广湛高铁为什么吴川不设站，茂名未来的高铁站设置在那里 _什么

1，茂名未来的高铁站设置在那里还没规划，看样子大概会在茂名东站。

2，为什么广东省没有建一条从广州到湛江的高铁呢已经在建设了.目前不叫广湛线,而叫深茂线.原因是湛江、茂名2地于09年已经开始动工建设高铁,即湛茂线.而茂名至深圳的线也开始动工了.找到一段资料，有你想要的。茂湛铁路全线共设车站6个，分别为茂名东、吴川、塘缀、黄略、塘口、湛江。其中，茂名东（改造为客运站）、湛江（既有客货运站）为既有区段站，塘口为既有中间站（有调车作业），吴川为新建中间站，塘缀、黄略为新建越行站(慢车让快车) 。1. 车站站型新建及改建车站均采用横列式布置。2. 车站规模塘缀、黄略越行站设4条到发线（含2条正线），其中黄略站为缓开站，本次只做先下部分；吴川中间站设5条到发线（含2条正线）；茂名东客运站设10条到发线（含4条正线）；塘口站增设2条到发线。。3. 到发线有效长度均采用850m 。

3，广湛高铁开通了哪广茂铁路还有什么用现在正在建设中。吴川的郑山村有个项目部写着的是高铁站项目部便说明在搞高铁。2009年09月02日湛江至茂名段进行了动迁. 。关于新建铁路茂名至湛江线建设项目预征收土地公告湛国土资(公告)[2009]155号新建铁路茂名至湛江线项目建设用地预审业...9311【广湛高铁为什么吴川不设站，茂名未来的高铁站设置在那里】

