮胎的耐磨性不好、抓地力也一般,不太适合中国路况,进口轮胎价格也偏高 。5、倍耐力轮胎倍耐力是意大利品牌,主打运动的特点,专用于跑车的轮胎,比如说:法拉利,兰博基尼,稍微差一下的猎豹,宝马,奔驰等等,我们普通的家用车不太会使用它 。倍耐力的抓地力非常强悍,恶劣环境下的稳定性也是相当惊人,飙车玩家必备,不过前提是,你得忍受倍耐力同样强大的胎噪 。6、邓普禄轮胎邓普禄轮胎最早诞生于英国,后来被日本住友橡胶收购,实际上已经是一个日本轮胎品牌 。邓普禄主打的是越野轮胎,喜欢越野的朋友应该都知道,一些大型的越野赛事,都有邓禄普的赞助 。离开城市道路,去到乡间,走上泥路,走上山路,邓禄普会有非常好的操控性,花纹沟槽设计,又有很好的抓地力,不容易打滑 。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点,静音舒适性不如米其林和马牌,抓地力不如倍耐力,属于比较中性的轮胎 。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌,从配套就能看出来,奥迪A8,奔驰S600,宝马5系X5X3,大众途锐,价格当然也高的夸张 。7、韩泰轮胎韩泰轮胎是韩国的第一家轮胎企业,定位中端车型,韩泰轮胎是目前保有量较高的品牌轮胎,一汽大众、上海大众、北京现代都选择搭配韩泰轮胎 。优点就在于韩泰轮胎造价相对低廉,使用周期较长,性价比较高,但是轮胎的侧壁较薄,容易被硬物刮破 。总的来说韩泰轮胎就是耐磨性不错,另外,行驶在颠簸路段的时候,韩泰轮胎的舒适性也表现得很不错,耐用与舒适正好是中国消费者比较关注的两点,比较适合中国的路况 。8、优科豪马轮胎优科豪马轮胎的前称为横滨轮胎,与普利司通和邓禄普可以说是日本轮胎品牌的三剑客,优科豪马的特点是胎侧软、耐磨,缺点是胎噪较大,抓地一般,胎质较硬湿地容易打滑 。相比一线品牌米其林、固特异、马牌轮胎,优科豪马的性价比更高,质量还不错,耐磨性能也好,对于普通家用车足够用了 。9、玛吉斯轮胎玛吉斯轮胎,是台湾正新国际集团下的高端轮胎品牌,也是排名最靠前的国产品牌,如果你想选择一款国产品牌的轮胎,那玛吉斯肯定是不二之选 。玛吉斯轮胎在国产车装备比较多,福建奔驰、长安福特、广汽乘用车、长城汽车、江铃汽车、长安汽车、长安铃木、上汽通用等汽车厂家都原配了玛吉斯的轮胎 。10、朝阳轮胎朝阳轮胎是杭州中策橡胶集团有限公司旗下品牌之一,在国产品牌当中,朝阳轮胎的静音、抓地力、节油,耐磨方面的表现都不错,最重要的一点是性价比高,价钱绝对可以接受 。而且朝阳轮胎通过美国环保署Smartway 认证,达到了国际先进水平,在美国的销量也不错 。
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