最近在帮朋友做一款航空级的逆变器，各种要求都比较高，不管是对前级的升压还是对后级的驱动，都是目前市场上常规逆变器无法满足的 。
于是收集了各种架构的逆变器来做了一些全面的测试，基于FPGA、DSP、MCU、硬件甚至纯硬件的各种逆变器都做了一系列的研究 。
其中，张工（lizlk）版主的48V3000W在控制上大胆创新，用DSP数字控制实现了超模拟控制更稳定的环路和性能 。
不敢独食，逐步分享给大家 。
目前已经做完了常规的阻性负载测试 。
大致说一下功能：
48V3000W的常规规格，带MPPT太阳能充电，带UPS市电切换，而且可以设置逆变和市电优先，同时具备外部通讯 。
当然，我所研究的重点是在逆变部分 。
那么说说逆变先
张工给到我的是工程机，所以很多限制都是开放式的 。
图上是已经做过调整了的目前的状态 。
主要是更换了原来330UF/450V的母线电解电容为560UF和220UF并联 。
同时更换了变压器，在原来的基础上增加了线径和匝数，同时磁芯更换为美磁的磁芯了 。
母线到H桥的保险丝直接拿掉了，从底下接了根铜线夹电流探头测量电流 。
输入端在张工的成品里是有在端子上并接电容的，所以这里我也接了一颗思碧的3900UF/60V的电解电容 。
前级的功率管换上后羿的HY065N15P
其他的基本没有改动 。
图中：
右下角是前级散热器
这是已经换上后羿HY065N15P的管子了，8颗，2400W带起来效果杠杠的 。
之前的前级管子为IRFB38N20，已经在测试最大功率时炸掉了，而且功率才测到2200W就炸了 。
上面大散热器是MPPT的管子和高压整流以及H桥的管子 。
【电动车电池48v用逆变器专220v台式电脑能用多少个小时 48v逆变器变220v3000w】H桥采用的40A的IGBT
不知道后面的整流性负载下会不会炸管，峰值电流可能超过60A的节奏 。
再看看控制板：
控制板上比较简洁，一颗DSP搞定前级、后级和MPPT 。
另外2颗运放做各种电压、电流、锁相检测，
还有1颗门电路做缓冲
最左边的是一款3845做的辅助电源 。
先看看未修改前的测试情况：
说明一下：
1. 横河DLM2022示波器监测输出电压Vout和电流Iout波形
2. 鼎阳SDS2304X检测后级H桥的下管VGS和VDS电压波形
3. 是德MSOX3104T监测前级推挽的VGS和VDS电压波形
4. 是德DSOX1102G监测输入电压Vin和电流Iin波形
5. 3台菊水PCZ1000A 1000W交流电子负载并机带载
6. 安捷伦AG34401A 6.5位万用表监测输出交流电压
7. 吉时利K2700 6.5位采集仪采用外置0.5级四线功率电阻通过MX B功能监测输出交流电流
8. 惠普HP34401A 6.5位万用表监测输入直流电压
9. 吉时利K2000 6.5位万用表采用外置300A分流器通过MX B功能监测输入直流电流
10. 艾德克斯IT6952A直流电源给48V风扇供电位逆变器散热
11. 地板上4块双登12V150Ah铅酸电池串联为逆变器供电
12. 青智8713B1功率计监测输出电压、电流、功率、功率因数 。
其中，电子负载、万用表均连接上位机进行实时控制和监测 。
这是直接切换带载到2200W的状态
由于电子负载在不断的递增，所以拍摄时时间有延迟，数值也在不断变化
功率计的参数
电子负载的状态
电子负载设置的是并联模式，最下面那台为主机，上面2台为从机，所以显示都在主机上
输入波形
输出波形
H桥的波形
已经能看出差不多跑满了
前级推挽的波形
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