2018款捷豹xfl怎么样 2018年捷豹xfl怎么样 _2018年

一．国产奇瑞捷豹XFL怎么样？1．捷豹是一个起源于赛车的品牌，它旗下几乎所有的车型都有着肉眼可见的运动天赋，就连车标都流露出层层杀机，而英伦绅士的优雅气质又根植于心。
2．我们今天的主角却不只是个好动的家伙，它有着标准中高级行政房车的尺寸，一大堆满足车内乘客各种需求的豪华配置，它就是XFL 。
3．在经历国产加长之后，XFL还是那个运动天赋满满的捷豹吗？换装了自家Ingenium系列发动机的25t车型能更进一步吗？
【2018款捷豹xfl怎么样 2018年捷豹xfl怎么样】4．下面的我们就一起来看看它有何独特之处吧。作为一台中大型行政级轿车，舒适配置方面非常丰富，四区独立空调，四座椅加热通风，前后四区多媒体系统，全景天窗，遮阳帘等一应俱全。
5．不过话说回来，座椅的豪华感却比较一般，填充物不算柔软，并且后排坐垫与靠背角度接近90，乘坐时间长的话舒适度会受影响。
6．捷豹XFL放眼一看底盘平整度非常高，玻璃纤维材质的护板从保险杠下沿一直延伸至后悬架之前，任何线束等部件都没有裸露在外。
7．这次一来不仅让底盘零部件得到了很好的保护，而且还能降低风阻系数，提升燃油经济性，玻璃纤维还有一点就是能够吸收噪音。
8．来自于底盘的噪音妥妥被吸收掉，减少传递至车厢内部。捷豹XFL底盘在平整度上给人留下非常深刻的印象，从车头到车尾都有非常好的包裹性，而且护板材质也是非常高级。
9．同时平整的底盘也能带来不错的空气动力学性能，提升燃油经济性。虽然前双叉臂悬架并不是属于性能操控的取向，但使用大量的铝合金材料，能够提升悬架的响应性表现，也提高了乘坐舒适性。
10．内部配置方面，新车全系标配真皮多功能方向盘、方向盘换挡、行车电脑显示屏、主副驾驶座电动调节、后视镜加热/电动调节和折叠、内外后视镜自动防眩目等，其还可选装后风挡遮阳帘、车内氛围灯和方向盘加热等。
11．部配置方面，新车全系标配全景天窗、全车车窗一键升降、后视镜加热和感应雨刷等，同时该车更提供有电动吸合门、电动后备箱和后排侧隐私玻璃等可选。
12．而0SC 340PS奢华版作为顶配车型配备了LED远/近光灯、后排独立空调和自动空调等。说句大实话，相比起加长轴距，其实把价格门槛直接从进口XF的58万拉低到38万，才是国产XFL最大杀伤力的一招。
13．更有甚者，捷豹也很诚恳地把入门车款的配置都安排得相当不错，包括车道保持、碰撞预警&主动刹车等成本不低的主动安全配置，到像Meridian英国之宝品牌音响这样主要用来提升格调的非必要装备，都是全系标配的。
14．说捷豹路虎最新的Ingenium系列引擎也快跟大家见面，但其实这台0SC V6除了油耗实在压不下去之外，即便实在有超龄服役之嫌，单从机械性能上来评价，因为有机械增压带来的线性和V6特有的顺滑，无论用在F-Type上还是XJL上都是可以满足需求的，XFL更是不在话下了。
15．更让人哭笑不得的是，车身结构决定了后排老板座位是要比司机更接近排气管出口的，基本上只要转速超过2000rpm 。
16．这里个位置就基本上别指望能安静下来，而这就很尴尬了：要不就是司机用惊人意志控制右脚，把转速锁定在2000rpm以内，结果迟到30min而被老板炒鱿鱼；要不就是老板一路下来连个盹都打不着，一气之下炒了司机鱿鱼。
17．不过对于一台行政级轿车，舒适性也至关重要，对于这台XFL的底盘，我觉得已经难以用软或者硬去厘定，一方面悬挂过滤非常积极，但又不会让你觉得舒适得隔绝外界，同样对于车身的跳动也能及时控制，有一种鱼和熊掌兼得的感觉，假若相比于奥迪A6L或者宝马5系，XFL对于颠簸的处理会更加生硬和迅速。

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