和谐号高铁是什么模型，动车高铁上有动车模型卖吗 _高铁

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1，高铁动车和谐号到底有什么区别
2，动车高铁上有动车模型卖吗
3，复兴号跟和谐号有什么区别

1，高铁动车和谐号到底有什么区别付费内容限时免费查看回答您好时速不同。首先我们说下高铁，高铁的全称是“高速铁路”，指的是路，或“路+车”这一系统整体。一般G字为开头，全称是“高速动车组旅客列车”，简称“高铁”是错误的，正确的简称应是“高速动车”或“高车” 。高铁时速一般是在200km/h以上，才能被称之为高铁。2、规模不同。高速铁路，就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线，设计速度200km/h，所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h 。3、配置不同。我们再来说下动车，动车是全称动力车辆。动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具，包括常速动车组，普速列车，地铁列车，轻轨列车，单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。这些动车时速都不是统一的希望我的回答可以帮到您更多3条【和谐号高铁是什么模型，动车高铁上有动车模型卖吗】

2，动车高铁上有动车模型卖吗不一定有，可能碰巧可以买到。在上海的话，上海站出发大厅，上海铁路南站出发大厅有卖的，火车模型的种类比较多，虹桥站没注意。

3，复兴号跟和谐号有什么区别“复兴号”登顶的空间还有多大？解筱文“复兴号”问世以来，特别是大领导在2018年新年贺词中着重说了“复兴号奔驰在祖国广袤的大地上”这句话后，铁路系统感受到无比的振奋和力量，社会视野中的人们对此更加追棒。2018年 1月7日出版的人民日报，头版头条刊发了《“复兴号”驰骋新时代》的重磅报道，使“复兴号”成为中国铁路“进入新时代、建立新体制、展示新作为”的时代巨献作品。与“和谐号”相比，“复兴号”的优势主要体现在纯中国“血统”，其“大脑”至“心脏”全部“中国创造”，并且速度更快、能耗更低、寿命更长、智能化水平更高。按理说，从“和谐号”380系列开始，中国高速列车设计、制造、运营等水平已经登顶。但是对于“复兴号”来说，站在“和谐号”肩膀上，应该还有进一步登顶的空间。第一，大领导亲乘。早在2008年6月25日，京津城际高铁试运行阶段，当时的大领导登上“和谐号”高铁列车考察。“复兴号”投入运营以来，在新时代还需要现任大领导亲自登乘考察，以更大激励和鼓舞。第二，国礼赠送。“和谐号”380AL模型，曾被作为国礼赠送外国政要、国际友人，代表了“中国制造”的伟大成就。“复兴号”模型也需要在未来更大的国际舞台中，成为中国国礼，广为传播，以彰显“中国创造”的力量，实现更大的国际品牌背书。第三，速度超越。复兴号CR400设计时速400公里、标准时速350公里。2016年7月15日，在拟运营高铁动车组列车世界上首次实现时速420公里交会和重联运行。但是，世界运营铁路试运行最高时速的记录是2010年12月3日“和谐号”380AL（486.1公里）和2011年1月9日“和谐号”380BL（时速487.3公里）创下的。希望有一天，创造试验环境，让“复兴号”刷新这一记录，持续领跑世界。第四，迭代升级。“复兴号”是中国标准动车组的中文名称。所谓标准，就是去除了一些个性的东西，让其简洁、实用、经济、兼容等。但是中国高铁发展到今天这样的空前高度，并将具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车命名为“复兴号”，还真得有些美学意蕴，得有些精神气度在里面，这样才能更大程度体现中华民族伟大复兴的气概。实话讲，我对“复兴号”是非常满意的，但是有一个地方，有些遗憾，就是它的头型设计不好，远不及“和谐号”380AL的强大冲击感，缺少那种催人奋进、激发斗志的中国气质。现在的“复兴号”应该是一代产品，希望在未来迭代升级中，具有这样的气质。真正意义上的中国高铁，诞生在“和谐社会”时期，但那个时期，中国铁路人居然率先进行着“中国梦”的实践，艰苦卓绝、挑战极限中铸就了辉煌的业绩。当真正实现中国梦的新时代到来后，中国铁路，中国高铁，可谓风正帆扬，前途似海，更应该加倍奋进，奋勇拼搏，力创佳绩，时刻引领发展。（图片源自网络，致敬原作者）解筱文：评论人、作家、战略学者。主评时政、商业、铁路、文化。