4，吴川火车站是火车还是高铁截至2019年8月，吴川火车站只有火车线路，没有高铁线路。吴川站，位于广东省吴川市长岐镇黄址村，隶属中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站，是吴川市的两大中间站之一。吴川站设有正线2条，到发线3条，设基本站台和中间站台两站台，站台间设站台间设旅客地道1处，两站台设等长雨棚。并设货场一处，货物线1条，牵出线1条，货物站台1座，在站同左设分区所和接触网工区。扩展资料吴川站的历史沿革：吴川站于2012年9月14日开工建设；2013年12月28日建成；2018年7月1日正式投入运营。吴川站距离吴川主城区约7公里，距离沈海高速吴川收费站约4公里，距离湛江国际机场约13公里。2018年7月1日，吴川火车站前公路通车，首条江茂铁路于同日全线开通客运，以200km/h速度运行，预留250km/h速度运行。2019年6月11日，广东铁投发布新建铁路广州至湛江线环境影响报告书征求意见稿公告，内容提及广湛高速铁路将在吴川市设站，具体方案为在深湛铁路既有中间站吴川站采用并站分场的进站设计。参考资料来源：百度百科-吴川站参考资料来源：湛江新闻网-吴川火车站配套设施建设顺利5，高铁吴川站在那里苏村苏村吴川火车站位于吴川市长岐镇苏村邮政编码：524531始建于2012年，由于进站公路、车站广场等设备设施尚未配套，预计2014年开通客运，是广东西部沿海高速铁路 - 茂湛高速铁路新..6，运十铁路设哪些站2009年9月8日，铁三院项目组就编制十三铁路预可研报告到湖北十堰进行现场勘察和资料收集，铁三院通报了十三铁路十堰接轨线路走向方案为：从三门峡西站引出，沿209国道和规划三淅高速公路向南经灵宝、卢氏县、西坪镇(在此与宁西铁路接轨)、郧县至十堰市；终点在既有襄渝线六里坪站与规划十堰至宜昌铁路相接，线路全长277．07km，共设站l O座(含两端接轨站) 。7，广元动车为什么昭化没有站汽车，昭觉寺车站坐车到普安（剑阁县老县城），平均40分钟一班，81元；到达普安车站以后再坐到剑门关的汽车，滚动发车，7元钱；火车，火车北站坐车到广元，硬座46.5元，约5个半小时可到；然后坐6路车到南河车站，买票到剑门关即可，是到普安的车，可在剑门关下。离市区那么近，完全没必要设个站，有了站的话停一下，之后到市区只能慢速，拖低全称平均运行速度。8，想知道湛江市从海田车站到吴川市怎么坐公交从湛江市海田车站到吴川市有专线客车，分别是：麻章到吴川的班车10到15分一班世贸到吴川的班车30分一班海田车站的班车10到15分一班霞山到吴川（赤坑线） 10到15分一班从海田汽车站走约30米到海田车站总站乘坐20路（坐16站）到平乐渡口站下，走到马路对面的平乐渡口站转乘霞山-梅菉专线（坐7站）到大桥站(吴川)下从海田汽车站走约30米到海田车站总站乘坐43路（坐27站）到南油礼堂站下，过马路往右走到南油站转乘霞山-梅菉专线（坐6站）到大桥站(吴川)下从海田汽车站走约30米到海田车站总站乘坐海田车站总站-吴川汽车总站（坐1站）到吴川汽车总站(解放路)转乘梅菉-霞山专线（坐1站）到大桥站(吴川)下从海田汽车站走约30米到海田车站总站乘坐海田车站总站-吴川汽车总站（坐1站）到吴川汽车总站(创业路)下从海田汽车站走约30米到海田车站总站乘坐海田车站总站-吴川汽车总站（坐1站）到吴川汽车总站(解放路)下9，盐城有几个高铁站截至2020年12月，盐通高速铁路设6座车站：盐城站、盐城大丰站、东台站、海安站、如皋南站、南通西站。盐通高速铁路北起自盐城站徐盐场与徐盐高速铁路贯通引出后，向南经大丰区、东台市、海安市后继续向南走行经如皋市后，进入通州区至沪苏通铁路南通西站。盐通高速铁路正线全长157.098千米，新建陈桥联络线11.749千米，其中上行联络线长度5.904千米，下行联络线长度5.845千米；新建动车走行线A线5.114千米，动车B线6.396千米。盐通高速铁路运营情况2020年12月30日9时22分，由盐城站开往上海虹桥站的G8321次复兴号列车驶出盐城站，标志着盐通高速铁路较原计划工期提前16个月开通运营。连云港、盐城至上海最快分别3小时54分、2小时7分可达。开通运营后，铁路部门安排开行动车组列车6对。2021年1月20日全国铁路运行图调整时，盐通高速铁路按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，每日开行动车组列车最高达47对。以上内容参考百度百科-盐通高速铁路现在盐城有9个高铁站，滨海，响水，阜宁东，阜宁南，建湖，盐城，射阳，大丰，东台，每个市县都通了。盐城没有高铁站，只有一个客运火车站，即盐城站。拓展资料：盐城站火车位于江苏省盐城市亭湖区范公中路69号，建于1996年，上行距新沂站234公里，距长兴南站529公里。隶属上海铁路局新长车务段管辖，现为二等站。盐城站于新长铁路铺建时新建，处于青年东路与范公路交界处，与盐城汽车客运总站相邻而望，构成了与汽车之间的换乘系统。盐城站是新长铁路的中间站，2004年7月开通客运列车，2006年3月为适应未来铁路客流的增长启动改扩建，新火车站于2007年2月3日正式投入营运，新的盐城火车站设计精巧，站前广场美观大方，按航站楼建造标准建设的候车室共有两层，总建筑面积约10669平方米。目前为2台4轨，预留电气化扩建轨道与站台。一、盐城火车站：1.地址：盐城市亭湖区范公中路69号2.交通：盐城市区可以乘坐3路，19路，22路，23路，38路，55路，68路公交车到达火车站，终（起）点站就在火车站广场内。3.发车情况：盐城火车站目前一共有18趟列车经过，隶属于上海铁路局。二、江苏一共有如下高铁站：昆山南、苏州北、苏州、无锡东、无锡、无锡新区、惠山、常州、常州北、戚墅堰、丹阳北、镇江南、南京南、南京、徐州东、徐州盐城目前有6个高铁站，后续盐通高铁建成还会增加2个高铁站，到时候盐城市内县县通高铁盐城只是个小火车站，没有高铁站。江苏一共有如下高铁站：昆山南、苏州北、苏州、无锡东、无锡、无锡新区、惠山、常州、常州北、戚墅堰、丹阳北、镇江南、南京南、南京、徐州东、徐州