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从起点向正北方向出发，行驶180米，直行上匝道2) 沿匝道行驶250米，右转进入花侯路辅路3) 沿花侯路辅路行驶340米，直行进入花侯路4) 沿花侯路行驶2.0公里，左转进入长沙大道5) 沿长沙大道行驶160米，朝京珠高速/长沙大道方向，稍向左转上匝道6) 沿匝道行驶300米，直行进入机场高速7) 沿机场高速行驶340米，朝北京/珠海/G4方向，稍向右转上匝道2.沿匝道行驶1.0公里，右前方转弯进入京港澳高速3.沿京港澳高速行驶127.2公里，在岳阳/随州/荆州/S61出口，稍向右转上匝道4.沿匝道行驶1.2公里，直行5.行驶280米，直行进入岳阳大道6.沿岳阳大道行驶8.0公里，过上桥，朝S61/监利/天门/随州方向，稍向右转上匝道7.沿匝道行驶1.4公里，过上桥，左前方转弯进入岳临高速8.沿岳临高速行驶23.6公里，直行进入随岳高速9.沿随岳高速行驶337.3公里，直行进入泌桐高速10.沿泌桐高速行驶30.7公里，直行进入新阳高速11.沿新阳高速行驶20.9公里，朝舞钢/焦作/S49方向，稍向右转上匝道12.沿匝道行驶2.4公里，直行进入焦桐高速13.沿焦桐高速行驶92.9公里，朝平顶山/洛阳/许昌/南阳方向，稍向右转上匝道14.沿匝道行驶880米，直行进入宁洛高速15.沿宁洛高速行驶2.9公里，朝许昌/S83/南阳方向，稍向右转上匝道16.沿匝道行驶1.1公里，直行进入兰南高速17.沿兰南高速行驶47.7公里，直行进入永登高速18.沿永登高速行驶26.7公里，朝鄢陵/S83/兰考方向，稍向右转进入兰南高速19.沿兰南高速行驶114.2公里，直行进入日兰高速20.沿日兰高速行驶103.6公里，朝济南/日照/G1511方向，稍向右转进入曹州立交桥21.沿曹州立交桥行驶650米，直行进入日兰高速22.沿日兰高速行驶46.6公里，朝东平/济南/G35方向，稍向右转进入王官屯立交23.沿王官屯立交行驶910米，直行进入济广高速24.沿济广高速行驶153.5公里，朝德州/泰安/北京/上海方向，稍向右转进入殷家林立交桥25.沿殷家林立交桥行驶1.1公里，过殷家林枢纽立交约550米后，直行进入济南绕城高速26.沿济南绕城高速行驶14.9公里，朝青岛/济南北/G35方向，稍向右转进入济南槐荫枢纽立交27.沿济南槐荫枢纽立交行驶400米，过槐荫枢纽立交约180米后，直行进入济南槐荫枢纽立交28.沿济南槐荫枢纽立交行驶210米，直行进入济广高速29.沿济广高速行驶37.8公里，过唐王立交，直行进入青银高速30.沿青银高速行驶188.9公里，朝烟台/蓬莱/坊子/S16方向，稍向右转进入涌泉立交桥31.沿涌泉立交桥行驶870米，过涌泉立交约1.3公里后，直行进入荣潍高速32.沿荣潍高速行驶52.9公里，在平度/莱州出口，稍向右转进入平度立交桥33.青岛市内驾车方案1) 沿平度立交桥行驶710米，左转进入S2182) 沿S218行驶5.5公里，右后方转弯3) 行驶160米，到达终点(在道路右侧)终点：平度市门村镇唐田中...12，长沙火车南站到弯田国际有多少公里驾车路线：全程约40.8公里起点：长沙火车南站1.从起点向正北方向出发，行驶180米，左前方转弯上匝道2.沿匝道行驶220米，右转进入花侯路辅路3.沿花侯路辅路行驶340米，直行进入花侯路4.沿花侯路行驶2.0公里，左转进入长沙大道5.沿长沙大道行驶160米，朝京珠高速/长沙大道方向，稍向左转上匝道6.沿匝道行驶300米，直行进入机场高速7.沿机场高速行驶340米，朝北京/珠海/G4方向，稍向右转上匝道8.沿匝道行驶1.0公里，右前方转弯进入京港澳高速9.沿京港澳高速行驶15.9公里，稍向右转上匝道10.沿匝道行驶1.5公里，直行进入长沙绕城高速11.沿长沙绕城高速行驶13.0公里，在霞凝港/火车货运站/湘阴/芙蓉北路出口，稍向右转上匝道12.沿匝道行驶420米，右前方转弯13.行驶300米，直行进入华宁路14.沿华宁路行驶480米，右转进入青竹湖路15.沿青竹湖路行驶2.0公里，左转进入太阳山路16.沿太阳山路行驶2.5公里，左转17.行驶80米，到达终点终点：湾田国际公交线路：901路 → 314路，全程约13.0公里1、从纯味鸭脖火车南站店步行约150米,到达长沙市九中站2、乘坐901路,经过9站, 到达柑子园西站3、步行约120米,到达柑子园站4、乘坐314路,经过11站, 到达汽车西站5、步行约960米,到达长沙汽车西站百度地图13，长沙高铁从什么时间开到什么时候你说的是不是这个杭州到长沙高铁预计2014年12月开通运营设计时速350公里 2.5小时到南昌 4小时到长沙杭长高铁总长：927公里，其中浙江境内295公里设计时速：350公里杭长高铁工程（杭州-南昌-长沙），已列入2014年中国铁路总公司开通运营重点项目。上周六（15日），西线（南昌—长沙段）开始联调联试。联调联试，是指高铁项目全线封闭运行测试，在这个过程中，用不同时速的动检车对沿线轨道、电务等各项设备逐步测试调整，直到确保最高时速下仍没问题。一般来说，高铁进入联调联试阶段，意味着这个项目的硬件已经建好了，离开通就差“临门一脚” 。南昌—杭州段预计7月1日联调联试另一头，杭长东线（南昌—杭州段），穿过大半个浙江，经过义乌、金华、衢州等地。目前，浙江段最末端的江山市，已在1月29日完成无缝钢轨建设，至此，杭长高铁浙江境内的高铁钢轨铺设任务全线完成。接下来进入供电等工作。整个东线工程，预计7月1日开始联调联试。因为东西线目前进度不一，铁路业内人士分析，进度快得多的西线预计9月会率先通车；进度慢的东线，预计12月开通。分段开通在中国高铁比较多见，这并不影响高铁运行。如京广高铁京石武段，原打算同时开通，后因为工程进度，先开通了郑州至武汉段，后开通了郑州至北京段。“500公里实验列车”借杭长高铁做试验冲击世界高铁最高速度杭长高铁是一条真正意义上的高速铁路，设计时速350公里。曾有报道称，CIT500可能在该段路试验，目标时速600公里。新闻说是这个月底。