为什么先离合后刹车是大忌 _云知道

开车久了就不用想，身体自然会配合刹车离合的操作，至于原理，是因为踩了离合再踩刹车，汽车会因为没有了引擎驱动力，抓地力小，一旦遇上阻力，很难保持车势，甚至会侧翻，正确是轻踩刹车减速，再踩离合，要同时慢慢踩下去。

先离合后刹车不是很正确，因为这个要分两种情况，具体如下1速度低在停车时，先踩离合，后踩刹车，停车因为汽车的速度越低，轮胎和地面的摩擦阻力越大，如果先踩刹车发动机容易息火2速度高在停车时，先踩。
因为当踩下离合器时，发动机转速迅速降到怠速，且气管总真空度降低，真空助力器的辅助力就会大大降低，刹车距离会变长，刹车距离的长短往往关乎到最终的伤害程度，刹车距离越短，安全性越高，反之则安全性越低正确的做法是。
很多驾驶手动挡汽车的老司机都会经常说一句口诀，这句口诀就是先离合后刹车是大忌那么很多新手司机听了就十分困惑，刹车时踩下离合器可以完美防止发动机熄火，为何这样的操作在老司机口中就成了大忌呢？其实这与汽车的工作原理。

先离合器后刹车是忌讳这并不肯定，具体驾车需看状况，并不可以一板一眼针对急刹车来讲，这的确是忌讳，由于那样会提升汽车的制动间距但要是这时时速比较慢，例子离后刹车则能有效地防止汽车歇火因此总体来说，汽车。
是的，先离合后刹车是大忌开手动挡汽车其中大部分都认为在刹车前要先踩离合，这样阻断动力刹车才更有效，可是这么做却有很严重的问题，当踩离合后发动机的转速会降为怠速同时气管中的真空减少，真空助力器的辅助力就会急剧。
开手动挡车型时，很多人会认为刹车前应该踩离合，切断动力，这样刹车才会更有效，我想着也是大多数教练教学员的普遍方法，而这个方法也确实适合应对考试，但在实际生活中，先离合后刹车却是大忌，特别是在紧急情况下，会增加。
科目三先离合后刹车是大忌吗不是车速小于20码的时候先踩离合器，然后踩刹车，进行点刹根据汽车的速度来灵活的使用汽车的离合刹车在科目三刚开始练车的时候，汽车的车速都是比较慢的，教练就会教大家在减速的时候先踩。
【为什么先离合后刹车是大忌】正确刹车的方法并非刹车离合一起踩，而是将汽车的刹车踏板轻轻踩到底，然后等车速逐渐缓慢后再轻踩离合器车主如果是在开快车的情况下遇到意外，需要紧急刹车，那也应该避免先踩离合器，因为这样很容易会出现危险开车的。