在长安铃木看来 ， 首先要做到结构齐全 ， 才能实现更好的防护作用 。
另外 ， 骁途底盘结构中还配备了高强度贯穿式纵梁 ， 能有效提升底盘耐久度和被动碰撞时的安全性 。不过这种配置在同级别的其它车型中甚至某些日系车型中极为少见 ， 而这一配置也对汽车的平稳行驶有着极大的促进作用 。
很多人说汽车产品其实是“匠心”的另一种体现 ， 的确 ， 这也是作为汽车品牌对于“品质”和“工艺”要求的体现 。
例如 ， 从骁途车型的设计、开发到量产 ， 经过不小于8轮的严苛检验验证 ， 包含高原、严寒、极热试验和全国适应性试验 ， 只为提供更经久耐用的良心产品 。另外还包括-40℃极冷测试 ， 45℃极热测试；4500m高海拔测试等 。其中 ， 2000多小时盐雾试验 ， 远高于丰田、大众的960小时 ， 更长的测试时间 ， 产品会更加防锈 ， 经久耐用 。
当然 ， 骁途背后还拥有博世、电装、爱信等全球500强世界知名品牌汽车零部件供应商为其“撑腰” ， 从源头保证产品品质 ， 诠释更专业的产品要求 。而骁途的“心脏”1.4T BOOSTERJET涡轮增压发动机以及6AT、CVT变速器也是全部由日本直接进口 ， 确保消费者能够享受合资品牌企业所带来的技术优势和品质优势 。
所以 ， 长安铃木在对优质产品的打造上也别具“匠心” ， 即使在消费者看不到的地方也要做到极致 。
如为了避免在下雨等潮湿环境中 ， 车门底部处于低温高湿环境中易生锈 ， 骁途对此部位专门做了细致的防腐处理 ， 能全面防止腐蚀源与钢板直接接触 。还为了内在的设计方面力求将人性化做到极致 ， 采用了原生棉隔音设计 ， 从而实现了更好的隔音、吸音、隔热效果 。
对于具有这样配置的骁途来说 ， 无疑将成为小型SUV市场的一把利剑 ， 但是显然骁途的“非凡内在”还不仅限于此 。
况锦文在接受采访人员采访时表示 ， “骁途定位都市年轻家庭 ， 年收入在14~20万之间 。平常是在都市里使用 ， 在休闲的时候又能带着一家子到野外或者郊区 。”在况锦文看来 ， 骁途无疑是极为符合年轻人的消费需求的 。所以骁途也外观设计方面更加贴近年轻消费者 。
定位都市年轻家庭的骁途内饰采用简约设计风格 ， 营造出温馨的氛围 。车身尺寸方面 ， 其长、宽、高分别为4300/1765/1580毫米 ， 轴距为2600毫米 。与此同时 ， 新车的离地间距达到180毫米 ， 通过性更强 ， 在同级别车型中占据优势 。
另外 ， 骁途搭载的1.4T BOOSTERJET涡轮增压发动机和1.6L G-INNOTEC全铝VVT高效发动机 ， 均荣获“年度十佳发动机” ， 百公里油耗仅为5.6L ， 目前同一细分市场的畅销车型缤智、XR-V等车型分别达到了6.5L、6.6L 。当然每套动力系统在发挥出自己最大的潜质的同时也能做到高效节能为消费者提供了多元化的选择 。不仅如此 ， 骁途的科技配置也是相当突出 。
拥有着“十八般武艺”的骁途接下来就是在7月31日正式上市后 ， 与维特拉在国内激烈的小型SUV市场形成合力并且占据一席之地 。“近期内期待两辆车一起做到月销量7000~8000辆左右 ， ”况锦文表示 ， 当然品牌和销量的提升也需要一定的时间和过程 。
无论是先行一步的维特拉还是即将上市的骁途 ， 都在用“简而不凡”证明着“非凡”二字 ， 而这一切对于已经24岁的长安铃木来说仅刚刚开始 。
文/卫金桥
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