随着新能源、智能车型的快速发展和油价的迅速飙升 ， 越来越多的燃油车用户逐步把目光转移到了新兴的新能源市场 。
不论是比亚迪新发布海豹 ， 还是紧随其后的零跑C01、长安深蓝SL03（代号C385）和哪吒S ， 都无一例外的瞄准了的新能源轿车市场 。
那么今天 ， 极果君就来给大家分析分析 ， 所谓的电动四小龙 ， 到底各有什么长处 ， 以及哪台才是最适合你的车型 。
不得不承认 ， 新能源车型的外观设计思路 ， 和燃油车是完全不同的 ， 我们近些年能看到的新能源车型 ， 几乎都采用了狭长的车灯和封闭式的前脸 。
另外在空间设计上 ， 得益于纯电平台 ， 没有了发动机这个“巨无霸”的存在 ， 新能源车型内部的空间一般来说会比较宽裕 。
那么这四台车的空间表现如何呢？极果君也是找到了现有的公开数据 ， 为大家做了个表格以供参考 。
整体看下来 ， 零跑C01的长度最长 ， 达到了5050mm ， 紧随其后的哪吒S长度达到了4980mm ， 这两辆车在四小龙里都能算得上中大型轿车 。
在车长车宽上深蓝SL03略胜一筹 ， 而在轴距上 ， 比亚迪海豹比前者长出了20mm 。
外观方面 ， 四辆车无一例外都更加强调年轻化和智能化设计 。
比亚迪海豹一改之前的“王朝系列”设计 ， 用上了全新的“海洋美学”设计：新车的整体线条比较运动 ， 造型上做了许多和海洋相关的设计 。
比亚迪海豹外观预览 ▲
无论是翼子板上的“鱼鳃” ， 还是D柱上的“鱼鳞” ， 都让新车的整体造型更加年轻 ， 更加丰富 。
比亚迪海豹鱼鳞设计 ▲
车尾的颜值颇高 ， 贯穿式灯带线条舒缓 ， 发光模组呈点阵式排列 ， 点亮之后看起来非常有“鱼尾”的味道 。
比亚迪海豹尾部造型 ▲
据官方透露 ， 长安深蓝SL03的外观设计思路来自于宇宙飞船 ， 所以你能发现 ， 在这款车的整个外观设计上 ， 多处采用了棱角分明的格式 ， 整体看起来更加年轻运动 。
长安深蓝SL03 ▲
有意思的是 ， SL03无论是纯电、增程还是氢燃料版本 ， 都将会采用相同的封闭式前脸 。
另外在新车的前脸下方 ， 配备了两块LED交互灯板 ， 可以对外显示车辆信息 ， 比如挡位 ， 亦或者是其他趣味动画效果 ， 后续还可以根据用户需求扩充更多的展现形式 。
图源互联网 ▲
尾部设计上 ， 长安深蓝SL03比较“特立独行” ， 首先它提供了固定式尾翼来优化风阻 ， 其次在尾灯设计上不仅采用了虚线和花瓣设计 ， 整体更富有未来科技感 。
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