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我敢说,这是我见过最特立独行的“都市丽人”
车主李女士,就职于互联网科技公司 。爱车为荣威2017款 eRX5 50T 混动互联尊荣旗舰版 。2018年4月提车,5月上牌 。
在正常人的思维里,一线大城市,科技公司里的年轻女职员,会天天蹬着一双高跟鞋、背着一个Gucci包包,她或许会开着一辆MINI Cooper上下班 。
但李女士偏不!
从大学毕业开始,李女士就只身在上海生活,凭借着高学历,她成功进入到一家大型科技公司 。天天出入高档写字楼、每月不低的工资、科技公司白领、高学历人才……这些符号让她“听起来”很像是我们想象中的“白富美白领” 。
但事实却并非如此,就算是有着固定的工作,被人称为“白领”,李女士有着90后年轻人与生俱来的不羁 。她不喜欢囿于一线大城市里面的生活,不喜欢被格子间牵绊 。在事业稳定后,她爱上了自驾游 。
敦煌、月牙泉、阿拉善、天山……总之,哪里够狂野,她就喜欢开着车往哪跑 。每一年春节或者年假,她都会找一些时间,约上几位车友,从上海出发,长途奔袭去探寻“野性美” 。在她的生活与旅行中,就连开普拉多的大哥看到了这位身材娇小可人的90后女孩,都会心存敬畏地喊一声——“李哥”!
用买Mini的钱,去买辆"网约车"?
很多时候,我们都会为不同的人群,贴上不同的“购车标签” 。
比如,脑袋大脖子粗的大哥,开得必定会是丰田系越野车;喜欢往洗浴城跑的乐天派们,会开一台凯迪拉克;而李女士这样的“都市丽人”,一台MINI或者奔驰C级是她们的符号 。
但内心狂野的李女士,在选车时,人压根儿就没想过去买一台女性化符号很浓厚的小车 。她对座驾的需求就是能在上下班时代步,也能在长途出游时不掉链子 。于是,她盯上了SUV 。
但在上海,“李哥”迟迟未能拍到一块上海的蓝牌 。于是,只能“被迫”去买新能源车型 。纯电动续航和充电是个大问题,入不了法眼 。于是,和很多人一样,混动SUV顺理成章成为了她的解决办法 。
在选车时,其实李女士并不是因为荣威eRX5的产品有多吸引人、口碑有多好而去选择的 。仅仅是因为在当时,混动SUV都不多 。就这样,她花了二十多万,搞定了一台17款荣威eRX5 。
李女士的这番操作,让同写字楼开MINI Cooper的同事妹子们惊得目瞪口呆 。毕竟,在2018年她买车的时候,eRX5的价格完全足够买一台进口的MINI Cooper或者其他更好看的车型 。
当然,在问到她是否后悔时,李女士自己也坦言:“不知道咋地,在我买车后,eRX5直接变成了网约车的标配 。说真的,不是我看不起国产品牌 。但是你天天开着一台‘网约车’出门,心里面确实有点梗” 。
有一说一,在大城市里面,有着号牌的限制确实比较难受 。如果我是李女士的话,要有号牌指标,二十多万要么买MINI,要么去买台撼路者之类的越野车 。
细细数来,在今天,李女士的这台荣威eRX5“网约车”开了也是快三年了 。在这三年多的时间里,自己与荣威eRX5发生了很多故事……
大屏很新鲜,但毫无卵用
在提车回去后不久,李女士开着eRX5上班时,同事们得知了她购车的消息 。于是,大家纷纷前往公司楼下的地库内,看看这位身材娇小的90后妹子为何会买这个“大家伙” 。
令李女士没想到的是,在同事们看了她的车之后,提起了很高的兴趣 。在这台荣威eRX5的内部,有一块尺寸硕大的中控屏 。
其实,这块屏幕虽然很显眼很新鲜,但是在使用的过程中,却比较“拉胯” 。别看屏幕这么大一块,但现在看来没什么质感了 。特别是手机设备快速更新换代之后,eRX5的斑马系统无论是UI界面还是流畅度都很一般 。更让李女士吐槽的是,这辆车把大部分中控台的功能,都集成到了屏幕里面,盲操作很不顺手 。

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