1、爱岗敬业,做好本职工作 。作为一名驾驶员为领导和同事们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要的作用 。
2、我首先明确自己工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从公司利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,克服困难,圆满的完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展 。
3、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全,为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守公司的驾驶员管理制度,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等 。不出车时,锁好车门,开启防盗报警等 。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝任何安全事故发生 。
4、认真填写行车日志,准确的记录每一次出车的时间,地点,用车人员,里程数,以及途中所产生的费用 。
5、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修 。定期对汽车进行保养,保持车身光洁,严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性 。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本构造和工作原理 。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除 。
6、科学驾驶,节约油料 。为了节约燃油,我注重科学驾驶,行车前安排好行车路线,少跑冤枉路,行车中做到,不急加速,不急刹车,不强行超车 。避免不必要的高转速行车,充分保证了行车的经济性 。
年终总结 篇3
2021年即将过去,新的一年将来临,今年我在地下厂房项目部领导的关心支持和同事的帮助下,一年来工作认真负责,競競业业 。
对工程质量从严控制,对质量缺陷和施工中存在的问题认真分析,处理意见客观公正,基本上完成了的工作任务,为了下年度更好地开展监理工作,做到取长补短、发扬优点、改正不足,特将2021年监理工作作一个全面总结 。
今年我主要是在地下厂房三大洞室站施工支洞现场监理工作:主要有下1、下2、下3、下3—1、进厂交通洞、母线施工支洞以及1#、2#、3#尾水洞 。
工程特点是点多面广,分散,施工单位对施工支洞重视不够 。
工作中我本着独立、公正、公平、科学、诚信的原则,以法律、合同为依据,按照招投标的内容条款,严格图纸,严格规范,以一流的工作态度,良好的工作作风,全方位地开展监理工作 。
在质量控制方面我重点施工现场,始终做到“腿勤、嘴勤、手勤”严格执行监理工作程序,按规范要求做好事前、事中、事后控制 。
事前控制中督促承包人完善质量保证体系,重视施工技术方案审查,在事中控制时,重视施工过程中的监理工作,对重要的部位及关键工序进行旁站,巡检各种质控措施,要求施工单位对各施工班组进行技术交底;定期召开质量分析会,做好监理工作记录 。
加强事后控制,对已完成的工序严格按照规范要求进行质量评定,对施工质量存在问题要求施工单位按规定程序和方法进行处理 。
在进度控制方面:我认真了解合同项目文件要求和工程特性,据合同工期和施工进度计划要求,进行认真检查施工单位资源投入的落实情况,因地下厂房洞室较多,开挖时相互干扰比较大,需监理协调的事情较多,为保证工程进度,我在施工现场及时协调解决施工中存在的问题,并依据相关的合同条款督促施工单位加大资源投入,向施工单位提出好的建议性施工措施,按时完成合同规定的项目内容,现在下1、母线施工支洞、进厂交通洞、下3已完成开挖施工,其它项目2021年的施工计划也基本完成 。
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