货拉拉涉黄约新茶货拉拉回应平台疑似涉黄订单 _云知道

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杭州成都天府中国邮航
（1）在任何危机中，沟通是根本性的。必须使你和所有利益关联者之间的交流和沟通渠道畅通，让他们知道到底发生了什么。而且需要尽早告诉容户，而不要让他们先从报纸上了解发生了什么。
（2）媒体会从很多方面讲述一件事情，会潜在地扭曲事情。一件事发生，他们会说出三件事情，必须使媒体站在你一边。
（3）最富挑战性的事是处理有关人员的事务。
所有员工都需要关注。把事情的处理个人化非常重要，即便你总是忙于其他事情，领导者必须找出时间，必须使员工随时知道情况。他们越认为你在试图做正确的事，他们就越会忠心。不然的话，他们就会离开。
就个人层面，多数管理层深刻地理解了声誉的重要性。很多人认识到：生活中你惟一拥有的是你的声誉。最终你得到你应得的名声。
——直面危机：世界经典案例剖析/孙玉红等编；王文彬等译．—北京：中信出版社，2003. 12 。P331

2022年3月20日，杭州交通918发布消息，一位杭州网友爆料称，在货拉拉平台上接到了“约新茶”的订单，该订单疑似涉黄。
该网友爆料称，在货拉拉平台上接单时看到有人发布了“约新茶”的订单，信息上还备注有微信号，并备注“新茶” 。“是个人都知道那是干嘛的呀，这暗语不就是涉黄的吗？”该网友表示，如果有人需要的话就可以加这个微信，女孩先上门，然后见面谈价钱。
对此，货拉拉浙江市场负责人解释称，因未提供真实身份，无法确认之前客服的跟进情况，目前技术部门已在抓紧排查杭州地区的订单情况，了解源头后会对下单人进行账号管控，并收集信息提供给警方，同时会通过技术手段等方式对此类此类进行拦截屏蔽。
与此同时，货拉拉平台工作人员称，了解情况后，平台正在做内部调查，排查平台上的订单。
2014年，伴随着香港市场的激烈竞争，EasyVan开始将其触角延伸至中国内地, 并将其内陆的APP更名为“货拉拉”，意欲谋求更大的市场份额。
官网显示，在国内，货拉拉的主要业务包含同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场等服务。货拉拉进入内地市场时，正值线上同城货运平台发展的黄金时间，彼时，其类似的O2O平台，数量最多时曾一度超过200多家。
2021年2月6日，23岁的湖南姑娘莎莎在距离目的地仅两公里的位置，突然从行驶中的“货拉拉”车上跳下，4天后，莎莎因抢救无效去世。事发后，莎莎的叔叔车细强曾提出想查看车内录音录像，但货拉拉称，车里未安装录音录像设备。
一时间，关于货拉拉的安全问题被推上热搜。除此之外，货拉拉对于司机的培训问题也一度被外界诟病。
去年，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室就约谈了货拉拉、满帮集团，并提及两家平台存在着定价机制不合理、运营规则不公平、生产经营不规范、主体责任不落实等突出问题，要求其立即开展整改。安全隐患只是货拉拉面临的困境之一，市场规模的狭小，也使得同城货运这门生意并不好赚。

数据显示，2019年全国社会物流总额达到了298万亿元，但其实，作为中国货运物流业的一部分，同城货运在中国物流行业占的比例本还不到1% 。这就意味着，货拉拉这样的网络运输平台在同城货运里占比的比例就更少了。数据显示，在2019年，我国同城货运仍以B端服务为主，占行业市场份额的97%，C端服务的市场份额仅为3% 。