参加科目三考试可能心情会比科目二更紧张，因为，科目三是在实际道路上考试的，车辆、行人及难以预料的状况会比较多，副驾驶位上有安全员同车伴随，咋能不紧张呢？不像科目二考试，就自己一人在车上，而且是是封闭场地，就只有低速行驶的考试车辆 。
科目三考试要注意什么？
1、起步要领：1踏离合、2挂一档、3转向灯、4喇叭、5松手刹、6加油门转速不能大于2000，慢松离合起步 。起步时间不能超过10秒！起步时要平稳起来别闯动 。2、踩离合只能在起步、加档、减档、停车时用，踩的时间别超过5秒！正常行驶时千万别踩离合！（遇情况要稍微减下速时只踩刹车别踩离合，以避免脱档行驶） 。3、右拐左拐掉头靠边停车等考试项目的语音提示发出后，别忘记先打转向灯！变更车道后要等车身顺正后再回转向灯，车身没正之前要用手拔住转身灯，不能自动早回 。
4、在挂档时要在空档处停顿一下再推档，全部档位都要直线推档，不能斜着推档，手型要正确 。进入路口导向车道（白实线）后，别太早换成2档，因为二档全程不得超过200米，要省着用 。也可以用3档25码速度左转或右转过路口 。在百米加减档之前的路口右转弯，可直接转到超车道上，以减去变道的麻烦 。在百米加减档之前，如遇前方车辆太近，影响自己加速加档，就先停车等候，等对方驶远后再起步 。
但是，路口内绝对不能停车！百米加减档时，到20码就挂3档、上30码就挂4档、上40码就挂5档，加到5档后保持40码以上达11秒后，（在11秒内不能低于40码！）再减速到15-20码换1档掉头，注意别压白线！百米加减档时的逐级加档过程中，别太急躁，要全松开离合后再加油门，以免轰空油 。如果看到前方“靠边停车”的考试车很多，自己过去的话没有足够距离完成停车，就要先在路口外停车等候，等对方的车起步离开后倒出地方来再过去停 。
靠边停车时减速换1档停车，不能减得太低以至于车辆停止，在没有停入正确位置之前绝不能停车！车轮在离路边白线30公分以内，不能压白线，转向灯要用手推着防止自动回转 。停得要平缓不能使车身闯动 。5、停车口决：1拉手刹 2摘空档 3关转身灯 4松左脚 5松右脚 。6、如果在考试路途中，看前方车辆离自己太近且速度又慢，实在拉不开距离，自己的油门快低于1000转时，就果断停车，等候对方驶远再起步，以免自己转速掉下1000转 。
科目三最让你难忘的经历是什么？
最难忘的经历不是我的，是跟我同车的考生 。可以说是真的悲催 。那年我考科目三，同车一共四个考生 。考试那位坐主驾驶考试，考官坐副驾驶，待考的三个都在后排伸着脖子看路，看操作 。第一位考生，可以看得出功力深厚，一路上稳稳当当，直角转弯，加减档，变道，路口拐弯，靠边停车这些项目操作的非常好，一分都没扣 。然后这考生停好车后，考试就差不多结束了，那脸上的笑是压不住了 。
只见他笑眯眯的挂空挡，拉手刹，熄火，然后打开主驾驶车门，一屁股坐进后座准备跟车回考场了 。结果考试语音开始报：考试结束，考试不合格！副驾驶考官的表情也很精彩，平静的脸上有一丝压不住的笑，可能这种装逼后被现场打脸的事确实很少见 。为什么挂？按照考试规定，停好车后，需要开门然后关门，再开门才能下车 。也就是观察开门是否安全 。
然后考官问那考生，是否愿意接着再考一次，毕竟有二次机会的 。那考生考虑了一下，答应了 。这次这位考生谨慎了许多，一路上照惯例稳稳当当，但是，在转弯进考场后，在靠边停车那里那考试语音不播报了 。出现这种情况我们都有点懵，那考生也是，偏头给考官疯狂打询问的眼神，考官不为所动 。没办法，这位考生只好按练车时的节奏靠边停车，然后拉车门，关车门，最后下车 。
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