在车辆的命名上个人认为比亚迪规划的水平很差 ， 王朝系列有大量有文化底蕴的名称可以使用 ， 不需要什么用什么PLUS来命名 。究其原因主要是大部分车企没有把文化复兴视为己任 ， 面对受到西方文化影响较大 ， 同时仍旧为汽车消费主力的中壮年是投其所好了；所以也才会有些一些“半土不洋”的奇怪名称 ， 那么有什么办法能推动自主品牌与传统文化的结合 ， 让中国汽车有「中国味」呢？此时必然会有汽车爱好者提出用图腾类的动物形象作为车标 ， 比如龙 。
为什么现在中国车好像没有用龙头做车标的？
中国汽车曾经有「龙标」-龙图腾不宜作为车辆标识使用【国潮】随着文化复兴逐渐受到年轻人的喜爱 ， 带有中国传统文化元素的各类潮品的热度之高令人欣慰；但是在汽车领域的国潮元素似乎还不够多 ， 只有极少数一线自主品牌坚持使用 ， 比如红旗汽车、比亚迪王朝系列、上汽荣威等 。究其原因主要还是大部分车企没有把文化复兴视为己任 ， 面对受到西方文化影响较大 ， 同时仍旧为汽车消费主力的中壮年还是投其所好了；所以也才会有些一些“半土不洋”的奇怪名称 ， 那么有什么办法能推动自主品牌与传统文化的结合 ， 让中国汽车有「中国味」呢？此时必然会有汽车爱好者提出用图腾类的动物形象作为车标 ， 比如龙 。
龙的形象是怎样的呢？从法律法规层面分析并没有什么不妥 ， 龙的形象是可以作为商标使用的 。但是敢于使用这种元素的商品其实极少 ， 这是个很有意思的现象 ， 原因与传统文化有很大关联；在十二生肖中只有龙是虚幻出来的动物形象 ， 特点是角似鹿、头似驼、眼似兔、耳似牛、颈似蛇、鳞似鱼、爪似鹰、掌似虎、腹似蜃 。可以说龙这种生物如果真的存在的话 ， 那么龙必然是百兽之王 ， 或者用「百兽之尊」来定义应当更能凸显龙的气质 。
那么幻化出的龙的形象为什么会是这样呢？作为龙形象的组成元素的各种动物 ， 是不是都有美好的寓意呢？答案是肯定的 。古人对于自然天象是崇拜的情节 ， 比如风雨雷电、洪水飓风等等；对于这些可怕的气象从畏惧到思考如何克服 ， 而在科技水平尚未达到能克服之前 ， 似乎剩下的只是无奈 。这时候就需要想象中一种具备各种动物能力 ， 能够行云布雨、控制天象的神物；并且期望祈求这种神物来帮助古人带来雨顺风调 ， 这种神物必然会被创造出来 ， 也必然成为精神的寄托 。
而内心的祈求或期盼与现实会不会出现某种气象 ， 两者之间必然是存在“概率”的；那么在某些古人的祈求应验后 ， 龙的形象则会越来越高大 ， 越来越成为【神祇】——超自然 。于是龙逐渐成为神物 ， 成为中国十二生肖之尊；龙在人的面前代表尊荣、尊贵和权威 ， 人中最杰出的存在则为“人中之龙” ， 也就是传统文化中的天子和皇帝 。实际从黄帝开始就已经有龙的传说 ， 据传黄帝是有龙的血脉的；当然从神话的角度分析也不是不可能存在 ， 毕竟龙生九子各有不同 ， 龙在这一方面是不太挑物种的 。
那么从这个角度分析的话 ， 龙真的适合作为车辆标志使用吗？在古代当然是不可以的 ， 因为这时候的龙代表的是皇权 ， 普通人是绝对不能使用的；但是在现代社会已经没有这种避讳 ， 只要自己喜欢的话 ， 在身上绣上一条龙也没有问题 。然而个人认为龙还是不适合作为车标与商标 ， 因为传统文化中的精髓仍旧在传承 ， 而且正在复兴 。龙图腾适合作为车标使用吗？龙图腾实在不适合作为车标使用 ， 因为龙只存在与神话之中；而其他十一生肖都是现实存在的 ， 神祇和现实的区别如果用两个词来进行区分的话——「尊荣/尊贵」应该可以概括 。
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