提到合资SUV，大家首先想到的可能是来自本田的CR-V，不可否认，凭借数年来积累的强大人脉，它的路走得相当轻松，即便是有无数不自量力的挑战者出现，但都不能动摇其霸主地位，不过这一切在6月份出现了转折，一个同样来自日系品牌的家伙居然把CR-V给拉下马了！
没错，CR-V在6月份卖了15626辆，位居合资SUV第二名，第一名是出自丰田的RAV4荣放，卖了18161辆，凭借巨大的优势从本田手中夺走了月度销冠，这个结局着实让人想不到，毕竟此前很长一段时间里，荣放可都是有些低调的，有时候昂科旗、奇骏时不时地欺负它一下，但现在的荣放给人的感觉就是憋了大招，找准时间击退所有对手，而且从1-6月份总销量来看，它依然是稳稳的第二名 。
气场十足的外观
荣放的外观设计气场十足，作为一款丰田SUV来说，这样的理念是出乎大多人意料的，前脸采用了下压式的进气格栅，上窄下宽的轮廓很有设计感，两端上翘的灯组同样非常的精致，内部带有LED日行灯、LED远近光、自动头灯、自适应远近光，下方则是卤素雾灯，而且这些灯光功能是覆盖所有车型的，保险杠非常的高耸，带有银色护板，看起来更有层次感 。
荣放的体格谈不上特别庞大，三围尺码为4600/1855/1680mm，侧面看过去比较短促，但腰线的勾勒非常犀利，前后轮眉造型更加粗犷，轮胎提供225mm和235mm两个规格，铝合金轮毂提供17、18和19英寸三种规格，底盘最小离地间隙达到了200mm，可以保证出色的通过性 。
荣放的尾部造型非常简单，倒L型尾灯组采用LED示宽灯，中间被电镀饰条相连接，下方熏黑部分依然相当高耸，还有大面积银色护板和双出排气管，如此简洁、时尚的背景却有着十足的美感，所以说荣放的热销离不开成功的外观设计理念 。
【l8款荣放最小离地间隙多少 2020款荣放发动机是进口的吗】人性化设计的内饰
荣放的内饰非常熟悉了，丰田近年来逐渐普及开来的布局，最大的特色就是上手毫无难度，各个功能区非常清晰，每一项功能都信手拈来，乞丐版配备了4.2英寸彩色仪表盘和8英寸触控屏，后者支持车联网、carlife和原厂互联映射，其余车型升级7英寸彩色仪表盘和10.1英寸触控屏，电子化功能增加GPS导航、路况信息显示、语音识别控制多媒体、导航、空调、电话和天窗等 。
方向盘带有多功能按键，部分中高配为真皮外包的效果，握感相当出色，它的转向手感很有韧劲，不是那种单纯的轻盈，开始的时候略有一点点虚位，但随着驾驶的深入会感觉指向性非常的精准，彩色仪表盘显示效果很独特，位于仪表盘中间显示车速等信息，两边还是传统的发动机转速表和油量显示 。
安全装备凸显诚意
荣放配备了自动空调，支持温度分区控制和PM2.5过滤，采用按键和旋钮相结合的方式进行操作，还带有一小块屏幕用来显示温度、风速等信息，除了自动空调外，它还提供主副驾驶照明灯、全车窗一键升降、USB/AUX接口、无钥匙启动、行李厢12V电源接口、电动天窗/可开启全景天窗等便利性装备 。
而荣放热销的另外一个重点在于辅助安全方面，比如它全系标配前后7处安全气囊、胎压显示、电子驻车、全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等，从次低配开始增加360度全景影像，部分高配增加前后雷达，另外它还提供运动、经济、标准/舒适、越野、雪地多种驾驶模式切换，满足复杂路况下的安全驾驶需求 。
媲美中型车的宽适空间
很多人不理解丰田为什么老是把荣放定位中型SUV，虽然车辆信息显示是紧凑级SUV，这是因为它对自己的空间表现足够自信，轴距只有2690mm，但其擅长在有限的基础上营造更加宽敞的内部空间，比如像我这种身高1.8米的体验者，前排头部可以有一拳的空间，腰部两侧凸起明显，对肢体起到很好的支撑作用 。
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