凡尔赛C5 X 搭载了同级领先3D彩色eHUD抬头显示 ， 可以将重要驾驶信息投影在挡风玻璃上 ， 让驾驶员操纵更为专注 ， 提高了安全性 。而且 ， 它还拥有整体达到了L2.5水平的智能驾驶辅助功能 ， ACC自适应巡航启停、360度全景影像、并线辅助、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、交通标志识别等功能一应俱全 ， 带来了非常出众的安全性 。
而在智能化方面 ， 凡尔赛C5 X 搭载了12英寸彩色高清触摸显示屏和可OTA升级的C-Connect 3.0智能网联系统 ， 可以实现e-HUD导航、组队出行、网点查询、停车位置导航、消息提醒、新车介绍、历史行程记录、驾驶行为评价、车况诊断报告、在线商城、APP应用墙等大量功能 ， 并且还拥有表现很优秀的智能语音系统 ， 只需喊出“你好 ， 雪铁龙” 即可唤醒语音助手 ， 可以有效减轻驾驶员的操作负担 。
同时 ， 凡尔赛C5 X 还拥有带脚部感应开闭的电动尾门 ， 无需双手 ， 只需抬脚轻扫感应区域 ， 开关行李箱轻松自如 ， 大大方便了女车主或者提着重物时的使用 。而在中控台区域 ， 它还有智能手机无线充电设施 ， 给用户带来更多的使用便捷 。
除了科技配置以外 ， 凡尔赛C5 X全系标配爱信8速手自一体变速箱、E-toggle电子换挡、19英寸双色主动进气铝轮辋、主动开闭式进气格栅、外飘式奢享全景大天窗、智能ADML无钥匙进入及启动、驾驶员及副驾驶员6向电动调节皮质座椅、电动折叠带加热外后视镜、8扬声器 ， 在配置上不输任何同价位的B级车型 。
【丰田凯美瑞离地间隙多少 丰田凯美瑞离地高度】当然 ， 凡尔赛C5 X和凯美瑞能够对比的地方还有很多 ， 比如它的动力、操控等地方 。但是由于篇幅所限 ， 我们今天就不展开来说了 。从我们着重提到的外观设计、舒适性和科技属性上来看 ， 凡尔赛C5 X 基本都已经点满了所有技能 ， 在同价位车型当中有着非常巨大的优势 ， 即便是对比售价高出几万的凯美瑞 ， 也能够不落下风甚至还有所超出 。从这个角度来看 ， 凡尔赛C5 X 具备搅动B级车市场的潜力 ， 至于能否取得更大的销量成绩 ， 就看它上市之后的表现了 。
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