汽车被刮蹭掉漆以后，我们需要做钣喷修复 。钣喷主要包括两大部分，一是钣金整形，就是把汽车凹凸不平的受损漆面部位还原到车身出厂以前的状态；喷漆呢就是把碰撞部位刮蹭掉的漆给补上，防止生锈同时提升美感 。
对于不太了解汽车专业知识的朋友来说，汽车在做钣喷的时候最怕的就是做了冤大头 。既怕花了高价钱，又怕用的漆质量又不好，所以总是会纠结 。今天不用怕，茶哥就来为大家详细讲解钣金的各个流程，让你不会再被无良商家骗钱 。
1.确认方案
首先车辆在出现事故之后，维修店的师傅们会根据车辆的剐蹭程度和碰撞程度去制定相应的维修方案 。而一些涉及到“三大件”和电路的问题，则会交付给机修部门进行专业的拆卸和维修，一般出现这种情况就意味着事故程度比较大了 。
【汽车a柱受损会贬值多少钱 汽车钣金是什么意思】2.钣金校正
所谓的钣金校正，则是师傅们根据车身的形变程度，然后使用专业的维修设备和相应的技巧去修复形变部位 。其中所说的钣金包括了切割，打磨，拉伸，收火还有还氧处理等等方式，而这些技巧在我大学学的材料力学中都有提到过 。目的就是让形变部位恢复原状并且保持金属原有的刚性 。
3.刮涂腻子定型
车辆在经过上述的处理后会出现各种的瑕疵，很多都能肉眼看出来 。那么这个时候就需要师傅刮涂腻子定型来重塑车身的碰撞处的各种腰线及平整度了 。这项操作看上去和装修工人的刷墙一样简单，但是这项工序属于细活，也是最能考验一个维修人员技术的手艺之一了 。
4.漆面喷涂
喷漆其实也十分讲究 。首先过程非常复杂而且繁琐，最重要的还是工作环境一定要符合严格的要求，需要在无尘的环百思特网境中进行 。一般来说，漆面喷涂主要可分为以下几个步骤去完成：首先喷涂底漆、然后喷涂中涂底漆、再打磨中涂底漆、再调漆、最后喷涂面漆以及烘干漆面 。
5.漆面处理
来到最后一道工序了，漆面处理其实就是做最好的精修 。空气中漂浮的尘土和一些细微的漂浮物都会对施工效果有影响，那么这道工序就是用极细的砂纸或用抛光机对施工好的漆面进行打磨，然后漆面就会呈现出“镜面反百思特网光”的效果了 。
总结：
总的来说，汽车钣金是一个非常专业的事情，我们在维修之前多做功课，而且市场上的钣金喷漆有好有坏，价格也有高有低 。这主要取决于店铺用什么样的设备辅料和油漆 。像路边街边店，设备简陋，都是以国产油漆冒充进口油漆，人工成本低，价格也就自然便宜一些 。4S店里设备齐全，人工成本高，整体的修复费用在一般人眼里都是偏高的 。而且钣金的工艺技术都非常非常一般，想必大家多多少少对4S喷漆质量都有过体会 。
推荐阅读
- 福特金牛二手车价格查询，得福特汽车维修价格贵不贵
- 汽车备用胎可以当正常轮胎使用吗
- 新能源纯电动面包车排名_电动汽车新能源面包车
- 汽车空调温度传感器坏了有什么特征
- 现在的汽车换挡还需要跟趾吗
- 桂林二手奇瑞风云汽车，二手奇瑞风云价格
- 分享汽车大师app的具体功能教程。
- 中汽协回应特斯拉维权事件 中汽协回应特斯拉维权事件：进一步完善汽车数据监管
- 汽车点烟器有几种尺寸
- 汽车轴距是什么意思