1、车后轮绕过库角入库的时候 ， 注意另一边的车尾角容易出线 。很多学员觉得车轮进库时没有压线 ， 为什么不合格了?假设方向盘往右打死倒库 ， 当右后车轮绕过库角进了库 ， 如果右后车轮与边线的距离大于30CM ， 那么车身左后角就会碰到考场的红外线了 。如果将库的三条边线想象成是墙壁 ， 那么另外一侧车身的尾部已经撞到墙壁了 ， 车尾已经撞烂了 。
2、车身一半已经入库 ， 方向盘已经回正 ， 车身歪斜要及时调整 。如果车身歪斜 ， 要及时调正 。因这时车头还在外面 ， 如果不调整方向盘 ， 继续倒车的话 ， 一侧的车尾很容易出边线 。如果是真实的车库 ， 同样车尾会撞到墙 。到底是方向盘往左打还是往右打呢?这时要反应很快 ， 通过后视镜观察 ， 车尾部与边线的距离 ， 哪边大就往哪边打方向盘 。前提是车速要慢 ， 调整到车身与边线平行 ， 切忌矫枉过正 。
【关于倒车入库技巧】3、车身摆正后 ， 踩刹车时注意车子的前后位置 ， 确保车身完全在库内 。调正车身后 ， 什么时候踩刹车也很关键 。过早 ， 车头可能还在外面;过晚 ， 车尾就会出线 。这个需要自己在平时训练时找好参考点 ， 可以用左前后视镜下边缘与地面水平黄线的位置做参考 ， 具体在那个位置 ， 各人有差异 ， 要自己去观察 ， 找好点位 。
4、车子出库时一定要调正车身 。车子入库停车后 ， 车身轻度歪斜 ， 只要没有触碰感应线 ， 入库可以判合格 。但在出库的时候 ， 如果没有调正车身 ， 直接出库 ， 这时前车轮可能会压线 。在驾驶室也看不到前车轮 ， 还没反应过来就挂了 。所以 ， 车子出库时 ， 一定要摆正车身 。
5、车子开始倒库前要调整好初始位置 ， 车子没有牵引到合适的位置 ， 就不要开始考试 。车子的初始位置很重要 ， 包括车身与边线的距离 ， 还有车身是否调正 。如果初始位置不正确 ， 容易会倒库不入 。假设车子在初始位置先右倒库 ， 车身太靠右 ， 容易导致右侧车轮不入库 ， 车身太靠左 ， 则倒库过程中车头容易碰到左边线 。车子牵引到合适的位置可以大大提高倒库的成功率 。另外车子在初始位置时调正也很关键哦!倒车入库能不能顺利通过技巧就是离合器加上后视镜的搭配 ， 离合器控制速度后视镜观察压线问题 ， 二者配合起来就能稳过 ， 但是有个重点就是车速多慢都没关系的是不能停车 。
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