临洪大道在北区什么地,高铁枢纽北广场片区( 二 )


在产业发展的同时 , 光谷楼市演绎出自身特色——从传统光谷中心(如鲁巷、关山等)向南、向东跃进 。向南延伸至江夏等区域 , 向东至光谷中心城、鄂州葛店等区域 。在这一过程中 , 产业、居住板块外拓 。也就是说 , 在光谷第一个30年里 , 基于光谷的传统中心区——鲁巷而言 , 光谷东、光谷南等新兴区域涌现 。假设题主在这一阶段进驻光谷东 , 那就是抓住了区域发展的机遇 。
其次 , 站在现在看未来 , 光谷还将会涌现哪些潜力区域?而这 , 还得从光谷发展过程中的规划利好说起 。在东湖高新区2019年工作会议上 , 有几大重点事项被强调——世界级的“黄金十字架”、光谷科技创新大走廊(连接光谷副城——鄂州副城)、三条千亿级产业大道(关山大道、光谷五路、左岭大道) 。从规划中不难发现 , 由光谷中心区域向光谷东(直至鄂城区)的演变趋势越来越明晰 , 还有“花山新城——光谷中心城——中华科技园”的南北走向的发展脉络 。
巧合的是 , “光谷向东”这一发展脉络覆盖的正是三条千亿级产业大道以东的区域 , 也与光谷科技创新大走廊的走向一致 。从楼市的演变轨迹来看 , “关山——光谷新中心——葛店——光谷东鄂城区”这一“一路向东”的趋势也很清晰 。换一种更前卫的眼光来看待光谷区域的发展走向 , 可以说千亿级产业大道以东的区域(即武汉与鄂州之间、涵盖葛店开发区) , 将是潜力新区之一 。
那么 , 为什么能看好潜力新区?我们不妨先看看国内一些代表型新区的发展情况 , 其中也可以找到千亿级产业大道以东区域的发展影子 。纵观其他省份新区 , 其发展成绩无一不是与城市产业定位、区域交通、区域配套、区域进驻者等方方面面息息相关 。以山城重庆的大北区为例 , 这里是重庆最利于开发的平坦开阔的土地 。在大北区的核心——两江新区 , 涵盖了进驻重庆的世界500强企业的半数 , 还是数字经济产业、先进制造业、金融中心 , 还有区域完善的学区、交通、商业等配套 。
当然 , 与区域共成长的还有人居环境 。再次 , 看未来 , 机遇因何而来?任何一个潜力新区的发展都不是一蹴而就 , 规划利好、区域配套等等方面都影响着区域 。那么 , 千亿级产业大道以东区域究竟有什么?其一 , 光谷一路向东发展的政策利好 。无论是光谷中心城、千亿级产业大道、武鄂一体化等规划利好 , 还是葛店开发区的系列利好政策 , 都是政策层面对于区域发展最直观的指示灯 。
基于此 , 更多可行性的规划逐渐落地 。其二 , 产业东移的发展走势 。因产业而兴的光谷 , 从中心至东 , 产业布局也呈东移之势 。以左岭大道区域为例 , 这一带集未来科技城、光谷智能制造产业园工业、居住、科研、公共设施规划发展于一体 , 并由此延伸至葛店 。其三 , 区域交通、商业等配套利好 。近期 , 葛店地铁或于4月动工的消息传出 , 再次引发热议 。
作为武汉地铁11号线的三期工程 , 建成后将更快捷地串联起武汉中心与光谷东区域(葛店、鄂州) 。事实上 , 除了地铁 , 城铁、高新大道、区域内公交等都是交通配套利好 。而奥特莱斯佛罗伦萨小镇等商业配套 , 又让区域配套更显高级 。其四 , 区域人居环境演变 。区域发展 , 终将衍生出人居环境升级 。近几年 , 万科、中海等知名房企纷纷进驻区域 , 为区域带来高品质人居产品 。

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