易车原创 在豪华品牌市场上，手握30万想买一台配置丰富，动力强的豪华中型轿车 。相信是很多年轻人首先会考虑“BBA”车型，因为它们品牌影响力大，开出去有面子 。但是细心的朋友会发现，它们的价格有些贵，即便入门车型，落地价也要30万起，而且配置还不高 。所以一些价格稍微低廉，且比较有竞争力的二线豪华轿车备受大家的，其中就有凯迪拉克CT5 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 和上市不久的林肯Z 。这两款美系车型，无论是设计，还是产品力方面都有着非常强的实力，接下来我们通过对比来分析一番 。
首先在价格方面，凯迪拉克CT5的厂商指导价为27.97-34.17万元，别看指导价和“BBA”车型价格相差不大 。但是通过4S店了解到，目前新车最高有4万左右的优惠，优惠力度还是非常大 。我们以指导价29.47万元的次低配车型2022款 28T 豪华型（标准版）为例，算下来裸车价仅25.47万元，全款不到30万就可落地 。
而林肯Z的指导价为25.28-34.08万元，这样的定价在豪华市场上非常有诚意 。为了对比公平性，我们选择2022款 i酷 尊享版作为对比车型 。它的指导价26.98万元，终端市场优惠1万左右 。算下来裸车价为25.98万元，与凯迪拉克CT5差价约5000元，已经非常接近 。
外观对比：设计都很年轻时尚 诠释各自家族风
外观设计方面，两车换代后都有着年轻的味道，时尚感都不差 。其中林肯Z是林肯首款国产轿车，带来的变化十分明显 。它打破以前我们对于林肯车型比较“成熟”的形象，整体多了几分个性，并且提供i酷版和i享版两种外观选择 。而凯迪拉克CT5这代车型同样进化非常的年轻，整车给人就是那种比较有力量感的性能车，并且还提供运动套件选择，战斗气息满满 。
2022款林肯i酷 尊享版外观2022款凯迪拉克28T 豪华型（标准版）外观
两车大灯都很有特点，林肯Z采用了贯穿式灯带，车标还能发光，科技感十足 。同时大灯具有迎宾灯语 送别灯语功能 。而凯迪拉克CT5大灯采用了家族钻石切割风格设计，同样也具有很强的辨识度 。至于大灯功能方面，它们都采用LED大灯，具备LED日行灯、自动头灯以及大灯延时关闭功能 。除此之外，林肯Z多了自适应远近光，凯迪拉克CT5则多了转向辅助灯以及支持大灯高度调节，表现各有千秋 。
车身尺寸方面，两车定位中型轿车，长度都超过了4米9，看着都不小 。尤其国产后的林肯Z在长度方面达到4982mm，在这个级别中属于比较长的了 。而CT5轴距达到2947mm，比起林肯Z占据一定优势 。
侧面两车设计不同，林肯Z用了如今比较流行的设计元素 。采用了全新设计的侧徽标，从翼子板一直延续到前门把手，与隐藏式门把手融为一体 。而CT5虽然没有过于张扬的元素，但是整体与车身风格很搭，看上去敦实有力 。
尾部两车最大的亮点集中在尾灯设计上，它们都与各自前大灯相呼应，都有着明显家族特征，点亮后辨识度都挺高 。
对比车型中，林肯Z采用采用了双五辐式轮圈设计，造型更动感 。搭配是固特异轮胎，规格235/50 R18 。而CT5采用了美式车型比较常见的多辐式设计，偏家用风格 。搭配米其林轮胎，尺寸245/45 R18 。值得一提的是，林肯Z还配备非全尺寸备胎，CT5则无此配置 。
内饰造型：一个主打科技 一个用料豪华
相比外观，两车内饰设计也大有不同 。林肯Z并没有完全照搬家族的设计风格，而是采用了贯穿主副驾的大联屏设计，造型十分的前卫 。而CT5给人的第一印象是，营造比较强的美式豪华基因，包括中控台以及门板设计等多处，用料比较厚道 。
两车都采用了真皮包裹方向盘，林肯Z采用了平底式设计，造型更为运动 。而CT5手感很好，也很舒适，并且都带有方向换挡拨片功能 。此外林肯Z还配有方向盘加热功能，在这个价位比较少见 。
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