1起动发动机后检查打开冷却水箱的加注口盖 ， 查看冷却水箱中是否有水流如果没有水流 ， 说明节温器损坏或者主阀开关之间有异物卡住2你可以用手感受上下水管的温度来判断先启动发动机 ， 3分钟后触摸上下水管如果是好的；如果从水温表看到发动机水温过高或者过低 ， 那么有可能还是节温器故障了汽车节温器坏了 ， 那么最明显的症状会表现在水温表上 ， 节温器主阀门开启过迟或过早 ， 如果开启过迟就会引发发动机过热如果开启过早 ， 就会使发动机预热时间延长；如果冷却液一直处于大循环状态或者一直处于小循环状态 ， 那就是节温器损坏了如果冷却液一直处于小循环状态 ， 那发动机温度会过高如果冷却液一直处于大循环状态 ， 那发动机的水温上升速度会比较慢通过这两个现象就可以判断节温器；汽车节温器坏了通常有以下症状1最明显的症状会表现在水温表上 ， 节温器主阀门开启过迟或过早 ， 如开启过迟就会引发发动机过热如开启过早 ， 就会使发动机预热时间延长 ， 发动机的温度过低 ， 从而影响效能简单来说 ， 从水温表；节温器判断好坏的方法1打开冷却水箱的加注口盖 ， 看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象 ， 如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间2把节温器从车上拆下来然后拿去煮 ， 观察节温器是否会随着水温升高而打开3；汽车节温器根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量 ， 改变水的循环范围 ， 以调节冷却系统的散热能力 ， 保证发动机在合适的范围内工作那么怎么判断节温器坏了呢节温器坏了散热风扇还会转吗首先 ， 我们也说到 ， 节温器是调节；有两个症状1节温器打不开 ， 会发生水温表显示在水温在高温区 ， 但是水箱风扇不转 ， 发动机温度高 ， 容易缺防冻液2汽车节温器不关闭 ， 会发生水温升的慢 ， 尤其在冬天 ， 1020分钟水温还在低温区 ， 怠速高当水温传感器出现；节温器坏了的症状有1节温器打不开 ， 水温表显示高温区 ， 发动机温度高 ， 但是水箱内冷却液温度并不高 ， 用手触摸散热器不感觉烫手2汽车节温器不关闭 ， 会发生水温升的慢 ， 尤其在冬天 ， 过了十多分钟水温还在低温区 ， 怠速高 。
节温器坏了的症状如下1节温器故障 ， 节温器开度过小 ， 发动机的大小循环遭受影响 ， 发动机的热量就没法有效释放出去 ， 发动机水温上升 ， 水温报警灯亮2节温器开度过大 ， 造成发动机水温过低 ， 水温上升慢 ， 油耗增加 ， 发动机出现异响；1节温器打不开 ， 会发生水温表显示在水温在高温区 ， 但是水箱风扇不转 ， 发动机温度高 ， 容易缺防冻液2汽车节温器不关闭 ， 会发生水温升的慢 ， 尤其在冬天 ， 1020分钟水温还在低温区 ， 怠速高节温器Thermostat 是一种自动调温；1节温器打不开 ， 会发生水温表显示在水温在高温区 ， 但是水箱风扇不转 ， 发动机温度高 ， 容易缺防冻液2汽车节温器不关闭 ， 会发生水温升的慢 ， 尤其在冬天 ， 1020分钟水温还在低温区 ， 怠速高当水温传感器出现故障时 ， 往往冷 。
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