这样时间就长了一些 。美国毅力号晚发射一星期,为何能比中国天问一号提前3月登陆?“毅力号”火星探测器已经于美国东部时间7月30日上午7:50分,在卡纳维拉尔角空军基地的发射场41号工位,由阿特拉斯V-541火箭送上了地球-火星的霍曼转移轨道,将于2021年2月18日登陆耶泽洛陨石坑(Jezerocrater)!比较关心火星探测的朋友可能已经发现了,早一个星期前7月23日出发的中国火星探测器“天问一号”将于4-5月份择机在火星乌托邦平原登陆,这毅力号晚出发一星期,却能提早三个月登陆火星?毅力号和它的登陆地耶泽洛陨石坑(Jezerocrater)其实“毅力号”的官方中文名字已经修订成“坚毅号”了,但种花家已经用了很久的“毅力号”,不想改了,叫着顺口!它是NASA的最新一代火星车,重大1043千克,与天问一号的火星车相比,是一个大家伙!毅力号的上装载有大量收集并储存和保护样品的金属管,预计将被2026年到达火星的ESA探测器收集并带回地球!金属管中的岩石样本将可能从火星表面采集,也有可能是火星地下的钻探样本!因为毅力号上携带了9个钻头的钻机!比洞察号要多,真令人眼花缭乱!另外毅力号携带了大量的摄像头,包括导航摄像机、光谱仪以及激光成像与高分辨率相机等,众多设备将联合运作,完成NASA在新一代火星车的重要使命!除了这些设备外,最引人瞩目的是毅力号带了一架1.8千克重火星直升机,这将是有史以来第一次正式翱翔在火星的大气层中,以往都是在降落阶段的“恐怖七分钟”才能低空欣赏下火星,而此次将以直升机慢悠悠的飞行在火星上空!关于耶泽洛陨石坑(Jezerocrater)这是火星上一个著名的冲积平原,就像尼罗河三角洲一样!很明显这种地形是火星远古的河流冲积形成的,在伪彩色上看起来,如果忽略掉那个耶泽洛陨石坑的话,你会以为就在非洲的奥卡万戈三角洲上空!毅力号选择在此处登陆也是精挑细选过的,在确定登陆地之前,美国在2005年08月12日发射的火星勘测轨道飞行器,已经为毅力号的登陆地详细绘制了火星地图,并且挑选了多个登陆点,在选择了耶泽洛陨石坑后,美国地质调查局(USGS)研究人员用火星勘测轨道飞行器拍摄的地图,制作了分辨率高达25厘米的着陆点详细地图!因为此处将会有火星远古河流丰富的沉积层,在这里打孔钻探,将能获取到远古火星丰富的沉积层,如果在数十亿年前火星诞生过生命,那么必定将在沉积层中留下蛛丝马迹!另外,有一个新闻大家必须要了解一下!Jezero陨石坑的位置7月28日曝出一条新闻,日本海洋地球科学技术局的YukiMorono博士现了一亿年前的微生物,经过一个月培养后,YukiMorono博士将这些来自一亿年前的微生物成功唤醒!而这些微生物则来自太平洋5700深海底的80米处沉积物,根据地质年代,这些沉积物来自白垩纪早期!火星上远古沉积物中如果有微生物,如果他们能被唤醒,那会有什么结果?《异星觉醒》的剧情会重演吗?想想应该不可能,哪有那么厉害的生物嘛!毅力号为什么能提早三个月在火星登陆?其实上文介绍了那么多,毅力号能提早在火星登陆的原因也有部分在里面说明了!不过更准确的说并非毅力号提早登陆,而是毅力号在登陆前的所有工作已经被火星勘测轨道飞行器做完了!它为毅力号绘制了详尽的地图!但天问一号到达火星时,那是一脸懵逼啊,那个高分辨率的地图不要说没有,因为火星勘测轨道飞行器不会专门去勘察乌托邦平原上天问一号的登陆点,按现在两国的关系,就算有NASA也不敢给啊,否则谁排版此事被扣上帽子,那这辈子都完蛋了!因此天问一号的绕落巡中的轨道器就是环绕火星时,在探测火星的各项数据之时,同时也将为着陆器规划好登陆点,详细探明周围的地形,选定准确的登陆点!这个时间大约需要2-3个月!尽管天问一号和毅力号到达火星的时间也相差无几,但登陆时间差那么久就是这个原因了! 。
“天问一号”火星探测器发射成功了,开心吗?
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