上海高铁静音车厢为什么有小孩，坐动车到上海一天内到上海科技馆和海洋馆求最佳行程 _云知道

1，坐动车到上海一天内到上海科技馆和海洋馆求最佳行程我是来看评论的地铁一号线人民广场转二号线到陆家嘴(海洋馆)和上海科技馆(上海科技馆)一线上一天时间安排较紧张.陆家嘴(海洋馆)和上海科技馆(上海科技馆)中间间隔世纪大道站和东昌路站.查查上海地图

2，网友建议高铁上专设儿童车厢这真的能解决吵闹问题吗这可以解决一部分的问题，但不能够从根本上解决吵闹问题，同时这对一部分儿童以及家长是非常不公平的。为什么这么说呢？因为并不是所有的孩子都是熊孩子，也不是所有的家长都是熊家长，为什么要把高素质家长和这些熊孩子熊家长放在一起，这反而对高素质家长的一种惩罚。熊孩子车厢是多么的吵闹可想而知，熊孩子的家长面对孩子的吵闹已经习惯了，为了不管孩子可以视而不见，反而宠着自己家的孩子，有人制止还会遭到熊孩子家长的怒怼。他们不会意识到自己的问题有多么的严重，只会考虑到自己而不会进行换位思考，孩子的这种吵闹已经严重的影响了乘客的休息。设置二童车厢很简单，但是设置儿童车厢并不能从根本上解决这个问题，只有提高家长的素质才能够更好解决孩子吵闹的问题。设置儿童车厢很可能对于这些家长来说更是一种纵容，纵容他们放任孩子吵闹。很多时候并不只有熊孩子吵闹，熊家长更加的吵闹，放任孩子自由的在车厢玩耍，对孩子的行为视而不见，一有问题就大声的斥责，打骂孩子。对于孩子，人们可以理解孩子是因为自制力以及执行能力不足导致他们在车厢内吵闹，但并不能够理解孩子吵闹之后家长的行为。自己家的孩子打扰到他人之后，最应该的是先和乘客进行道歉，以及及时的对自己家孩子进行教育，而不是怒怼乘客。其实更应该像地铁一样颁发一个静音令，只要有相关的规定出台就能更更好的完善静音的规则，从而营造良好的车厢环境，让乘客有一个舒适惬意的乘车体验。有了相关的静音令，这才能够更好的对熊家长进行自我约束。

3，京沪高铁将推静音车厢的目的是什么京沪高铁将推“静音车厢”的目的是为旅客提供更加安静舒适的旅行环境。近日，从中国铁路总公司了解到，今年年底前，京沪高铁将推出“静音车厢”及计次季票等新型票制产品系列服务新举措，同步实施灵活折扣、有升有降的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择。京沪高铁公司相关负责人介绍，“静音车厢”可为旅客提供更加安静舒适的旅行环境，愿意遵守相应行为规范的旅客，通过12306网站和手机客户端等购票时可自行选择“静音车厢” 。可惜目前“静音车厢”还没有更多细则，有网友就认为静音车厢推出后，加强管理也很重要。还有人认为可以再推出更多不同的车厢，如亲子车厢，满足不同乘客的需求。扩展资料：京沪高铁还将根据客流实行浮动票价京沪高铁在《关于优化调整京沪高铁票价的议案》中表示，自2020年12月23日起，京沪高铁公司将对京沪高铁运行时速300-350公里的高铁动车组列车公布票价进行优化调整，改变目前固定票价的做法。根据客流情况，区分季节、时段、席别、区段等，建立灵活定价机制，实行优质优价，有升有降。各站间执行票价将以公布票价为上限，实行多档次、灵活升降的票价体系，为旅客出行提供更多选择。议案将京沪高铁时速300-350公里动车组列车二等座公布票价进行优化调整，同时将商务座、特等座和一等座与二等座的比价关系分别按照3.5倍、1.8倍和1.6倍执行。此外，实行浮动票价机制，以现行执行票价为基准价实行上下浮动。将北京南站~上海虹桥站全程列车二等座最高执行票价调整为598元，最低执行票价调整为498元。采访人员查询到，目前京沪高铁全程票价为553元。而全程列车商务座最高执行票价调整为1998元，最低执行票价为1748元。参考资料来源：中青网－不再怕熊孩子，京沪高铁将推“静音车厢”！但，睡觉打呼噜能买吗？