有人说通过顺风车平台接单，刚跑完第一单就接到运管部门的处罚通知，说他非法营运 。结果接单挣了几十元油钱，却被处罚15000块 。
有的说是搭了一个普通乘客，结果也被逮了个正着，原来这是运管部门的人充当乘客来钓鱼执法的 。
有“不走运”的，也有挣到了钱的 。
不少在这块做了很久的朋友在上面分享经验，主要的经验还是别去车站、机场之类的地方接乘客 。
因为不管你是不是合法，要是栽在运管手里，许多事情就解释不清楚 。还不如直接放弃这些单子来得安全 。
我是奔四的人了，明白这个世界不是非黑即白，许多事情是没有绝对的对与错的 。
这个顺风车也一样，虽然国家定性它是合法的，但是地方不也得结合实际情况来考虑嘛？说白了就是最终的执法行为是由地方的交通部门来实施的，合不合法还是地方说了算 。
于是我又去查阅我所居住的城市的交通管理局网页，这才发现不光我有这样的疑问，网站上的“政民互动”栏目里早就有人在提问顺风车是否合法的问题了 。
我看了交通局给出的答复，意思也是和《出租车管理实施细则》说的一样：你是真的顺风车没问题，若是被证明是利用顺风车营运就别怪我不客气了 。
而且，所谓合法的顺风车它还有一个前提，就是要相应的接单平台公司已经提前在你所在的地区交通管理部位做了登记备案才算 。
比如说，你那天要从江门去一趟中山，你用某啰平台接的单，搭了个顺路的乘客过去 。你的行为确实属于“顺风车”合乘出行，但某啰公司却没有在这两地的交通部门登记备案，两地的运管部门照样有依据把你当成非法营运，给你开张大大的罚款单 。
或者说平台公司在江门登记备案了，在中山却没有，你这趟顺风车，在江门被查了可能没事，但要是在中山被截了，任凭你说什么也说不赢，那怕你找律师去打官司也打不了 。
我去跑顺风车的亲身经历 。
不是说是不合法吗？那我怎么还去跑这个顺风车呢？
我前面说了，世上的事情没有绝对的，每个地方的情况不一样 。我跟本市几个跑车的朋友打听过，他们全都说跑车被抓的情况基本不会出现，其中有个朋友跑了四五年了，从没被查过一次 。
于是我也放下了心，试着去跑了几单 。
我在某啰平台上注册了自己的车主帐号，记得是对驾龄和车辆的年限都有相应的要求的，还得上传身份证和拍下面照片做实名认证 。我都符合要求，当天就认证成功 。
发了第一条行程，起点是江门市区，终点是司前镇的河村工业区 。其实我也不是真的有必要去走这趟行程的，单纯是想出去逛逛，但是没上班没了收入，开车出去心疼油钱，就想着顺路捎个人平摊一下油费而已 。
也没指望可以赚到什么钱 。
很快就有人接单了，我看了一下，顺路度达到90%，但是费用只有14块钱，原来是这个乘客的行程公里数只占了我发布的行程的3分之一，就十公里 。
但是我第一次接单，平台会给20块钱补贴 。于是我没有多想，直接点了确认同行了 。
我先通过平台打了个电话给对方，是个女人，我跟她确认订单，她说没问题，让我直接开到她定位的地点就可以了 。
我挂了电话就直接开车出发了，大约20分钟就到了定位的地点 。我找地方停好车，拿手机出来打算通知她说我到了 。
一看手机把我气着了，对方竟然强行取消了订单，不来了 。
虽然平台显示她这次取消订单会扣掉她的信用分，可是我被人放了鸽子，那我花的时间和油钱，谁来补偿给我？
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