小鹏P7逆袭、小鹏汽车成为新势力标杆 ， 也是智能汽车发展的缩影 。
乘联会数据显示 ， 2021年新能源车零售298.9万辆 ， 同比增长169.1% ， 渗透率达到14.8% ， 远高于2020年5.8%的渗透率 。工信部数据显示 ， 2021年搭载组合辅助驾驶系统的乘用车新车市场占比达到20% ， 其中新能源车新车搭载率超30% 。
新能源车和智能汽车的普及动力 ， 一方面来自于延续多年的政策大力补贴 ， 降低了消费者的购买成本 ， 也提高了消费者的购车意愿 ， 另一方面则来自于智能汽车服务基础设施密度和规模的不断扩大 ， 让消费者可以充分享受到智能汽车带来的差异化体验 。
毫无疑问 ， 基于小鹏等主流玩家技术力的持续升级 ， 市场对智能汽车的接受度会越来越高 ， 智能汽车的普及程度也会越来越高 。而小鹏P7这样的智能汽车王者 ， 仍处于爆发初期 ， 未来将会继续保持高速的增长 。
【从不被看好到逆袭成王 小鹏P7“神车”的逆行缩影】与此同时 ， 小鹏汽车作为智能汽车的排头军 ， 更会借P7这样的爆款 ， 充分推动智能汽车产业的前进 ， 加速智能汽车时代的全面到来 。
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