郑万高铁和付正高铁的开通，使中原城市群和郑州都市圈的拉动意义更加现实，资源更加集约集中，优势进一步凸显 。郑州机场南站的房子和郑东新区的房子价值还是有差距的 。仅从高铁站规模来看，郑州南站和郑州东站旗鼓相当，但郑东新区靠近郑州中心城区，也是郑州与开封一体化的重要区域 。
郑州到周口，南阳的高铁即将同时开通，对郑州楼市有什么影响？
万科董事局主席郁亮说，郑州最大的优势在于交通 。从国家中心城市到米字形高铁，从国家航空枢纽到空中丝绸之路，郑州通过交通弯道超车，外界认为，郑州除了交通优势之外，没什么别的可以拿得出手，恰恰是交通助力郑州腾飞 。第一：郑万高铁、郑阜高铁的开通，让中原城市群和郑州都市圈的拉动意义更加现实，资源更加密集与集中，优势也进一步突出，
第二：到目前，还没有一个城市在交通上有如此突显的优势，或者说依赖 。当年，历史选择了郑州，也通过铁路开启了郑州的新时代，也由此开始，续写郑州屌丝逆袭的伟大传奇，进而成为超越洛阳、开封和南阳的河南“一哥”，第三：在现阶段的国家中心城市和区域城市群的竞争中，交通完全弥补了郑州在其他方面的短板，成为追赶和甩开杭州、成都、武汉、西安等城市的有利条件 。
在河南一个小县城的房子房价4500，跟山东搭界的火车只有往郑州一天一班，高铁也没有，能入手吗？
就目前四五六线房价来说，虚高县城如果没有支柱性企业，交通不便利，教育资源跟不上，市场经济不活跃，经济发展慢，你说的这个价格略高，一般县城在3500左右还可以，毕竟离家近一点如果你自己工作有保障，纯属自住，不想去大城市，县城的房子也可以考虑，县城生活节奏慢，压力小，适合居家生活，现在县城该有的基本都有了 。
10年前的郑东新区房价三四千，没人敢买，现在的航空港郑州南站房子你会买吗？
感谢邀请，10年前郑东新区的房子应该不止三四千了，不过在郑东新区刚开始建设的时候，很多人确实不看好郑东新区的房子，觉得离市区太远，结果房价一路上涨又迅速被炒房团占领，郑州航空港区南站的房子与郑东新区的价值还是不同的单单就从高铁站的规模来看，郑州南站和郑州东站是对等的，但郑东新区紧挨郑州中心城区，也是郑汴一体化建设的重要区域 。
【郑州高铁与房价,南阳的高铁即将同时开通】但郑州南站就完全不同了，仅仅是依靠于港区进行发展，交通虽然便利，但对外的吸引力远没有郑东新区那么大，炒房在郑州已经不适用，郑东新区的模式无法复制郑东新区的建设速度如此之快，除了政策的支持和交通便利外，其实，说实话，还有一点就是炒房带来的楼盘开发，炒房能够刺激短期经济的发展，但留下的后果便是房子空置率高，可能会产生很多社会问题 。
因此，郑州在借鉴经验的基础上，对中心城区及周边重点区县进行了限购 。建设郑州南站的目的不仅仅是为了方便交通，更是为了更好地依托港区引进产业发展，而不是靠炒房来刺激经济 。总之现阶段郑州南站的房子不会热，毕竟不是郑东新区，建议等等 。郑州南站成熟时间还不清楚，房子不能拖太久，不管是炒还是住 。
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