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国家肉牛牦牛体系自2月1日至2月19日，就新冠疫情对肉牛牦牛产业的影响进行了摸底调研。调研涉及27个省（区、市）238个县市区域的780家养殖场（户）和企业，形成调查报告和各项建议29篇，已向有关部门报告，同时向社会通过微信平台发布。现将调研结果和从中发现的几个共性问题以及建议报告如下：

一、肉牛牦牛产业损失较大，并存在后期供肉短缺风险
（一）直接经济损失
截止2月19日，新冠疫情对肉牛牦牛产业造成的直接经济损失，通算母牛（受影响约900万头）及其繁殖（约75亿）、缺料减重再复重（约55亿）、压栏浪费（约35亿）、不能及时医治造成的死淘（约1.5亿）、屠宰加工“米不足锅”和销路不畅压库及高薪雇工（约7亿）以及养殖端的高薪雇工（约0.6亿）等，直接经济损失至少在170亿元以上。
（二）隐性风险预测
因为“疫情”影响，2020年母牛少生至少450万头左右的公牛，我国将在2022年春季到秋季的三个季节，集中缺少约130万吨牛肉，按2019年均价70元/kg计算，经济价值为91亿元。这个供给凹层，对2022年稳定牛肉消费构成隐性挑战。
（三）扶贫脱贫压力剧增
我国831个贫困县中，537个县都有肉牛母牛产业扶贫。扶贫母牛存栏量约为510万头，按照母牛存栏的35%受到影响这一全国调研结果来推算，有约135万头扶贫母牛因为空怀费料和人工费、缺料减重再复重、空怀期犊牛效益损失等等，已直接损失约11.5亿元。再恢复到“新冠疫情”前的水平，至少需要同等的力量，这对2020年完成“全部脱贫攻坚”，加大了难度。

二、需要紧急解决的共性问题
在急迫形势下，我们归纳了几个认为需要尽快解决的共性问题并进行简要分析。
（一）毛细血管道路需要紧急打通
毛细血管道路包括县级以下道路，尤其是乡与乡、乡与村、村与村之间的道路。部分地区仍然存在人为障碍（各种路障致使载重车辆不能通过、怕带病毒穿村不让通过等等）甚至暴力封路，并且越偏远，北部和西部距离城市近、中部和南部离城市越远越严重。由于养殖场大都建设在这样的区域，生产投入与产出品的运输，有的不得不穿乡过村。这些毛细血管道路障碍不但耽误生产，还加大了运输成本，降低了 “高速公路车辆通行免费”的政策和经济效果，成为当下亟待打通的最急迫问题。
（二）养殖生产投入品紧缺涨价、产出品生产流通困难
投入品当中，精饲料原料（谷物）和粗饲料（各种秸秆、牧草）是大宗，综合加权其他投入品，目前，饲料原料类涨价幅度在7%～20% 。涨价因素中，除了末梢交通和末梢人间疫情检疫造成人员移动、货物运输不便、复工不到位等成本问题外，还有：
1、特殊投入品自身成本升高。
部分兽药和消毒用品、维生素和生物添加剂、酶制剂等，有物以稀为贵、保质期到期和库存时间延长的经济压力。
2、饲料难供及成本升高与酿造压榨行业复工复产效率直接相关。
榨油行业的副产品，如豆粕、棉籽粕、菜籽粕、葵花籽粕、麻子粕等是畜牧（猪鸡牛羊等）、水产行业直接且重要的蛋白质来源。
酿造榨取行业，如生产淀粉和面粉、酿酒、酱油和醋等行业，其副产品玉米渣、薯渣、麦麸、（白、啤）酒糟、酱油渣、醋渣等，是牛羊养殖的主要饲料原料。
酿造压榨行业中的大大小小企业，分布于全国各地，正常状态下，或季节性或全年源源不断给畜牧业提供着饲料原料。“新冠疫情”期间，酿造压榨行业复工所需时间长短和复工规模大小，大面积、直接影响畜牧水产行业饲料原料的价格和供应。