哈喽，大家好哦，我是咔小姐 。
今天做客咔小姐的是来自广州的车友——labonly，这位实验室系统工程销售员因家中添了新成员，为方便带全家出去游玩和回老家探亲，决定入手一台自己的家庭车 。今天，我们就来看看这位对汽车有独到见解的理工男，他既辛苦又快乐的购车故事 。
不让老妈晕车成为选车标准？
刷卡交定金贼痛快，好像花的不是钱！
车上常备水管，防身换胎能两用？
这里是咔小姐和她的车友们 。。。
真实车主访谈记#第六十二弹
车主资料介绍
昵称：labonly
车型：奇瑞A3三厢进取型
购车时间：2011年12月31日
城市：广州
价格：裸车价6.85万元（团购价），落地价8.03万元（全款）
标签：摄影达人|健客|旅游达人|美食控|
出人意料的选车标准
自从大学读书在广州，到现在，已经是20多个年头了，广州已经成为我的第二个故乡 。定居在广州后，我和家人也时不时回家探亲 。不过，当初还没有买车，主要开公司业务用车（北京现代老款伊兰特），时间久了也不方便 。
后来，家里添了新成员，有时周末我会想着带家人出去玩，没有车很不方便，所以，和家人一商量，就决定入手一台家庭用车，这样以后回家过节也方便！
很快，买车事宜真正提上了日程 。由于2011年我们刚贷款买完房，手上资金不宽裕，分到买车的预算也就是落地全款10万元内 。再加上我一直遵循“贷款买房，全款买车”的定律，所以，绝不能超过自己的预算，有了这个硬性条件，我开始着手做下面的事情 。
买车那一年是2011年12月份，我6月份就开始做功课了，先跟一些有车的朋友了解关于车的知识！
一次跟广东工业大学的体育老师小敏一起吃饭，他刚买了车不久，我就想着请教下他，他给我建议是买国产！一开始我从心底里就想买合资品牌的，从内心里还是对国产有些不放心 。
但对韩系车，没太大好感，因为开过伊兰特，大概有了解，车太轻，在高速上跟大巴会车，车身抖动太明显；另外，有几次开回老家阳江接老妈上广州，全程350公里左右，老人家会晕车，如果坐后排，根本受不了，换到前排也还是晕 。
而老妈坐我弟的车不会晕车 。60岁的老妈对车一窍不通，但是老妈却发出感叹“为啥坐自己家的车不会晕车，坐公司的车会晕车”？
对于这个问题，没买车之前，我是这样想的，会不会是坐自己家人的车心情更好些，人也放松，所以不会晕车？这些问题到自己要买车的时候，都是必须考虑的 。
后来一研究一对比，我找到了问题结症所在 。原来这是汽车舒适性的问题，而影响这个问题的主要原因是悬挂系统及车身重量 。伊兰特后悬挂是非独立悬挂，就是扭力梁半独立悬挂，车身重量在1.2吨左右，轮胎宽度在195，所以高速上飘及跑国道舒适性就比四轮独立悬挂差太多了！这就是老人家为啥会晕车的主要原因所在！
综合以上问题，经过研究跟咨询买过车的朋友，我选车方向的硬性标准也出来了：
1. 全四轮独立悬挂，全四轮碟刹（必须要舒适安全）；
2. 四轮铝合金轮毂，轮宽205以上或者越大越好；
3. 五星级安全碰撞等级；
4. 必须配备欧盟要求的ESP车身防侧滑系统 。
以上四点是硬性指标，缺一不可，还得满足落地价10万元内，在那个年代2011年真的是太难了！
放弃买合资，国产车很棒！
由于我开始想买合资嘛，就先看了所有合资品牌，别说10万，13万内，在2011年能满足两条就不错了！都是扭力梁后悬挂，或者是钢轮毂加盖塑料装饰盖板，轮胎窄的可怜，有的还用到175的，后轮大部分都是鼓刹；ESP就更不用想了！
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